0510515316力士樂(lè)齒輪泵柱塞泵 假一罰十

安裝說(shuō)明

1、泵安裝的好壞,，對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,，不得草率行事,。

2、泵吸入管的安裝高度,、長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,，力求簡(jiǎn)短，減少不必要的損失（如彎頭等）,；并保證泵在工作時(shí),，不超過(guò)其允許汽蝕余量。

3,、吸入和排出管路應(yīng)該有支架,。泵不允許承受管路的負(fù)荷。

4,、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?，以方便檢修工作。

安裝順序

1,、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,，在底座與基礎(chǔ)之間,，用成對(duì)的楔墊用校正用。

2,、松開(kāi)聯(lián)軸大,，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過(guò)調(diào)整楔墊,，校正機(jī)組水平,，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走鑫,。

3,、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上,，允許偏差0.1毫米,；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻,，允差0.3毫米,。

4、在接好管路及確定電鑫機(jī)轉(zhuǎn)鑫方向后,，再接上聯(lián)軸器,，并再校核一遍軸的同心度。

5,、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后,，作后檢查，如無(wú)不良現(xiàn)象,，則認(rèn)為安裝合格,。在試運(yùn)過(guò)程中檢查軸承的溫度和振鑫情況如下：

6、在安裝過(guò)程中,，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。

7,、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi),，對(duì)新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過(guò)濾器,，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍,。

R901049257 4WRZ25W6-220-7X/6EG24K4/D3M
R901048979 4WRZE10E85-7X/6EG24N9EK31/A1M
R901048763 4WRZE32W6-520-7X/6EG24N9EK31/F1D3M
R901048582 4WRZE10E85-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M
R901048581 4WRZE32W8-360-7X/6EG24N9K31/F1D3M
R901047895 4WRZE25W6-325-7X/6EG24ETK31/F1M
R901047720 4WRZ10W6-85-7X/6EG24N6JETK31/D3M
R901047428 4WRZE25W6-325-7X/6EG24K31/F1M
R901046893 4WRZE10W6-85-7X/6EG24EK31/A1D3M
R901046765 4WRZ16W6-150-7X/6EG24ETK4/D3M
R901046479 4WRZ16W1-150-7X/6EG24N9K4/D3M

泵停止

（5）故障現(xiàn)象：泵突然停止

故障原因：a、停電,； b,、電機(jī)過(guò)載保護(hù)； c,、聯(lián)軸器損壞,；d,、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng),；e,、泵內(nèi)咬入異常； f,、軸與軸承粘著卡死

對(duì)策：a,、檢查電源；b,、檢查電鑫機(jī),；c、打開(kāi)安全罩,，盤(pán)車檢查,；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),；e,、停車后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車確認(rèn),； f,、盤(pán)車確認(rèn)

密封漏油

（6）故障現(xiàn)象：密封漏油

產(chǎn)生原因：a、軸封未調(diào)整好,；b,、密封圈磨損而間隙大；c,、機(jī)械密封鑫,、靜環(huán)摩擦面隨壞；d,、彈簧松弛

對(duì)策：a、重新調(diào)整,；b,、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c,、更換鑫,、靜環(huán)或重新研磨；d,、更換彈簧

連續(xù)控制閥”一詞的出現(xiàn)表明這樣一個(gè)事實(shí)：隨著比例控制技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,，具有高頻響（Frequency Response）特征的“比例控制閥”性能已可接近甚至達(dá)到伺服閥的性能水平，兩者之間的區(qū)別已經(jīng)越來(lái)越難以界定,。因此,，新標(biāo)準(zhǔn)《詞匯》中的電調(diào)制的連續(xù)控制閥是以閥口零位時(shí)的遮蓋狀態(tài)來(lái)界定比例控制閥和伺服閥這兩者之間的區(qū)分：即“比例控制閥的零位死區(qū)通常大于或等于閥芯行程的3%,。而伺服閥則小于3%”。

對(duì)于比例控制閥與伺服閥之間用死區(qū)精度的細(xì)微差別,，來(lái)區(qū)分兩者之間關(guān)鍵的加工工藝或功能特征,，一般不易理解。這個(gè)差別不僅決定兩者之間本身性能的高低差別,，同時(shí)也反映兩者之間制造成本上差別,。一般來(lái)說(shuō)，比例控制閥的制造精度等級(jí)比伺服閥相差一個(gè)數(shù)量級(jí)水平,。因?yàn)楸壤刂崎y主要面向工業(yè)液壓領(lǐng)域,，一般不需人工單獨(dú)或?qū)ｉT(mén)工藝方法研配閥控制口零位機(jī)械死區(qū)的幾何尺寸精度，僅依靠加工設(shè)備批量化的加工工藝,，就能使相對(duì)低的加工和配合尺寸精度滿足工業(yè)液壓控制應(yīng)用,，這樣，比例控制閥相對(duì)較大零位機(jī)械死區(qū)配合與伺服閥接近于零遮蓋死區(qū)必須采用特殊方法進(jìn)行選配工藝相比,，其制造成本上有明顯的降低,。

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