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【多段式風(fēng)機(jī)選型*多段式鼓風(fēng)機(jī)廠家*全風(fēng)透浦式風(fēng)機(jī)】

11KW多段式鼓風(fēng)機(jī)配置：
(1.機(jī)殼材質(zhì)：全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,，相對(duì)于普通鋁合金來(lái)說(shuō),，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī),，更有輕量化的作用,。
(2.電機(jī)性能：高壓風(fēng)機(jī)采用中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)電機(jī)，全風(fēng)機(jī)是一款寬頻,，寬壓電機(jī),，列入：?jiǎn)蜗?10V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻,，IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí),，其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國(guó)內(nèi)外客戶青睞,、
(3.風(fēng)機(jī)油封：全風(fēng)風(fēng)機(jī)采用德國(guó)MERKEL油封,，德國(guó)MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對(duì)于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,，性能更穩(wěn)定,，免維護(hù)，壽命更久,。
(4.風(fēng)機(jī)軸承：全風(fēng)風(fēng)機(jī)核心部件采用德國(guó)SKF,，日本NSK品牌軸承，軸承zui高可承受350攝氏度,，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速,。對(duì)于國(guó)產(chǎn)洛軸，日本軸承,，性能穩(wěn)定,，低噪音，免維護(hù),，壽命更久,，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。

11KW多段式鼓風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn)： 流量穩(wěn),、高效率,、低能耗：在先前設(shè)計(jì)與嚴(yán)密的品質(zhì)管制下，具有如下的性能,。 低耗能：所以吹噴吸引等任何方法任何方法都有其效能,，且在高壓力的范圍有較保守的設(shè)計(jì),，在使用情形產(chǎn)生變化時(shí)，依然安全運(yùn)轉(zhuǎn),。 安裝容易：可任意安裝于水平或垂直的方向,。 可靠性高：除了葉輪外，沒(méi)有其他動(dòng)件,，且葉輪直接連接馬達(dá),，無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)，因此可靠性高,，幾乎免維修,。 低震動(dòng)：機(jī)械精密度高，回轉(zhuǎn)部分之另件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì),，測(cè)試,、校正所以震動(dòng)率很低。 省空間-結(jié)實(shí)之設(shè)計(jì),，減少空間浪費(fèi),。 zui高品質(zhì)：以全風(fēng)三十余年之制造經(jīng)驗(yàn)加上嚴(yán)密的品管，使所有的零件均能達(dá)到zui高品質(zhì)要求,。同時(shí)為確保性能,，每一臺(tái)風(fēng)機(jī)，在出廠前均做運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試,。

11KW多段式鼓風(fēng)機(jī)采用特殊材料制造而成：

一,、多段式鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成,，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料,。

二、多段式鼓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速,、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘,，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘,，免潤(rùn)滑，150000小時(shí)免維護(hù),，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年,。

三、多段式鼓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管,，從而達(dá)到低噪音,。

四、多段式鼓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用,。

五,、多段式鼓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定,，通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明,，攪拌均勻,，水波翻滾高度*。

六,、多段式鼓風(fēng)機(jī)在同等功率,、同等壓力下,，流量大于同類產(chǎn)品,。

七,、多段式鼓風(fēng)機(jī)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì),，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度,。

八,、多段式鼓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理,，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端,，達(dá)到的動(dòng)平衡配置,，并且利于散熱,。

(原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱,，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作,，從而保持軸承在低溫下長(zhǎng)期工作,。)

九,、多段式鼓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng),。

十,、多段式鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能,。在同等功率、同等壓力,、同等流量下,，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。

HTB多段式鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)：

11KW多段式鼓風(fēng)機(jī)注意事項(xiàng)：
1.電源請(qǐng)使用定格電壓之定格周波數(shù)（標(biāo)示牌之記載值）。
2.電壓之變動(dòng)應(yīng)于定格電壓的±5%之內(nèi),。(10%亦可使用,，但是長(zhǎng)時(shí)間電壓變動(dòng)太大時(shí),，易造成故障，能避免,。
3.由于全風(fēng)風(fēng)機(jī)無(wú)熱過(guò)負(fù)載保護(hù)裝置，無(wú)法經(jīng)常監(jiān)控送風(fēng)機(jī)之熱度,，故請(qǐng)安裝相同馬力之過(guò)負(fù)載保護(hù)電磁開(kāi)關(guān)。并調(diào)整與銘板值相同之安全電流,。
4.依據(jù)馬達(dá)之馬力及電氣工事方式,，選擇標(biāo)準(zhǔn)的配線,。
5.接地--為防漏電時(shí)發(fā)生事故,，請(qǐng)裝設(shè)地線。
6.確認(rèn)回轉(zhuǎn)方向,。配線完成后,，將開(kāi)關(guān)開(kāi)一下（瞬間）以確認(rèn)其回轉(zhuǎn)方向及有無(wú)雜音,。回轉(zhuǎn)方向于送風(fēng)機(jī)上箭頭表示,。如回轉(zhuǎn)方向不對(duì)，如為三相者,，將三條電線中任意二條調(diào)換,。

我廠生產(chǎn)的各種產(chǎn)品具有鑄造,，加工,、組裝，一次性完成的能力,，保證每臺(tái)出廠產(chǎn)品的質(zhì)量,，擁有大型機(jī)加車間、機(jī)加設(shè)備及配套的相關(guān)技術(shù)工人,，可根據(jù)用戶的需要,，為用戶設(shè)計(jì)各種設(shè)備，可以滿足,，建筑,，鐵道,，水電，交通,，礦山等單位不同工程實(shí)際情況,；除此外，我廠擁有一支具備專業(yè)能力的隊(duì)伍,，可以對(duì)外承攬技術(shù)咨詢服務(wù),。、

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