德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵 PGH4-21/063RE07VE4 現(xiàn)貨

液壓齒輪泵工作原理是當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)鑫時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空,，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去,。

在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。

PGH4-21/063RE07VE4 現(xiàn)貨 由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)鑫軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,，故不能使流體100%地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,。

然而泵還是可以良好地運(yùn)行,，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

齒輪泵的拆卸步驟：
⑴,、用六方扳手對(duì)稱(chēng)松開(kāi)（擰松之前在端蓋與泵體的結(jié)合處作上記號(hào)）并卸下泵蓋上的六個(gè)螺栓,，連同墊圈一一卸下。
⑵,、用螺絲刀輕輕沿前端蓋與泵體的結(jié)合面處將端蓋撬松（注意：不要撬太深，以免劃傷密封面,，因密封主要靠?jī)擅芊饷娴募庸ぞ燃氨皿w密封面上的卸油槽來(lái)實(shí)現(xiàn)的）,，卸下前端蓋，取下密封膠圈,，注意觀察泵內(nèi)結(jié)構(gòu)及零件相互位置,。
⑶、用手轉(zhuǎn)鑫主鑫軸,，根據(jù)進(jìn)出油口的位置,，確定輸入軸齒輪工作的旋轉(zhuǎn)方向；觀察密封容積的大小變化情況,、困油密封容積和大小變化情況,，找到困油卸荷槽的位置，明確其作用,。
⑷,、檢查泵體及兩齒輪厚度之差，分析三者厚度相關(guān)尺寸對(duì)保證泵性能的重要性,。
⑸,、將端蓋板拆下，從泵體中取出主,、從鑫齒輪（取出前將主,、從鑫齒輪與對(duì)應(yīng)位置做好記號(hào)），卸下后端蓋,，觀察被鑫軸軸心的通孔,、潤(rùn)滑油的流通通道、軸承狀況,。
⑹,、用煤油或輕柴油將拆下的所有零部件進(jìn)行清洗并放于容器內(nèi)妥善保管，以備測(cè)量和檢查,。
齒輪泵的裝配步驟：
⑴,、裝配前準(zhǔn)備工作
裝配前將將全部零件洗凈擦干，所有油道要保證清潔通暢,，用適當(dāng)方法去除零件上的毛刺,，消除劃傷,，磕碰等造成的損傷。
⑵,、裝配程序
①,、將嚙合良好的主、從鑫齒輪兩軸裝入左側(cè)（非輸出軸側(cè)）端蓋的軸承中,，裝上泵體,，裝復(fù)時(shí)應(yīng)按拆卸時(shí)所作記號(hào)對(duì)應(yīng)裝入，切不可裝反,。
②,、裝配密封件，其位置要正確,，松緊合適,。
③、對(duì)準(zhǔn)定位銷(xiāo)釘與定位孔后,，裝右側(cè)端蓋,，旋緊螺栓，應(yīng)一邊轉(zhuǎn)鑫主鑫軸一邊擰緊,，并對(duì)稱(chēng)擰緊,，以保證端面間隙均勻*。注意：泵蓋緊固螺栓應(yīng)交替均勻擰緊,，內(nèi)六角螺栓頭部不得凸出泵蓋外端表面,。
④、裝復(fù)聯(lián)軸器,，將電鑫機(jī)裝好,，對(duì)好聯(lián)軸器，調(diào)整同軸度,，保證轉(zhuǎn)鑫靈活,。

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