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閱讀：291 發(fā)布時間：2018-3-19
1 大型原油儲罐工程危險性分析
1.1 原油危險性分析
原油為甲 B 類易燃液體,，具有易燃性 ; 爆炸極限范圍較窄,，但數(shù)值較低,，具有一定的爆炸危險性,，同時原油的易沸溢性,，應在救火工作時引起特別重視,。
1.2 火災爆炸事故原因分析
原油的特性決定了火災爆炸危險性是大型原油儲罐zui主要也是zui重要的危險因素,。發(fā)生著火事故的三個必要條件為 : 著火源、可燃物和空氣,。
著火源的問題主要是通過加強管理來解決,，可燃物泄漏問題則必須在儲罐設計過程中加以預防和控制。
泄漏的原油暴露在空氣中,，即構成可燃物,。原油泄漏，在儲運中發(fā)生較為頻繁,，主要有冒罐跑油,，脫水跑油，設備、管線,、閥件損壞跑油,，以及密封不良造成油氣揮發(fā)，另外還存在著罐底開焊破裂,、浮盤沉底等特大型泄漏事故的可能性,。
腐蝕是發(fā)生泄漏的重要因素之一。國內外曾發(fā)生多起因油罐底部腐蝕造成的漏油事故,。對原油儲罐內腐蝕情況初步調查的結果表明[ 1 ],，罐底腐蝕情況嚴重，大多為潰瘍狀的坑點腐蝕 , 主要發(fā)生在焊接熱影響區(qū),、凹陷及變形處,，罐頂腐蝕次之，為伴有孔蝕的不均勻全面腐蝕,，罐壁腐蝕較輕,，為均勻點蝕，主要發(fā)生在油水界面,，油與空氣界面處,。相對而言，儲罐底部的外腐蝕更為嚴重,，主要發(fā)生在邊緣板與環(huán)梁基礎接觸的一面,。