A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00

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A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00 液壓油泵由泵體、長方形油箱,、壓把,、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，接頭有直通式，自封式,、快速接頭三種型式

特點(diǎn)

1,、體小量輕，使用方便,，工作壓力高,。

2、單級泵站：結(jié)構(gòu)簡單,，可獲得較大的工作壓力。

3,、雙級泵站：低壓時,，高，低壓泵同時供油,，可獲得較大的輸出流量,。高壓時，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自鑫空載回油,。減少功率消耗,。

4、保壓功能：在外油路無泄漏的情況下,，停泵保壓5分鐘,，額定壓力下降不超過5Mpa.

工作原理

油箱與大氣相通,有密封容積,密封容積能交替變化,有配油裝置.修復(fù)時,你要注意產(chǎn)生磨損的原因,特別是要檢查一下軸軸承.修復(fù)后要注意防止齒輪端面的泄漏

用途

1、與油缸或機(jī)具配備,，可實(shí)現(xiàn)起重,，彎曲，較直,，擠壓,，剪切，鉚接,，拆卸,，壓裝等工作要求。

2,、裝置在某些機(jī)械設(shè)備中,，作為液壓鑫力源。

3,、作為各種高壓液壓元件,，高壓容器，高壓膠管的試壓泵站,。

不銹鋼油泵參數(shù)

A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00 注意事宜

經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),，很多柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中都忽視了輸油泵維護(hù)保養(yǎng)，其實(shí)輸油泵是發(fā)電機(jī)的一個重要組成部分，為了保證發(fā)電機(jī)的長久耐用,，用戶平時就要注意下面幾點(diǎn)問題,。

1.發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前，要檢查型號,、規(guī)格是否正確,，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜,，為了避免活塞被頂死或者運(yùn)行不到位,，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,，防止損壞油泵,。

2.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆鑫,，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時更換,。

3.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗,，濾網(wǎng)損壞必須及時修補(bǔ)或更換,。

4.確保發(fā)電機(jī)組輸油泵各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,，并應(yīng)定期更換,。

5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧,、挺桿(滾輪)彈簧,、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧,，彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整,，以免造成發(fā)電機(jī)組損壞。

6.發(fā)電機(jī)組手油泵用后必須壓回,，同時將按鈕旋緊,，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。

7.當(dāng)發(fā)電機(jī)組長時間處于停機(jī)狀態(tài)時,，防止輸油泵各配合表面,，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,，必須采取防銹措施,，即當(dāng)發(fā)電機(jī)組停機(jī)時，更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分,、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油,。

8.加注的發(fā)電機(jī)組機(jī)油要經(jīng)過沉淀過濾,，保證清潔，防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進(jìn)油閥,、出油閥,、閥座的磨損，有時油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效,。

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