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氣體檢測(cè)儀校準(zhǔn)的重要性

閱讀:3039      發(fā)布時(shí)間:2017-6-13
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催化傳感器zui常見(jiàn)的故障就是因接觸特定有毒物質(zhì)而導(dǎo)致的性能降級(jí),。 因此,關(guān)鍵是不僅要在安裝氣體監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)進(jìn)行校準(zhǔn),,而且還要定期檢查并在必要時(shí)重新校準(zhǔn),。 必須采用準(zhǔn)確校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)氣體混合物進(jìn)行檢查,如此才可以在控制器上正確設(shè)定零值和“量程”水平。

諸如 EN 60079-29-2 等操作規(guī)范概述了校準(zhǔn)可燃?xì)怏w探測(cè)器 (%LEL) 的法律規(guī)定,,以及校準(zhǔn)有毒氣體探測(cè)器的指導(dǎo)原則(請(qǐng)注意: 未來(lái)將針對(duì)有毒氣體探測(cè)器的校準(zhǔn)設(shè)立法律規(guī)定),。 T一般情況下,初期應(yīng)每周開(kāi)展檢查,,但隨著操作經(jīng)驗(yàn)的增加,,這一周期可適當(dāng)延長(zhǎng)。 需要兩個(gè)報(bào)警級(jí)別時(shí),,下限一般設(shè)置為 20-25% LEL,,上限一般設(shè)置為 50-55% LEL。

使用時(shí)間較長(zhǎng)(且成本較低)的系統(tǒng)須由兩個(gè)人檢查并校準(zhǔn),,一個(gè)人負(fù)責(zé)將傳感器暴露在氣流和控制裝置的量程之中,。 隨后將控制器調(diào)至零,并對(duì)量程電位器進(jìn)行調(diào)整,,直到讀數(shù)與氣體混合物的濃度*相符,。

記住,如需在防爆外殼中進(jìn)行調(diào)整,,則必須先斷電,,并獲得打開(kāi)外殼的許可。 現(xiàn)在有許多可在傳感器中自行執(zhí)行校準(zhǔn)程序的“單人”校準(zhǔn)系統(tǒng),。 這大幅降低了維護(hù)時(shí)間和成本,,尤其是當(dāng)傳感器位于海上石油或天然氣平臺(tái)等難以到達(dá)的位置時(shí)。 另外,,還有一些傳感器按照本安 (IS) 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,借此能在遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)的某個(gè)便利位置(例如在維修站內(nèi))進(jìn)行校準(zhǔn)。 由于這些傳感器均為本安型,,因此可用需在現(xiàn)場(chǎng)更換的傳感器進(jìn)行自由替換,,而且無(wú)需先關(guān)閉系統(tǒng)。

因而,,便可在“熱”系統(tǒng)上進(jìn)行維護(hù),,這比早期的傳統(tǒng)系統(tǒng)速度更快、成本更低,。

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