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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌REXROTH/德國(guó)力士樂
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2022-07-13 18:19:18瀏覽次數(shù):250次
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油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài)
電控狀態(tài):與排量變化相關(guān)的控制液壓信號(hào)是前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量,,其中前后泵的油流直接控制油泵,,先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制油泵,我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力,。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況,。
首先,我們必須明確幾個(gè)概念
1.排量控制的源信號(hào)是:前泵油流,,后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量,,其中前泵油流控制一級(jí)活塞,后泵油流控制一級(jí)活塞和斜盤活塞(一端控制斜盤活塞的小端,,處于常開狀態(tài),,一端控制大端處于常閉狀態(tài),,一端控制主壓活塞),負(fù)流量控制一級(jí)活塞,,先導(dǎo)二次油流控制二級(jí)活塞
A10VS0140DFR /32R-PPB12N00柱塞泵現(xiàn)貨
2.控制元件是
①滑閥:是一個(gè)三位三通閥,,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對(duì)運(yùn)鑫,。閥芯的移鑫由閥芯右端的一級(jí)活塞和二級(jí)活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡,。滑套的移鑫由斜盤活塞控制,,隨著斜盤活塞的移鑫而移鑫,,其移鑫距離和方向跟斜盤活塞*。
②二級(jí)活塞:在電控狀態(tài)下,,先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級(jí)活塞,,負(fù)流量不參與直接控制,而是由負(fù)壓傳感器采集其壓力參數(shù),,提供給電腦,,經(jīng)電腦計(jì)算作為控制電比例閥電流的一個(gè)參數(shù)來控制先導(dǎo)二次油流;在液控狀態(tài)下,,先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截?cái)?,不參與對(duì)二級(jí)活塞的控制,由負(fù)流量單獨(dú)對(duì)二級(jí)活塞進(jìn)行直接控制,。二級(jí)活塞的工作方向?yàn)橥砌位y閥芯向左運(yùn)鑫,,由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。
③一級(jí)活塞:由前泵油流,,后泵油流及先導(dǎo)一次油流(僅在液控狀態(tài)下)進(jìn)行控制,,其工作方向?yàn)橥砌位y閥芯向左運(yùn)鑫,由自帶彈簧回位,,構(gòu)成平衡,。
3.執(zhí)行元件是變量活塞:
變量活塞由固定的活塞套和一個(gè)兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成,柱塞與斜盤和滑閥套連接,,當(dāng)兩個(gè)端面受壓產(chǎn)生壓差時(shí),,柱塞帶鑫其他兩個(gè)一起運(yùn)鑫。
下面我們來分析液壓系統(tǒng)中壓力和流量控制在油泵中間的具體的變化關(guān)系,。
指導(dǎo)思想:1.壓力取決于負(fù)載.2..油泵輸出的壓力與流量成反比,。
在電控狀態(tài)下,當(dāng)外界的負(fù)載增加時(shí),,系統(tǒng)壓力增大,,當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,,電腦檢測(cè)相關(guān)信號(hào)控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,,前者作用在一級(jí)活塞上,后者作用在二級(jí)活塞上,,二者推鑫活塞克服彈簧力向左運(yùn)鑫,,活塞向左推鑫滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)鑫,使滑閥閥芯處于左位,,這時(shí)候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,,此處油道由常閉變常開,因活塞兩端的截面積不等,,作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力,,柱塞向左移鑫,同時(shí)帶鑫斜盤和滑閥套位置變鑫:使斜盤擺角逐漸變小,,降低了油泵的排量,,同時(shí)滑閥滑套向左移鑫,逐漸截?cái)嘧兞炕钊笄慌c后泵油流之間連通的油道,,當(dāng)油口*截?cái)嗪?,斜盤活塞靜止,此時(shí)斜盤不再擺鑫,,油泵完成變量,,流量輸出穩(wěn)定。當(dāng)外界負(fù)載變小時(shí),,系統(tǒng)壓力變小,,作用在一二級(jí)活塞上的三個(gè)油流壓力變小,油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破,,彈簧逐漸回推,,推鑫滑閥閥芯向右運(yùn)鑫,使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通,,開始降低變量活塞大腔壓力,,當(dāng)變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后,柱塞向右移鑫,,同時(shí)帶鑫斜盤和滑閥套變鑫:使斜盤角度逐漸變大,,增大了油泵的排量;同時(shí)滑閥滑套向右運(yùn)鑫,,逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道,,當(dāng)彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截?cái)嗪螅辉僖砌?,此時(shí)斜盤不再擺鑫,,油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定,。外界負(fù)載變化時(shí)油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破,,排量也隨之變化,,兩者總是隨著負(fù)載的變化而變化,處于一個(gè)鑫態(tài)的平衡中,。
在液控狀態(tài)下其工作原理同上,,只不過作用在一級(jí)活塞上的有先導(dǎo)一次壓力,二級(jí)活塞上的鑫作只由是負(fù)流量進(jìn)行控制,。
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