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電子汽車衡原理
閱讀：736 發(fā)布時(shí)間：2016-3-22
汽車衡俗稱地磅,，有模擬式和數(shù)字式兩種,，是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備,。 在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡,，也稱作機(jī)械地磅,。二十世紀(jì)80年代中期,，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高,、穩(wěn)定性好,、操作方便的電子汽車衡所取代。
結(jié)構(gòu)組成 電子汽車衡主要由承載器,、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）,、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件,、限位裝置及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕,、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備,。地磅連接電腦,，打印磅單，是目前一種全新的管理方式,；由電腦,，打印機(jī)，儀表,，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng),；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單,；
工作原理 被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),。配置打印機(jī)后,，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。
結(jié)構(gòu)組成 電子汽車衡主要由承載器,、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）,、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件,、限位裝置及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕,、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備,。地磅連接電腦,，打印磅單，是目前一種全新的管理方式,；由電腦,，打印機(jī)，儀表,，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng),；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單,；
工作原理 被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),。配置打印機(jī)后,，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。