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可通過以下方法確保全功能型邵氏硬度計測量數(shù)據(jù)的精度
硬度是物質(zhì)受壓變形程度或抗刺穿能力的一種物理度量方式,。硬度可分相對硬度和絕對硬度,。絕對硬度一般在科學(xué)界使用,，生產(chǎn)實(shí)踐中很少用到,。我們通常使用硬度體系為相對的硬度,，常用有以下幾種標(biāo)示方法：邵氏（英文SHORE)、洛氏,、布氏三種,。邵氏一般用于橡膠類材料上，用全功能型邵氏硬度計插入被測材料,，表盤上的指針通過彈簧與一個刺針相連,，用針刺入被測物表面，表盤上所顯示的數(shù)值即為硬度值,。
那么如何確保全功能型邵氏硬度計測量數(shù)據(jù)的精度呢,？
1、被測表面的粗糙度直接影響硬度測量值的準(zhǔn)確性,。用該儀表測量工件的硬度值時,，壓頭是鋼球壓頭,，在一定的壓力下壓入被測表面而得到一個圓形壓痕,，再用讀數(shù)顯微鏡測量圓形壓痕的直徑,，然后在硬度表中查找相應(yīng)的硬度值,，即被測試樣的硬度值。隨著粗糙度值的增大,，被測表面對壓頭的抗力愈小,，其塑性變形愈大,，圓形壓痕就愈大,，相應(yīng)的硬度值也就愈小,，致使測量值偏低于其真實(shí)值。
所以使用它測量工件的硬度時,，盡量將被測工件的表面處理一下粗糙度,，可以通過手砂輪打磨或者其他方法使被測表面的粗粗度達(dá)到硬度計的檢測條件，以便測得準(zhǔn)確的硬度值,。
2,、被測工件表面硬化層會直接影響硬度測量值。有些工件在被精車加工時,，車刀同時對試件表面有一個擠壓(滾壓)作用,，使精車面表層的金屬晶粒變形細(xì)化,，較試件深層的金屬晶粒更細(xì)密，從而產(chǎn)生了一層薄薄的硬層,，硬層厚度一般在0.3毫米左右。這一硬層致使硬度測量值偏高于真實(shí)值,。壓頭(錐頂直徑為0.4毫米)與被測表面的接觸面積較小,。加載時，壓頭很容易穿透硬氏層,，因此硬度的測量偏差較小,。
試驗(yàn)證明，測量偏差一般在5HRC內(nèi),。而其壓頭是鋼球壓頭,，壓頭與被測表面的接觸面積較大。加載時,，壓頭必須克服擠壓層的較大阻力才能壓入被測表面,，這就使壓頭的壓入量不夠，所壓得的圓形壓痕也隨之變小,，致使相應(yīng)的硬度值偏高于其真實(shí)值,。而且硬度的測量偏差較大。試驗(yàn)證明,，硬度的測量偏差在20HB左右,。所以為了使測得的硬度值更準(zhǔn)確，在測量之前,，應(yīng)該先將表面硬化層處理掉,。