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產品簡介
HXDL-50*50電纜滑線導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度,，取代了角鋼及其它導電方式的不安全,，重量大,。室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路,，影響使用的缺點,，更具有國內*特點，軌道單位長度4—6m采用耦合器連接頭,，可依需擴展到任意長度,。
詳細介紹
一、HXDL-50*50電纜滑線導軌產品特點：
該新產品主要用于意大利CMOAS公司為中國設計的卷煙生產線上,，是CMOAS公司提供的關鍵件,，在CMOAS設計的DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉式喂料機,，SAM系列貯倉式喂料機,，SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產設備上，作為移動行車電機,、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的產品,，是各起重機廠*的配套產品。該產品可*取代CMOASS公司的產品,，其產品結構形狀和性能與進口產品一樣,，全部零件采用模具化生產?？膳c進口產品相互通用,。也可作為設備的備用件，廣泛適用于鐵路道口,、港口,、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng),。
二,、HXDL-50*50電纜滑線導軌結構特點及工作原理
該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軌三大部分組成,。扁平電纜采用非延燃性材料,，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能,，與圓電纜比具有彎曲半徑小,，壽命長等優(yōu)點。軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,，以確保軌道截面尺寸的精度,，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大,。室內滑線積灰,，室外結冰造成線路短路,，影響使用的缺點，更具有國內*特點,，軌道單位長度4—6m采用耦合器連接頭,，可依需擴展到任意長度。
該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的給端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導軌的始端固定器上,，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,。間隔適當?shù)拈L度(1—2．5m)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜末端(接用電源)固定在zui后一個小車(牽引車)上,。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,，通過電纜的拖拽(長度如超過20rTl應考慮使用牽引繩，使電纜免受拉力)作用,，帶動所有的小車在軌道中任意速度自由滑動,，導軌安裝簡便，無需調式,，且無觸點接觸供電等優(yōu)點,，安全可靠。
三,、HXDL-50*50電纜滑線導軌主要技術數(shù)據(jù)：
1．額定電壓：AC750V以下,。
2．每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1．5-50 mm2
3．環(huán)境溫度：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪臺車運行速度：<90m／min
5．四輪臺車工作壽命：<3200h
6．允許zui大靜負荷：150kg
四,、訂貨須知：
1．軌道長度(m)
根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2．電纜長度(m)
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度,。
3．四輪臺車數(shù)量
一般為軌道總長度的1／2,，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。
4．耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長度,，超過4m軌道需配件。
五,、其它配件數(shù)量
一,、其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計,，一般每一臺行車需配件一套,，每套包括：
1．導軌止動器：1件
2．導軌始端電纜固定件1件
3．撥車架(牽動車)1件
圖l電纜滑線示意圖
1．導軌2．拔叉3．耦合器4．四輪臺車5．始未端止動器
6．壓線塊7．扁平軟電纜8_吊架9角鐵支架10．首車ll、工字鋼立柱
HXDL-50*50電纜滑線導軌示意圖
說明：1．軌道定尺4m單線長度超出4m-6m的可在接縫處配接耦合接頭,。
2．滑線導軌吊掛點間距2～2．5tuliP2～2．5m設置一只頂部支撐架,。
HXDL-50*50電纜滑線導軌型號參數(shù)：
型號規(guī)格軌道截面尺寸（mm）適配小車型號
ABCD
HXDL-33 33 40 14 2.0 DTC-33
HXDL-40 40 40 14 2.0 DTC-44
HXDL-50 50 50 16 2.5 DTC-50
HXDL-60 63 18 18 4.0 DTC-60
HXDL-70 72 68 22 4.0 DTC-70
HXDL-100 100 100 35 6.0 DTC-100
注：1、軌道標準長度：4m,、6m,。2,、軌道材料：冷軋鋼板、不銹鋼板