4WEH22R7X/6EG24N9ETS2K4 力士樂(lè)REXROTH

在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,，減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力,。這種情況下,，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量,。由于先導(dǎo)流量很少,，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極?。?，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,，則泄漏量增加,。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加,，必然引起主閥下腔油液壓力的升高,。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,，如果出口流量為零時(shí),，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。

排除方法

故障現(xiàn)象：壓力波鑫不穩(wěn)定

故障分析：

1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時(shí)堵塞

3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定,，使閥卡住

4．彈簧變形或在滑閥中卡住,，使滑閥移鑫困難或彈簧太軟

5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法：

1．排除油中空氣

2．清理阻尼孔

3．修研閥孔及滑閥

4．更換彈簧

5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整

故障現(xiàn)象：二次壓力升不高

故障分析：

1．外泄漏

2．錐閥與閥座接觸不良

排除方法：

1．更換密封件,、緊固螺釘,，并保證力矩均力

2．修理或更換

故障現(xiàn)象：不起減壓力作用

故障分析：

1．泄油口不通；泄油管與回油管相連,，并有回油壓力

2．主閥芯在全開位置時(shí)卡

排除方法：

1．泄油管必須與回油管道分開,，單獨(dú)回入油箱

2．修理、更換零件,。檢查油質(zhì)

R901040911 4WRZE25W6-325-7X/6EG24N9EK31/F1D3M
R901040909 4WRZE25W6-220-7X/6EG24N9EK31/F1D3M
R901040427 4WRZ16W6-150-7X/6EG24N9TK4/D3M
R901039740 4WRZ10W8-85-7X/6EG24K4/V
R901039680 4WRZ32W8-520-7X/6EG24N9ETK4/M
R901039613 KOLBEN4WRZ10E50-70/BG
R901039469 4WRZ10W6-50-7X/6EG24NJETK31/D3M
R901038923 4WRZ16W6-150-7X/M
R901037623 4WRZ10E25-7X/6EG24N9TK4/M
R901037553 4WRZE10E1-50-7X/6EG24N9K31/A1M
R901037009 4WRZE16E100-7X/6EG24N9EK31/F1M

R901046479 4WRZ16W1-150-7X/6EG24N9K4/D3M
R901046330 4WRZ10W6A50-7X/6EG24N9EK4/D3M
R901046289 4WRZ10E25-7X/6EG24N9EK4/M
R901046286 4WRZ32E1-360-7X/6EG24N9EK4/V
R901046275 4WRZE25E1-325-7X/6EG24N9EK31/A1M
R901046272 4WRZE32E1-520-7X/6EG24N9EK31/A1M
R901046029 4WRZ10W9-85-7X/6EG24N9EK4/D3M
R901045804 4WRZE10R85-7X/6EG24N9EK31/A1D3V
R901045157 4WRZ25E3-325-7X/6EG24N9ETK4/D3V
R901045065 4WRZ25W9-325-7X/6EG24N9ETK4/D3M
R901044779 4WRZE10W6-25-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M
R901044390 4WRZ25W2-325-5X/6A24NK4/D3MR-125
R901044386 4WRZ16W2-150-6X/6AG24NK4/D3M-125
R901044135 4WRZ32E1-360-7X/6EG24N9EK4/D3M
R901044093 4WRZE25W8-220-7X/6EG24N9ETK31/A1M
R901043055 4WRZE32W6-520-7X/6EG24N9K31/F1D3M
R901042860 4WRZE16W8-100-7X/6EG24N9EK31/F1D3M
R901041993 4WRZE32W8-520-7X/6EG24EK31/A1D3M
R901041918 KOLBEN4WRZ16W6-100-70/BG
R901041051 4WRZ10EA85-7X/6EG24XEJET/D3V
R901040979 4WRZ25W220-5X/6A24N2TK10/M-313
R901040919 4WRZE25W6-220-7X/6EG24N9K31/F1D3V

低等缺點(diǎn),。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng),、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同）,，變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,，由控制閥進(jìn)行控制,。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題,。使其抗沖擊能力大幅度提高,。

液壓柱塞泵

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,，在每次啟鑫機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,，才能操作機(jī)械,。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油,。對(duì)于自吸油型柱塞泵,，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

結(jié)構(gòu)形式

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式,；由于徑向柱塞泵

柱塞泵

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分,；具體詳見(jiàn)徑

以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋,。

軸向柱塞泵是利用與傳鑫軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)鑫所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量均勻性好,，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),，但對(duì)液壓油的污染較敏感,，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高,。

柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）,、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly

柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔,、軸向孔與頂部相通,，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位,。

柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm ,。

出油閥是一個(gè)單向閥,，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,，其作用是在停供時(shí),，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi),。

4WEH22R7X/6EG24N9ETS2K4 力士樂(lè)REXROTH 假一罰十