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化工原理實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備
環(huán)境工程學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
軌道交通教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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[供應(yīng)]JDQC-JP0175-發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器解剖綜合模型車輛實(shí)物解剖模型
發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器解剖綜合模型車輛實(shí)物解剖模型http://sorrent.com.cn/st302819/Product_25876547.html
一,、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器解剖綜合模型車輛實(shí)物解剖模型產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,,剖面位置合理,,能全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué),。
二,、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器解剖綜合模型車輛實(shí)物解剖模型功能特點(diǎn)
1.采用發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)與變速器構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu),。
2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂,。
3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過程,。
4.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,,可移動(dòng)式,,方便教學(xué)。
5.解剖部位:
缸體(活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察),;
氣門室蓋(凸輪軸運(yùn)行外可觀察),;
氣缸蓋(進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察);
進(jìn)排氣歧管與濾清器,;
發(fā)電機(jī)與水泵,;
正時(shí)機(jī)構(gòu)(正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);
變速器(同步器等,,外可觀察)
三,、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器解剖綜合模型車輛實(shí)物解剖模型技術(shù)規(guī)格
動(dòng)力電源:220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機(jī):
額定電壓:AC 220V 50Hz
額定功率:250W
額定轉(zhuǎn)速:0-15轉(zhuǎn)/分
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 解剖發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成 | 翻新,,大眾時(shí)超等 | 套 | 1 |
2 | 單相齒輪減速電機(jī) | 220V 250W | 臺(tái) | 1 |
3 | 漏電保護(hù)開關(guān) |
| 個(gè) | 1 |
4 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 800×600×470mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
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