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詳細(xì)摘要：中橋總成**汽車實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用翻新原車中橋系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車中橋的組成結(jié)構(gòu)和原理,。適用于學(xué)校對(duì)車輛車橋的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要,。真實(shí)的汽車中橋系統(tǒng)，可真實(shí)對(duì)汽車中橋系統(tǒng)拆裝與展示實(shí)訓(xùn),。實(shí)訓(xùn)臺(tái)底
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詳細(xì)摘要：城市軌道車輛牽引電動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn),面向城市軌道車輛相關(guān)專業(yè)的本科院校,、中高職院校學(xué)生及城市軌道車輛維護(hù)人員進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。是城市軌道車輛的核心部件,，通過VVVF逆變器將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
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詳細(xì)摘要：過程控制及自動(dòng)化儀表光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)裝置的各種功能均綜合在一個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，采用積木式結(jié)構(gòu),，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,、造型美觀大方,、便于運(yùn)輸及實(shí)驗(yàn)室的多臺(tái)布局。對(duì)象小型化,、適應(yīng)性強(qiáng),、綜合性強(qiáng)，控制對(duì)象模型由不銹鋼和有
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詳細(xì)摘要：工業(yè)機(jī)器人光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)平臺(tái)涵蓋了所有主要的工業(yè)機(jī)器人,，包括：關(guān)鍵性工業(yè)機(jī)器人,、智能搬運(yùn)機(jī)器人AGV、視覺分揀機(jī)器人,、十字行架機(jī)械手等,，工業(yè)機(jī)器人種類豐富；本實(shí)訓(xùn)平臺(tái)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，實(shí)訓(xùn)教師可以
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詳細(xì)摘要：自動(dòng)生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)裝由鋁合金導(dǎo)軌式實(shí)訓(xùn)臺(tái),、典型的機(jī)電一體化設(shè)備的機(jī)械部件、PLC模塊,、變頻器模塊,、按鈕模塊,、電源模塊,、模擬生產(chǎn)設(shè)備實(shí)訓(xùn)模塊、接線端子排和各種傳感器,、計(jì)算機(jī)等組成,。整體
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詳細(xì)摘要：工業(yè)機(jī)器人與智能視覺系統(tǒng)應(yīng)用光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)各組件均安裝在型材桌面上，機(jī)械結(jié)構(gòu),、電氣控制回路,、執(zhí)行機(jī)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立，采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì),。通過此平臺(tái)可以進(jìn)行機(jī)械組裝,、電氣線路設(shè)計(jì)與接線、PLC編程與調(diào)試,、智
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詳細(xì)摘要：PLC?步進(jìn)?伺服控制光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)集二軸定位模型,、PLC、步進(jìn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),、伺服運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),、人機(jī)界面、傳感器等技術(shù)于一體的實(shí)訓(xùn)教學(xué)裝置,，適合機(jī)電一體化,、電氣 工程、自動(dòng)化等專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué),、課程設(shè)計(jì)
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詳細(xì)摘要：可編程序控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)師光電一體化實(shí)訓(xùn)適合職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校,、職教中心,、鑒定站/所對(duì)可編程序控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的四級(jí)、三級(jí)開展培訓(xùn)及技能鑒定,。實(shí)訓(xùn)裝置由控制屏,、實(shí)訓(xùn)桌、PLC 模塊,、通信模塊,、變頻器模塊、模擬實(shí)訓(xùn)
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詳細(xì)摘要：ABB機(jī)器人實(shí)訓(xùn)平臺(tái)光電一體化實(shí)訓(xùn)包含六自由度工業(yè)機(jī)器人,、傳感器檢測(cè)系統(tǒng),、PLC控制系統(tǒng)及一套供料、輸送,、壓鑄,、焊接機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳輸?shù)墓ぜM(jìn)行碼垛,、檢測(cè),、搬運(yùn)、焊接模擬,、壓鑄模擬等操作,。 由機(jī)器人
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詳細(xì)摘要：總成實(shí)物解剖模型（前驅(qū)動(dòng)）汽車教學(xué)設(shè)備（汽車動(dòng)力構(gòu)造與傳動(dòng)教學(xué)系統(tǒng)）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要總成均采用剖視,，可清楚地展示內(nèi)部結(jié)構(gòu),。裝有液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立懸架系統(tǒng)，能更好地展示實(shí)車全貌,。采用AC220V
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詳細(xì)摘要：總成實(shí)物解剖模型（四輪驅(qū)動(dòng)）汽車解剖模型發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器、分動(dòng)器等主要總成均采用剖視,，可清楚地展示內(nèi)部結(jié)構(gòu),。裝有原車車架及液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)，能更好地展示實(shí)車全貌,。采用AC220V減速電機(jī),，以低
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詳細(xì)摘要：北汽勇士透明整車教學(xué)模型**實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于大專院校、職業(yè)學(xué)校,、汽車駕駛培訓(xùn),、汽車修理專業(yè)教學(xué)之用，通過北汽勇士透明整車教學(xué)模型的演示,，可清楚了解轎車內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)與功能,，便于學(xué)員較快地掌握轎車的構(gòu)造和
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詳細(xì)摘要：裸管和絕熱管傳熱實(shí)驗(yàn)裝置化工工程實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)定保溫測(cè)試管中保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)。測(cè)定裸管測(cè)試管中管壁對(duì)空氣的自然對(duì)流傳熱系數(shù),。測(cè)定套管換熱器中氣液對(duì)流傳熱中蒸汽對(duì)誰的對(duì)流傳熱系數(shù),。
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詳細(xì)摘要：螺旋板式換熱器實(shí)驗(yàn)裝置化工工程實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私饴菪迨綋Q熱器的結(jié)構(gòu),。掌握對(duì)流傳熱系數(shù)K的測(cè)定方法，加深對(duì)其概念和影響因素的理解,。主要配置：螺旋板式換熱器,、加熱釜、鼓風(fēng)機(jī),、熱電偶,、數(shù)顯儀表、壓力表
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詳細(xì)摘要：乙苯脫氫實(shí)驗(yàn)裝置化工工程實(shí)訓(xùn)裝置了解以乙苯原料,，氧化鐵催化劑,，在固定床反應(yīng)器中制備苯乙烯的過程。學(xué)會(huì)穩(wěn)定工藝操作條件的方法,。掌握本實(shí)驗(yàn)的工藝流程及工藝操作,。配置有微型隔膜計(jì)量泵、流量計(jì),、混合器,、汽化器
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詳細(xì)摘要：催化劑載體—活性氧化鋁的制備實(shí)驗(yàn)裝置化工工程實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^鋁鹽與堿性沉淀劑的沉淀反應(yīng)，掌握氧化鋁催化劑和催化劑載體的制備 過程,。了解制備氧化鋁水合物的技術(shù)和原理,。掌握活性氧化鋁的成型方法。主要
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詳細(xì)摘要：離心泵特性曲線測(cè)定實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私怆x心泵的結(jié)構(gòu)和特性,，熟悉離心泵的操作,。測(cè)量一定轉(zhuǎn)速下的離心泵特性曲線,。了解并熟悉離心泵的工作原理,。配有蓄水箱、離心泵,、壓力表,、真空表、功率表,、轉(zhuǎn)速表,、孔板流量計(jì)
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詳細(xì)摘要：計(jì)算機(jī)控制釜式反應(yīng)器停留時(shí)間分布測(cè)定實(shí)驗(yàn)裝置,了解停留時(shí)間測(cè)定的原理，加深對(duì)返混概念的理解,。掌握測(cè)定某一反應(yīng)器中物料停留時(shí)間分布的方法與計(jì)算,。可完成多釜串聯(lián)返混性能測(cè)定實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)定,。
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詳細(xì)摘要：工業(yè)自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置通用電子電工實(shí)驗(yàn)室結(jié)合當(dāng)前我國工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)及器件技術(shù)的發(fā)展,，充分考慮實(shí)用性、良好性,。裝置采用模塊式結(jié)構(gòu),，實(shí)訓(xùn)掛箱包含PLC主機(jī)掛箱,、變頻器掛箱、觸摸屏掛箱,、PLC模擬負(fù)載掛
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詳細(xì)摘要：汽車空調(diào)示教板**實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用全新原車汽車手動(dòng)空調(diào)電路系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),，充分展示汽車手動(dòng)空調(diào)電路系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。工作采用普通220V交流電源,，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,，無需蓄電
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