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化工原理實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備
環(huán)境工程學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
軌道交通教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電氣及自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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詳細(xì)摘要:空氣中氮氧化物吸附裝置制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置可讓學(xué)生了解氮氧化物吸附裝置的原理及結(jié)構(gòu)。通過對(duì)NO2氣體進(jìn)行吸附試驗(yàn),,得到吸附凈化效率,、不同空塔氣速下穿透曲線和保護(hù)作用時(shí)間等數(shù)據(jù)。設(shè)備布局合理,、美觀,,結(jié)構(gòu)清晰
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詳細(xì)摘要:整車解剖模型(吉普車)車輛實(shí)物解剖模型本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原廠汽車總成實(shí)物為基礎(chǔ),,解剖各系統(tǒng)關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,,突出結(jié)構(gòu)層次,,可對(duì)汽車各系統(tǒng)進(jìn)行原理與結(jié)構(gòu)展示。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
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詳細(xì)摘要:自動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(帶翻采用自動(dòng)變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,,各零部件齊全,,能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過程。通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,,使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之
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詳細(xì)摘要:雙離合器變速器解剖臺(tái)架車輛實(shí)物解剖模型 采用雙離合器變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,,各零部件齊全,,能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過程,。通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,使變速器內(nèi)
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詳細(xì)摘要:粉塵粒徑分布測(cè)定實(shí)驗(yàn)裝置制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置可學(xué)習(xí)掌握本裝置測(cè)定粉體粒徑分布的方法,。主要配置:沉降瓶,、有機(jī)玻璃水浴箱、加熱棒,、稱量瓶,、干燥器、燒杯,、量筒,、燒瓶、電控柜,、不銹鋼框架.控制屏和框架均為304不
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詳細(xì)摘要:無級(jí)變速器解剖臺(tái)架車輛實(shí)物解剖模型采用自動(dòng)變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,,各零部件齊全,能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過程,。通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,,使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)
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詳細(xì)摘要:自動(dòng)變速器解剖臺(tái)架車輛實(shí)物解剖模型采用自動(dòng)變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,,能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過程,。通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)
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詳細(xì)摘要:手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架車輛實(shí)物解剖模型采用手動(dòng)變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,,各零部件齊全,,能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過程。通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,,使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)
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詳細(xì)摘要:配氣機(jī)構(gòu)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用配氣機(jī)構(gòu)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu),。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面
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詳細(xì)摘要:空氣中二氧化硫吸附裝置制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置通過測(cè)定填料吸收塔進(jìn)出口氣體中SO2的含量,,近似計(jì)算出吸收塔的平均凈化效率,了解吸收效果,。通過測(cè)出填料塔進(jìn)出口氣體的全壓,,計(jì)算出填料塔的壓降。通過對(duì)比清水吸收和堿
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詳細(xì)摘要:汽車單風(fēng)口空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)設(shè)備該設(shè)備采用單風(fēng)口空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ),,充分展示汽車單風(fēng)口空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程,。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車單風(fēng)口空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)
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詳細(xì)摘要:NOX的氨選擇性催化還原實(shí)驗(yàn)裝置制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置可讓學(xué)習(xí)者掌握NOX催化還原反應(yīng)進(jìn)行的原理和反應(yīng)條件,。掌握催化劑和溫度對(duì)NOX脫除效率的影響,。配有反應(yīng)釜、加熱爐,、反應(yīng)器,、冷凝器、氣體鋼瓶,、減壓閥,、流量
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詳細(xì)摘要:機(jī)械振打袋式除塵實(shí)驗(yàn)裝置制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)備布局合理、美觀,,結(jié)構(gòu)清晰,,整體感強(qiáng)。除塵器為透明有機(jī)玻璃制造,,方便了解和觀察袋式除塵的內(nèi)部結(jié)構(gòu),。投料槽采用臥式加料,簡(jiǎn)捷方便,。觀察含粉塵的氣流在袋式除塵器內(nèi)
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詳細(xì)摘要:文丘里除塵器性能測(cè)定實(shí)驗(yàn)裝置制藥工程實(shí)驗(yàn)裝置了解文丘里除塵器結(jié)構(gòu)形式和除塵機(jī)理,。掌握文丘里除塵器主要性能指標(biāo)的測(cè)定方法。掌握文丘里除塵器的除塵效率測(cè)定方法,。掌握文丘里除塵器的壓力損失和阻力系數(shù)的測(cè)定方
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詳細(xì)摘要:汽車減振器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用減振器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu),。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面
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詳細(xì)摘要:整車解剖模型(轎車)車輛實(shí)物解剖模型本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原廠汽車總成實(shí)物為基礎(chǔ),解剖各系統(tǒng)關(guān)鍵部位,,剖面涂不同顏色,,突出結(jié)構(gòu)層次,可對(duì)汽車各系統(tǒng)進(jìn)行原理與結(jié)構(gòu)展示,。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)理
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詳細(xì)摘要:汽車綜合底盤解剖模型(大貨車)車輛實(shí)物解剖模型該設(shè)備采用汽車底盤各系統(tǒng)(拆卸車外殼)為基礎(chǔ),,充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。包括汽車前后懸掛系,、轉(zhuǎn)向系,、傳動(dòng)系,、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系等系統(tǒng),、安
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詳細(xì)摘要:浮動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用浮動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu),。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系
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詳細(xì)摘要:二級(jí)停車制動(dòng)閥解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用二級(jí)停車制動(dòng)閥總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu),。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚
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詳細(xì)摘要:制動(dòng)閥Ⅱ工作原理車輛實(shí)物解剖模型采用制動(dòng)閥總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,,各零部件齊全,,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面,。
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