YZS-3全自動重型液壓動力觸探儀是我廠在ZDT-Ⅱ型重型電動動力觸探儀的基礎(chǔ)上改進的新型產(chǎn)品，它除了有電動產(chǎn)品能解決人工操作中慢,、累,、用人多的缺點外,，又解決了由于野外作業(yè)缺少電源和接電不方便的問題,，在機械方面我們保證穿心錘的質(zhì)量（65.3kg）和落距（760mm）的準(zhǔn)確性。
一,、YZS-3全自動重型液壓動力觸探儀概述：
1、YZS-3全自動重型液壓動力觸探儀是我廠在ZDT-Ⅱ型重型電動動力觸探儀的基礎(chǔ)上改進的新型產(chǎn)品,，它除了有電動產(chǎn)品能解決人工操作中慢、累,、用人多的缺點外,，又解決了由于野外作業(yè)缺少電源和接電不方便的問題,，在機械方面我們保證穿心錘的質(zhì)量（65.3kg）和落距（760mm）的準(zhǔn)確性。
2,、速度：18擊/分+3擊。
3,、總質(zhì)量：500kg（含附件）
二,、YZS-3全自動重型液壓動力觸探儀開箱試機及使用：
1,、先將儀器放置地面較平處將其放穩(wěn)調(diào)平。
2,、發(fā)動汽油機，先讓汽油機空轉(zhuǎn)1-2分鐘,，這時向上搬動升降手動閥門將擊錘架子升起來,，升到可以將探桿接上即可，不易升的太高,。（上探桿前一定要先上好安全擋桿）
3、升起后將有探頭的探桿裝在擊錘架下的套孔內(nèi),，上*根探桿時主架子底下要裝上將探桿找正居中的角鐵,，對好后,，先將安全擋桿取下,，再向下搬動升降手動閥門將擊錘架慢慢落下接好后。還要讓提擊錘架子的升降油缸繼續(xù)下降到底才可工作,，再將讓探桿找正居中的角鐵去掉。提錘架子降到zui底后,，再向上搬動工作閥門,，這時就機子就開始工作了。擊到所需錘擊數(shù)或深度后將工作閥門工作桿搬到中間位置,，擊錘停止工作，如果工作停止后擊錘沒有落到底,，可將工作閥門向下搬動,，擊錘到底后立即將工作桿搬回中間位置。
4,、由于本機是以汽油機為主動力，以液壓機為傳動動力,，所以本機沒有計數(shù)和自動停機功能,，擊到所需錘擊數(shù)后,，要人工停機
5、打下*根探桿后,，再按上面的步驟將擊錘架子升起來,，上好第二根探桿，重復(fù)上面步驟工作即可,。
三、YZS-3全自動重型液壓動力觸探儀試驗程序：
(1)貫入前,觸探架安放平穩(wěn),保持觸探孔垂直,。
(2)貫入時,使穿心錘自由下落距為76 cm,并及時記錄貫入深度并記錄每貫入10 cm的實測擊數(shù)N。
(3)當(dāng)觸探桿長度L>2 m時錘擊數(shù)按下式進行校正:
N63.5=d·N(1)
式中:N63.5為重型動力觸探儀試驗錘擊數(shù);d為
觸探桿長度校正系數(shù),按表1確定,。
對地下水位以下的中粗礫砂和圓礫,、卵石錘擊數(shù)按下式進行修正。
N63.5=1.1N′63.5+1.0 (2)
式中:N′63.5為觸探桿長度校正后錘擊數(shù),。
- 指標(biāo)的應(yīng)用:根據(jù)重型動力觸探錘擊數(shù)按表2確定容許承載力。
四,、YZS-3全自動重型液壓動力觸探儀數(shù)據(jù)分析：
在承載板檢測地基承載力的實驗點附近，我們采用重型動力觸探儀對地基承載力進行了檢測,，通過對數(shù)據(jù)分析,，得到每進尺10 cm與錘擊數(shù)的關(guān)系圖1， 每進尺10 cm與錘擊數(shù)的關(guān)系根據(jù)承載板法測試的中粗砂地基承載力,并與重型觸探儀實際測試結(jié)果進行比較,，按錘擊16次進尺60 cm時，地基承載力為0.3 MPa,，此時每10 cm進尺需錘擊4~6次,，公式為：
[δ]=ξ×(6次/10 cm) (3)
δ=ξ×(N次/10 cm) (4)
式中:[δ]為實際地基承載力0.3 MPa;ξ為比例系數(shù),與中粗砂的含水量,、細度模數(shù)等有關(guān);δ為實測地基承載力;N為每進尺10 cm的錘擊數(shù)。因地基土上部擾動破壞,，地基承載力變化較大,，統(tǒng)計每10 cm進尺深度時,應(yīng)去掉前6次錘擊數(shù)，從第7次開始算起,累計進尺深度不小于60 cm(包括前6次進尺深度),。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分析,，總結(jié)重型動力觸探試驗錘擊數(shù)與中粗砂地基承載力對應(yīng)見表3,。
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