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電子汽車衡的結構及原理介紹

電子汽車衡利用應變電測原理稱重,。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,，組成惠斯登電橋。在無負荷時,，電橋處于平衡狀態(tài),，輸出為零。當彈性體承受載荷時,，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,，由輸出電壓即可測出外加載。

工作原理

被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,，在重力作用下,，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號,，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),，如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理,。

結構組成

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）,、稱重傳感器（下簡稱傳感器）,、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印機,、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設備,。地磅連接電腦,，打印磅單，是目前一種全新的管理方式,；由電腦,，打印機，儀表,，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng),；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單,。