1,、真空濾油機進油過濾系統(tǒng)：由粗濾器,、細濾器和過濾器組成.  其作用為將油液進行先期過濾,。粗濾器40~100μ,細濾器20~40μ,過濾器20~40μ。過濾器根據(jù)用戶的特殊要求而設置,，如增設一化學劑入口以除去油液的酸性或堿性,；采用線隙式或玻釬濾布結(jié)構以消除油液泡沫。使用時應關閉選擇閥,。  

2,、真空濾油機真空抽氣系統(tǒng)：真空泵、分水器,、單向閥和冷卻器組成,。  其功能為將真空罐內(nèi)抽成真空負壓（一般為380~610毫米汞柱或更低），使油液中水分能在較低溫狀態(tài)下?lián)]發(fā),；抽出的水蒸汽經(jīng)冷卻器和分水器冷凝,、析出；單向閥防止真空泵反轉(zhuǎn),。分水器和單向閥不能采用一般的氣動元件,，必須采用適合在負壓下工作的氣動元件。冷卻器一般為塔式結(jié)構,，容積較大,，內(nèi)裝親水性能好,、耐高溫、耐腐蝕,、全濕比表面積大的多面空心聚丙烯塑料球。從真空罐抽出的濕熱氣體沿塔壁切向斜下進入塔內(nèi),，流速急劇減慢并形成向下的渦旋氣流,，遇聚丙烯塑料球后流速進一步減慢，迅速冷凝成水滴,。  

3,、真空濾油機真空破壞系統(tǒng)：由進氣閥，干燥過濾器和真空破壞閥組成,。  其作用為補充空氣,，降低真空度。在真空負壓下,，水蒸汽含量容易飽和而很難抽出,，應周期地補充空氣，破壞水蒸汽的飽和度,，使水蒸汽不斷揮發(fā)于真空罐內(nèi)以方便抽出,。真空破壞閥的通斷由液位控制器的信號控制。干燥過濾器用在過濾精度較高和空氣中濕度高的地區(qū),，在過濾器中加入氯化鈣,、苛性鈉、苛性鉀,、硅膠,、鋁膠等干燥過濾劑以除去所補充空氣的濕度。  

4,、真空濾油機真空噴淋系統(tǒng)：由加熱器,、真空罐、噴淋器,、溫控器和液位計組成,。  其作用為將油液加溫到一定溫度，然后將油液噴淋出,，使油液中的游離水,、乳化水和溶解水揮發(fā)于真空罐中。加熱器有蛇形鎧裝加熱管直接在罐內(nèi)加熱方式,，此方式熱效率較高,；多直管串聯(lián)加熱方式，此方式因便于維修加熱管而常用,。箱式遠紅外加熱方式,，此方式油液加溫均勻,，油液不會因接觸高溫加熱管而產(chǎn)生碳化物和降低油液使用性能的熵變等現(xiàn)象。噴淋器為均勻布滿φ1~φ2小孔的淋蓬或噴淋管,，因小孔容易易堵塞,，故噴淋器應能方便拆卸。溫控點測得油溫后,，通過溫控器控制加熱器通斷電,，使油溫控制在45 oC ~75 oC。液位控制器有浮球式,，罐外浮子感應式和紅外控制式,。液位設置4個控制點，上極限位停真空泵,，避免油液竄入真空泵,；下極限位停抽油泵，避免油泵空吸,；中上位打開真空破壞閥,，中下位關閉真空破壞閥，一般僅設中上,、中下兩個位置,。真空罐是濾油機的心臟，它的容積較大,，罐內(nèi)填充一定高度的親水性佳,、耐腐蝕填充物，如聚丙烯塑料球等,，以加速水分揮發(fā),。  

5、真空濾油機出油過濾系統(tǒng)：由抽油泵,、安全閥,，金屬過濾(10~20μ),精過濾(5~10μ),超精過濾器(1~5μ)組成。  主要功能是將油液從真空罐中抽出,，再經(jīng)多次精過濾后回到工作箱（罐）中,。抽油泵一般應選用自吸真空度大的液壓裝置，如齒輪泵,、螺桿泵等,，抽油泵的公稱排量即為濾油機的主參數(shù)——公稱流量，也是濾油機設計計算的主要參數(shù),。金屬過濾器濾芯為帶磁性的濾芯,，以去除油液中的金屬微粒；精過濾和超精過濾一般為燒結(jié)式或玻釬聚結(jié)式,、無紡材料濾芯,，過濾器濾芯的過濾能力必須為抽油泵公稱排量的3~5倍,。當濾芯堵塞后安全閥自動打開，以保護抽油泵和過濾裝置,。  

6,、真空濾油機反沖系統(tǒng)：當油壓表達到并超過一定讀數(shù)后（0.25MPa），指示燈亮報警,，表示出油濾芯已嚴重堵塞,，此時應動用反沖系統(tǒng)清洗濾芯。反沖能去除濾芯上累積的污染物,，使濾芯能重復使用，延長了濾芯的壽命,。用一根軟管將C,、A口接通，關閉反沖鎖止閥b,，打開出油閥A和閥B,、閥C，開啟抽油泵,，壓力油從C經(jīng)A口后,，對出油系統(tǒng)各過濾器閥芯實施反沖，然后經(jīng)B口排出,。關閉反沖鎖止閥a,、b和選擇閥，打開進油閥D和真空破壞閥,，開啟抽油泵,，壓力油

打開真空濾油機安全閥后反沖各進油過濾器，然后經(jīng)D口排出,，實現(xiàn)各進油過濾器閥芯的反沖,。各過濾器的油液出口應布置在罐壁的切向上，這有利于反沖時形成渦旋紊流以提高反沖效果而不至于沖壞閥芯,。