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金屬材料試驗機的常見故障如何處理,？
常見故障一：試驗機在加載過程中,，機身震動,，指針轉(zhuǎn)動不平穩(wěn),，不能準確讀數(shù)值: 應(yīng)先排除試驗機周圍可能引起共振的振源，然后觀察機器安裝基礎(chǔ)是否牢固,，檢查電機是否出故障,。排出這些故障之后,，指針還不穩(wěn)定，那么,，就要考慮油路系統(tǒng)中是否有空氣存在,。 方法是：開動油泵，關(guān)閉回油閥,，使主體活塞上升一段高度,，然后，打開回油閥,，使油從油泵主體油缸通過回油閥流回油箱,。這樣循環(huán)一段時間，就可排凈主體油缸內(nèi)的空氣,。再擰開集油箱排氣孔的螺絲,，待冒出的油不帶氣泡時再擰緊。另外,，也可拆下油泵高壓油管并啟動電機來*排除油泵內(nèi)的空氣,。長期使用的試驗機，應(yīng)定期換油并清洗測力部分的齒桿,、齒輪,、指針、線輪,。(這里應(yīng)注意,，每次清洗線輪時，所更換的弦線直徑要合乎要求,，在線輪上繞的方向和圈數(shù)應(yīng)恰當,。)油太臟有時也會因雜物堵塞而改變送油閥壓力的平衡，使油量循環(huán)不均勻,。連接油泵的兩根三角皮帶長短不一致,，以及油泵中的柱塞沒有正常工作或七組配油閥的間隙不同，都會使試驗機產(chǎn)生震動的現(xiàn)象,。
常見故障二：度盤指針靈敏性差,，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點位置經(jīng)常變動: 1,、齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多,、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈,，再加少許鐘表油。指針轉(zhuǎn)動軸臟,，應(yīng)清洗,。 2、齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松,。 3,、緩沖器回油情況不良，應(yīng)加以調(diào)整或清洗,。(指彎路有所堵塞) 4,、測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉(zhuǎn))。測力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象,，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對研,，直至正常為止。 5,、擺錘在揚起過程中有阻礙物,，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大,。
常見故障三：做拉伸試驗時,，試樣斷口總是在兩邊斷。出現(xiàn)這種狀況,，應(yīng)先應(yīng)考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直,，排除這種原因，再從以下3個方面進行排除,。 1,、鉗口裝夾時沒放正，應(yīng)按要求使鉗口對稱的夾好試樣： 2,、鉗口質(zhì)量低劣,，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外,，還使試驗過程中試樣打滑,，使屈服點很難辨認。這時應(yīng)更換鉗口,。 3,、升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正，使上下鉗口不同心,。應(yīng)加工一個檢驗棒,，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據(jù)用百分表測量,，直到調(diào)節(jié)合格為止,。
常見故障四：擺錘位置不正常，擺桿對不準垂直標記,。 原因主要是油的黏度過大或油太臟,。排除方法：更換黏度合適的油,。 測力活塞轉(zhuǎn)動有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動。排除方法：檢查試驗機是否水平,，排除測力活塞故障,。 存在不穩(wěn)定摩擦力。排除方法：清洗擺軸軸承,、齒桿,、指針、線輪,，調(diào)整好試驗機水平,，減少存在的不穩(wěn)定摩擦力。
常見故障五：錘回位不正常,，時快時慢： 通常情況下,，將緩沖器旋到恰當位置即可。但是,，如果緩沖器的油孔被堵塞,，或緩沖閥的鋼球與進口接觸部分有贓物或間隙過大，都會使緩沖器失靈,。解決方法是清洗緩沖閥,，調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕,，使油針與閥體之間的間隙減小,，并重新列出砣的標志。還有,，當溫度影響較大時,，可適當更換油。 常見故障 ：被動針不能很好的停在任意位置,，并且和主針不重合,。 排除方法是卸下表盤玻璃，調(diào)整被動針壓簧螺絲,，并調(diào)整指針,，使之與主針重合。 常見故障五：加荷時,，油路系統(tǒng)漏油嚴重或油管破裂： 檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊,，如有需要更換墊圈的，要及時更換,。如果是油管破裂,，那么，需要更換強度更高的油管,，另外,，還要觀察送油閥,，溢流閥活塞是否頂死或裝反,。
常見故障六：試樣斷裂后,，擺錘快速回落，造成沖擊： 主要是緩沖器失靈,，除了按照常規(guī)調(diào)整外,，還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等,。 總之,，要經(jīng)常注意試驗機的使用條件，對主機講,，注意防止偏心量,，不致摩擦;對測力部分講，防止發(fā)生沖擊及灰塵進入,。對試驗機定期檢查校正,，保證試驗機的正常使用。