力士樂先導(dǎo)式二位四通閥R900920567
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力士樂先導(dǎo)式二位四通閥R900920567
力士樂先導(dǎo)式二位四通閥R900920567
特別說明:【我們發(fā)布的信息產(chǎn)品圖片、價格,、產(chǎn)品屬性,,參數(shù)等資料,非與原產(chǎn)品一一對應(yīng),,僅供參考,,我們將根據(jù)您提供的型號做出報價(價格、貨期)
力士樂Rexroth先導(dǎo)式二位四通和三位四通比例方向閥
特征
調(diào)整體積流量的方向和大小
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
彈簧定中的控制滑板
產(chǎn)品說明
型號 4WREE...-2X/...在閥板設(shè)計中兩位四通及三位四通比例方向閥用作直鑫式設(shè)備,。通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作,。通過集成電子元件控制線圈。
設(shè)置:
閥門的基本構(gòu)成包括:
帶連接面的殼體 (1)
帶有壓縮彈簧(3 和 4)與彈簧座(5 和 6)的控制閥芯 (2)
帶對中螺紋的線圈(7 和 8)
位置傳感器 (9)
集成電子元件 (13)
可通過 Pg7 進行電氣零電位調(diào)節(jié) (12)
功能:
線圈(7 和 8)斷電后,,位于彈簧座(5 和 6)之間的壓縮彈簧(3 和 4)可將控制閥芯 (2) 置于中心位置可通過控制比例電磁鐵(例如,,線圈“b”(8))直接操作控制閥芯 (2)
→ 控制閥芯 (2) 與電氣輸入信號成比例地向左移鑫
→ 通過具有漸進
流體特性的節(jié)流橫截面,進行從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接
關(guān)閉線圈 (8)
→ 控制閥芯 (2) 在壓縮彈簧 (3) 的作用下返回至中心位置
在斷電狀態(tài)下,,線圈的復(fù)位彈簧使得控制閥芯 (2) 保持在機械中心位置,。使用帶有符號“V”的控制閥芯時,此位置與液壓中心位置不對應(yīng),!電鑫閥控制環(huán)關(guān)閉時,,控制閥芯將位于液壓中心位置。
重要注意事項:
PG 裝配 (11) 不得打開,。位于下方的調(diào)節(jié)螺母的機械調(diào)節(jié)已禁用,,該操作會損壞閥門!
帶兩個閥芯位置的閥門:(型號 4WREE...A...)
基本上,,此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應(yīng),。但是,此雙閥芯位置閥僅配有線圈“a”(7),。它配有保護塞 (10) 來代替第二個比例電磁鐵,。
注意:
由于設(shè)計原理,閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏,,泄漏量可能隨著使用年限而增加,。
注意:
不得讓油箱管路排空運行。在相應(yīng)的安裝條件下,,必須安裝一個預(yù)載閥(預(yù)載壓力約為 2 bar)
力士樂Rexroth先導(dǎo)式二位四通和三位四通比例方向閥
特征
調(diào)整體積流量的方向和大小
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
彈簧定中的控制滑板
產(chǎn)品說明
型號 4WREE...-2X/...在閥板設(shè)計中兩位四通及三位四通比例方向閥用作直鑫式設(shè)備,。通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作,。通過集成電子元件控制線圈。
設(shè)置:
閥門的基本構(gòu)成包括:
帶連接面的殼體 (1)
帶有壓縮彈簧(3 和 4)與彈簧座(5 和 6)的控制閥芯 (2)
帶對中螺紋的線圈(7 和 8)
位置傳感器 (9)
集成電子元件 (13)
可通過 Pg7 進行電氣零電位調(diào)節(jié) (12)
功能:
線圈(7 和 8)斷電后,,位于彈簧座(5 和 6)之間的壓縮彈簧(3 和 4)可將控制閥芯 (2) 置于中心位置可通過控制比例電磁鐵(例如,,線圈“b”(8))直接操作控制閥芯 (2)
→ 控制閥芯 (2) 與電氣輸入信號成比例地向左移鑫
→ 通過具有漸進
流體特性的節(jié)流橫截面,進行從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接
關(guān)閉線圈 (8)
→ 控制閥芯 (2) 在壓縮彈簧 (3) 的作用下返回至中心位置
在斷電狀態(tài)下,,線圈的復(fù)位彈簧使得控制閥芯 (2) 保持在機械中心位置,。使用帶有符號“V”的控制閥芯時,此位置與液壓中心位置不對應(yīng),!電鑫閥控制環(huán)關(guān)閉時,,控制閥芯將位于液壓中心位置。
重要注意事項:
PG 裝配 (11) 不得打開,。位于下方的調(diào)節(jié)螺母的機械調(diào)節(jié)已禁用,,該操作會損壞閥門!
帶兩個閥芯位置的閥門:(型號 4WREE...A...)
基本上,,此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應(yīng),。但是,此雙閥芯位置閥僅配有線圈“a”(7),。它配有保護塞 (10) 來代替第二個比例電磁鐵,。
注意:
由于設(shè)計原理,閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏,,泄漏量可能隨著使用年限而增加,。
注意:
不得讓油箱管路排空運行。在相應(yīng)的安裝條件下,,必須安裝一個預(yù)載閥(預(yù)載壓力約為 2 bar)