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氣體除濕器 - ECM用于氣體分析系統(tǒng),,降低樣氣露點(diǎn),,避免冷凝液在分析儀表內(nèi)析出。“射流"熱交換管的特殊設(shè)計(jì)確保低而穩(wěn)定的露點(diǎn),。
紅外總碳分析模塊 E-TC3 是適合應(yīng)用于水中總碳的分析,測(cè)量CO2 濃度可低到 20ppm,最高可到100%,,精度達(dá)到1%FS,并同時(shí)可實(shí)現(xiàn)多量程功能,,自動(dòng)切...
惰性氣體分析模塊 AGM22高精度,、良好的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和優(yōu)異的重復(fù)性及可靈活應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)使其非常適合不同系統(tǒng)開發(fā)者的需求。增強(qiáng)型靈活性使得AGM22熱導(dǎo)傳感器模塊為...
紅外氣體分析模塊 NGM300是適用于OEM用途,,可測(cè)量CO, CO2, CH4, or SF6. 每個(gè)模塊測(cè)量一種氣體和一個(gè)量程,,量程從ppm 到 Vol.%...
紅外分析模塊 EIRma是適用于OEM用途,可測(cè)量CO,CO2,CH4,N2O,SO2,CF4,SF6,C4F8,CHF3等. 每個(gè)模塊測(cè)量一種氣體和一個(gè)量程,,...
紅外氣體分析模塊 - CEM-IR主要應(yīng)用于測(cè)量NO,SO2,CO,CO2,O2 等氣體濃度,,是基于VIS-, NDIR 和 NIR-技術(shù)的氣體傳感器??杉捎?..
醫(yī)用分析模塊 E-mdi3主要應(yīng)用于測(cè)量CH4,CO,CO2 等氣體濃度,,是基于NDIR 和 NIR-技術(shù)的氣體傳感器??杉捎诓煌臏y(cè)量?jī)x器或系統(tǒng)內(nèi),,該氣體傳...
NU2A-CO主要應(yīng)用于測(cè)量燃燒后氣體中CO,CO2 等氣體濃度,是基于NDIR 和 NIR-技術(shù)的氣體傳感器,??杉捎诓煌臏y(cè)量?jī)x器或系統(tǒng)內(nèi),該氣體傳感器模塊...
實(shí)驗(yàn)室箱內(nèi)防爆冷藏箱報(bào)警方式:多重故障報(bào)警,,可實(shí)現(xiàn)高低溫報(bào)警,、傳感器故障報(bào)警,開門報(bào)警,;有聲音蜂鳴報(bào)警和燈光閃爍報(bào)警兩種報(bào)警方式,;
海爾實(shí)驗(yàn)室箱內(nèi)防爆冷藏冷凍箱溫度控制:1、電腦板控制,,冷藏冷凍溫度同時(shí)顯示,,冷藏顯示精度0.1 ℃,冷凍顯示精度1 ℃,。
FERITSCOPE® DMP30:堅(jiān)固耐用的手持式儀器,,用于測(cè)量奧氏體和雙相鋼中的鐵素體含量測(cè)量方法:磁感應(yīng)存儲(chǔ)容量:2500個(gè)批次250,000個(gè)...
風(fēng)洞配套測(cè)量?jī)x器:采用自主研發(fā)、快速,、高精度亞像素定位跟蹤算法(Subpixel registration algorithm),,與電磁波成像、攝影測(cè)量等多種先...
垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)采用先進(jìn)的油動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,具有強(qiáng)大的動(dòng)力驅(qū)動(dòng),,同時(shí)融合電動(dòng)旋翼優(yōu)勢(shì),,采用油動(dòng)混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式,同時(shí)具備四旋翼飛行器垂直起降能力和固定翼飛行器快速巡...
系留無(wú)人機(jī)的無(wú)人機(jī)主體部分為可折疊六旋翼無(wú)人機(jī),。機(jī)身的主要材質(zhì)為輕質(zhì)航空鋁和碳纖維,。機(jī)臂為碳纖維材質(zhì),在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)減輕了無(wú)人機(jī)自身的重量,,機(jī)臂采用折疊式...
便攜式系留無(wú)人機(jī)的地面供電系統(tǒng)為便攜電池,,降低了無(wú)人機(jī)在空中飛行時(shí)的載重,實(shí)現(xiàn)了相對(duì)于多旋翼無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間空中懸停,。本無(wú)人機(jī)的機(jī)體,、電池、纜繩,、地面站等設(shè)備可收...
無(wú)人靶機(jī)采用四旋翼與固定翼復(fù)合形式設(shè)計(jì),,四旋翼垂直起降和懸停,固定翼長(zhǎng)航時(shí)快速飛行,,兼具旋翼機(jī)與固定翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn),,為直升機(jī)空空彈射擊及模擬訓(xùn)練提供空中目標(biāo)。
高性能六旋翼無(wú)人機(jī)可靠性:MTBF≥1000h,,具備低電壓自動(dòng)返航,,斷槳保護(hù),電壓保護(hù)功能,。
微型無(wú)人機(jī)是公司面向中短航時(shí),,單兵便攜應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)的系統(tǒng)。系統(tǒng)具有高可靠性和便捷的操作性,,具備自主化運(yùn)行的特點(diǎn),,提供給用戶更便捷可靠的操縱、更靈活的應(yīng)用及對(duì)操縱...
中型固定翼無(wú)人機(jī)高性能無(wú)人機(jī)飛控與北斗定位系統(tǒng),,支持手拋,、彈射兩種方式起飛,支持滑行降落與撞網(wǎng)回收兩種降落回收方式,。整機(jī)抗風(fēng)能力可達(dá)6級(jí),,具備方小雨能力。
大型固定翼無(wú)人機(jī)支持滑行起降與垂直起降兩種起降方式,,支持搭載多種任務(wù)載荷,,配套GPS+北斗高精度定位系統(tǒng),具有優(yōu)異的可靠性和抗干擾安全飛行能力,。
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