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閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器的工作原理和使用方法

時(shí)間:2021/7/31閱讀:8992
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閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器工作原理:

  閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器基本上是一個(gè)減速電機(jī)。電機(jī)可以具有各種電壓,,并且是主要的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生部件。為防止因過(guò)度勞動(dòng)或

過(guò)度耗電而造成的熱損傷,,閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器電機(jī)通常配有嵌入電機(jī)繞組的熱過(guò)載傳感器,。該傳感器與電源串聯(lián),并在電機(jī)

過(guò)熱時(shí)打開(kāi)電路,,然后在電機(jī)達(dá)到安全工作溫度時(shí)關(guān)閉電路,。

電動(dòng)機(jī)由電樞,電氣繞組和齒輪組組成,。當(dāng)向繞組供電時(shí),,產(chǎn)生磁場(chǎng),引起電樞旋轉(zhuǎn),。只要有繞組通電,,電樞就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)電源切斷時(shí),,電機(jī)停止,。行程限位開(kāi)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)末端,這是電動(dòng)執(zhí)行器所必需的,,可以處理這個(gè)任務(wù),。

  閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器依靠直接連接到電動(dòng)機(jī)的齒輪系來(lái)增強(qiáng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩并決定致動(dòng)器的輸出速度。改變輸出速度方法是安

裝周期長(zhǎng)度控制模塊,。該模塊只允許增加周期時(shí)間,。如果需要減少循環(huán)時(shí)間,則必須使用具有所需循環(huán)時(shí)間和適當(dāng)輸出扭

矩的備用執(zhí)行機(jī)構(gòu),。


使用方法:

1,、操作力矩操作力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的最主要參數(shù),電動(dòng)裝置輸出力矩應(yīng)為閥門(mén)操作最大力矩的1.2~1.5倍,。

2,、操作推力閥門(mén)電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種:一種是不配置推力盤(pán),,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤(pán),,輸出力矩通

  過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力,。

3、輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)閥門(mén)電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門(mén)的公稱通徑,、閥桿螺距,、螺紋頭數(shù)有關(guān),要按M=H/ZS計(jì)

  算(M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),,H為閥門(mén)開(kāi)啟高度,,S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數(shù)),。

4,、閥桿直徑對(duì)多回轉(zhuǎn)類(lèi)明桿閥門(mén),如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的最大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿,,便不能組裝成電動(dòng)

  閥門(mén),。因此,電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門(mén)的閥桿外徑,。對(duì)部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)以及多回轉(zhuǎn)閥門(mén)中的暗桿閥

  門(mén),,雖不用考慮閥桿直徑的通過(guò)問(wèn)題,但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,,使組裝后能正常工作,。

5、輸出轉(zhuǎn)速閥門(mén)的啟閉速度若過(guò)快,,易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象,。因此,應(yīng)根據(jù)不同使用條件,,選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度,。

6、閥門(mén)電動(dòng)裝置有其特殊要求,,即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力,。通常閥門(mén)電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置

  規(guī)格確定之后,,其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了,。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行,電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷,。但如出現(xiàn)下列情況便可能

  導(dǎo)致超負(fù)荷:一是電源電壓低,,得不到所需的轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),,使其大于停止

  的轉(zhuǎn)矩,,造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),;三是斷續(xù)使用,,產(chǎn)生的熱量積蓄,超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值,;四

  是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,,使轉(zhuǎn)矩過(guò)大;五是使用環(huán)境溫度過(guò)高,,相對(duì)使電機(jī)熱容量下降,。

7、閥門(mén)電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控,、自控和遙控*的設(shè)備,,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制,。

  由于閥門(mén)電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi),、裝置工作規(guī)范及閥門(mén)在管線或設(shè)備上的位置,因此,,正確



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