微量氧變送器的特點(diǎn):
液晶顯示,,顯示直觀,,操作簡單方便;
進(jìn)口燃料電池傳感器,,相應(yīng)速度快,、測量精度高、校準(zhǔn)周期長,、抗弱酸,;
內(nèi)置傳感器保護(hù)裝置,有效保證傳感器使用壽命,;
內(nèi)置溫度補(bǔ)償傳感器,,減小樣氣溫度和環(huán)境的變化對測量精度的影響;
英文菜單切換功能,,操作直觀方便,;
整個量程內(nèi)任意一點(diǎn)校準(zhǔn)即可,無須多點(diǎn)校準(zhǔn),,使得校準(zhǔn)簡單方便,;
數(shù)據(jù)自動存儲功能,并可隨時查閱歷史數(shù)據(jù),;
內(nèi)置鋰電池供電,,充滿一次電情況下,連續(xù)測量時間大于120小時,,待機(jī)時間大于720小時,;
內(nèi)置抽氣泵。
怎樣檢查微量氧變送器是否損壞:
1,、拔開插接器,,使氧傳感器和控制單元分離,萬用表測量信號輸出端對負(fù)極的電壓,。這時人為地拔下一根進(jìn)氣管上的真空管,,形成稀混合氣(戳左邊藍(lán)字,查看混合氣相關(guān)內(nèi)容),,此時電壓應(yīng)下降,;而當(dāng)拔下油壓調(diào)節(jié)器真空管,并用手堵住以形成濃混合氣時,,電壓應(yīng)當(dāng)上升,。
2、如果這時氧傳感器本身沒出故障,,故障在電腦或線路以及燃油,、空氣、機(jī)械方面,。
3,、應(yīng)該首先檢查燃油、空氣及機(jī)械部分的故障,,比如空氣系統(tǒng)漏真空,。這時排氣中氧分子濃度變大,氧傳感器輸出低電壓,,電腦便認(rèn)為混合氣稀,,發(fā)出指令向濃的方向調(diào)整,但無論如何也彌補(bǔ)不了漏進(jìn)系統(tǒng)的大量空氣,,所以氧傳感器就會一直顯示的低電壓,;再比如油壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障導(dǎo)致油壓過高,會使排氣中氧分子含量減少,。
4,、氧傳感器輸出高電壓,表示混合氣過濃,,電腦便減少噴油時間,,但氧回潰系統(tǒng)的調(diào)整是微量的,無法彌補(bǔ)油壓過高造成的混合氣過濃,;所以氧傳感器總顯示的高電壓,。其它情況還有很多,比如缺缸造成的影響等等,。