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CEMS在脫硫脫硝應(yīng)用中存在哪些問題,？
1 脫硝CEMS 系統(tǒng)組成
CEMS 系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成，具體如下：
（1）氣態(tài)污染物監(jiān)測(cè)部分：監(jiān)測(cè)煙氣中的NOx,、NH3 濃度等,。
（2）煙氣排放參數(shù)監(jiān)測(cè)部分：監(jiān)測(cè)煙氣流速、溫度,、壓力,、氧含量等。
（3）控制系統(tǒng)部分：采用PLC 控制,，包括系統(tǒng)的采樣、反吹,、維護(hù),、校準(zhǔn)、報(bào)警等的控制,。同時(shí)當(dāng)系統(tǒng)維護(hù),、反吹、校準(zhǔn)的時(shí)候,，系統(tǒng)模擬量信號(hào)輸出保持不變,，另外當(dāng)系統(tǒng)處于報(bào)警的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)各種報(bào)警采取相應(yīng)的控制,。完成數(shù)據(jù)的采集,、處理，并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的數(shù)據(jù)格式將相關(guān)參數(shù)上傳環(huán)保部門,。
2 煙氣脫硝系統(tǒng)中CEMS 存在的主要問題
2.1 粉塵濃度高引起的采樣系統(tǒng)堵塞問題
脫硝系統(tǒng)的CEMS 布置在省煤器和空預(yù)器之間,，由于煙氣沒有經(jīng)過除塵器，煙氣中的粉塵濃度高達(dá)30g/m3,，有的甚至更高,，極易造成煙氣采樣系統(tǒng)堵塞。
用探頭位置設(shè)置過濾裝置,，避免粉塵顆粒進(jìn)入采樣管,，引起采樣管線堵塞，一旦堵塞,，處理起來的難度就會(huì)很高,。同樣,，在測(cè)量煙氣流速時(shí)，也要考慮皮托管的堵塞問題,。因而解決好采樣系統(tǒng)中過濾器的堵塞和清理對(duì)煙氣樣氣分析至關(guān)重要,。
共性問題：
1.煙氣采樣系統(tǒng)中采樣管線伴熱效果差，采樣管線的伴熱溫度不能維持在煙氣露點(diǎn)溫度以上，造成煙氣在管內(nèi)結(jié)露、在煙氣中粉塵的共同作用下引起采樣管堵塞,。
2.因鍋爐投油助燃,，煙氣中的大量油煙污染并堵塞取樣探頭。
3.煙氣中粉塵含量過大,，導(dǎo)致取樣探頭內(nèi)的過濾器堵塞。
4.取樣探頭內(nèi)的過濾器濾芯孔徑的選擇不合理，孔徑過大,，進(jìn)入取樣管線的灰塵過多。
5.采樣探頭中過濾網(wǎng)的孔徑的選擇太小,，增大了堵塞幾率,。
6.安裝時(shí)，管道彎曲半徑過小或打折,，流道受阻,，產(chǎn)生堵塞。
7.吹掃時(shí)間間隔設(shè)置過長,。
8.吹掃用壓縮空氣是帶水,、含油，從而污染堵塞管道,。
2.2 分析儀因無流量而失靈
由于脫硝CEMS 的工作環(huán)境相當(dāng)惡劣,，可能造成取樣系統(tǒng)堵塞，因此分析儀會(huì)因無流量而失靈,，監(jiān)測(cè)分析數(shù)據(jù)失效,。共性問題：
1.取樣管道或探頭堵死。
2.預(yù)處理系統(tǒng)內(nèi)部過濾器堵塞,。
3.預(yù)處理系統(tǒng)中冷凝器結(jié)冰,，除濕效果差；
4.預(yù)處理系統(tǒng)中蠕動(dòng)泵故障,，冷凝器不能正常工作,，除濕效果差。
5.預(yù)處理系統(tǒng)中的抽氣泵長時(shí)間帶水運(yùn)行,，煙氣抽取不出,。
2.3 高溫的問題
一般情況下，脫硫系統(tǒng)入口的煙溫約為115~150℃，脫硫系統(tǒng)出口的煙溫約為50℃（無GGH）,。而在脫硝系統(tǒng)入口的煙溫在310~420℃左右,，出口煙溫與入口相差不大。
因此,，如果采用與脫硫CEMS 系統(tǒng)相同的測(cè)量方法,，則采樣探頭、皮托管流量計(jì)的取壓元件,，溫度儀表等需插入煙道中設(shè)備必須選用耐高溫的材料,，確保其能在高溫環(huán)境下安全、穩(wěn)定的運(yùn)行,，從而保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。
2.4 腐蝕變形的問題
脫硝系統(tǒng)中的煙氣中含有、NO,、NO2,、水蒸氣、NH3,、和SO2 等,。煙氣在反應(yīng)過程中可能生成酸或者堿以及強(qiáng)酸弱堿鹽等物質(zhì)。工作環(huán)境比較惡劣,，采樣探頭,、皮托管流量計(jì)的取壓元件、溫度儀表都置于煙道內(nèi),，同時(shí)煙道內(nèi)的煙氣流速比較快（一般為15m/s）,，這些都會(huì)導(dǎo)致傳感器的變形和腐蝕,，引起測(cè)量儀表失效,。
共性問題：
脫硫脫硝系統(tǒng)中的SO2/NO2 氣體都易溶于水，溶解體積比分別為1:40（水:氣）和1:4（水:氣）,。SO2/NO2 氣體溶于水后分別生成硫酸和硝酸溶液,，該酸性溶液的腐蝕性隨其濃度的增大而變大。
脫硫系統(tǒng)的SO2/SO3 原煙氣露點(diǎn)溫度在120℃～130℃,；脫硝系統(tǒng)的NOx 原煙氣露點(diǎn)溫度在60℃左右,。對(duì)于直接抽取式CEMS，如果取樣管線溫度控制不當(dāng),，則污染物氣體會(huì)直接結(jié)露,。
脫硝系統(tǒng)凈化煙氣中NH3 與SO3 反應(yīng)生成硫酸氫銨和硫酸銨。這兩種物質(zhì)都是強(qiáng)酸弱堿鹽,，水溶液具有一定的腐蝕性,。并且，硫酸銨固體在280℃開始分解,，分解物質(zhì)為硫酸氫銨和氨氣,，因此這兩種物質(zhì)在取樣管中有結(jié)晶的可能,。
2.5 分析傳感器的量程以及檢出限的問題
針對(duì)燃煤鍋爐的實(shí)際情況，脫硝裝置前煙道內(nèi)NOx 的濃度在400~1000 mg/Nm3,，《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)規(guī)定脫硝后的氮氧化物濃度不大于100mg/Nm3,。
因此脫硝裝置前后NOx的檢測(cè)要求傳感器具有較大的量程，并且具有較低的檢測(cè)限,，確保脫硝前后NOx 的檢測(cè)的準(zhǔn)確性,。同時(shí)，為了防止脫硝過程中還原劑NH3 的逃逸造成二次污染,，以及生成氨鹽腐蝕下游設(shè)備,，在脫硝裝置的出口設(shè)置了氨逃逸檢測(cè)設(shè)備，《火電廠煙氣脫硝工程技術(shù)規(guī)范_SCR》(HJ_562-2010)逃逸氨的濃度不大于3 ppm,，因此對(duì)逃逸氨設(shè)備ZD檢測(cè)限的要求則更高,，一般要求為0.15~0.3 ppm。