PGH3-2X/016RE07VU2 力士樂(lè)齒輪泵 REXROTH

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移鑫來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)鑫時(shí),，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空,，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

在內(nèi)嚙合齒輪泵中,，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主鑫輪,，外轉(zhuǎn)子為從鑫論，內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2,。內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差,，在嚙合過(guò)程中有二次嚙合存在,因此能形成幾個(gè)獨(dú)立的封閉包液腔,。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化,，當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí),，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下,，液體通過(guò)進(jìn)口管道和泵蓋上的環(huán)形槽,，進(jìn)入泵腔開(kāi)始吸液。當(dāng)包液腔容積達(dá)到zui大時(shí),，吸液過(guò)程結(jié)束,。當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí)，包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出,，此為泵的排出過(guò)程,。

PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝,，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命,。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面,，并返回到泵的進(jìn)口側(cè),，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,，確保齒輪軸不偏心,，以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封,。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封,。也可以采用Rheoseal密封,，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口,。為便于安裝,，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,，這使得筒形法蘭的制造更容易,。

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PGH3-2X/016RE07VU2 力士樂(lè)齒輪泵 REXROTH *