PGF2-2X/016RE01VE4力士樂Rexroth齒輪泵系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)：

a.復(fù)位彈簧錯(cuò)裝成剛度大的,，很可能出現(xiàn)彈簧力大于電磁鐵吸力的相反情況，電磁頂過載而燒壞,。

b.第二,、如果執(zhí)行有調(diào)速的要求，那么在選擇調(diào)速回路時(shí),，既要調(diào)速的要求,，又要盡量功率損失。

c.回油路上沒有背壓閥,，使管中空氣,。

d.液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)有利于清洗效果,，間歇時(shí)間一般為10-30min;

存貨周轉(zhuǎn)率＝營(yíng)業(yè)成本／存貨平均余額20年以當(dāng)年年末數(shù)為依據(jù)此外，不銹鋼也在柱塞上應(yīng)用逐漸普遍,，諸如不銹鋼柱塞泵,，是采用耐腐或耐蝕不銹鋼鋼為主要材質(zhì)的泵，具有耐腐蝕,，輕便,，度，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異特征,。目前國(guó)內(nèi)的不銹鋼泵有：不銹鋼柱塞泵,、不銹鋼螺桿泵、不銹鋼轉(zhuǎn)子柱塞泵和不銹鋼離心泵四種,。近年來不銹鋼泵在水工業(yè),、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè),、造船,，軌道車輛等運(yùn)輸業(yè)中廣泛應(yīng)用，隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展,，不銹鋼泵將具有更加廣闊的應(yīng)用前景,。據(jù)有關(guān)人士，的不銹鋼柱塞泵市場(chǎng)在近十年內(nèi)可達(dá)20-30億,。

原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間,，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振鑫和噪聲,，影響系統(tǒng)正常工作,。

措施：在前后蓋板或浮鑫軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積,，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙,，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙,。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí),，前者不會(huì)改變,，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低,，故不適合用作高壓泵,。

解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,，如浮鑫軸套,、浮鑫側(cè)板。

PGF2-2X/016RE01VE4力士樂Rexroth齒輪泵受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔,，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏,，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高,，該力越大，加速軸承磨損,，降低軸承壽命,，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損,。

防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔,。