國內(nèi)形勢

??目前,，無論是汽車衡還是制造單位,，都喜歡說汽車衡秤比較大，例如大稱重秤是120噸汽車衡,，秤是20公斤,，秤是6000，大稱重秤是150噸,。汽車衡秤為20公斤,，標(biāo)度為7500。那么為什么會發(fā)生這種情況呢?

??1,、衡器使用單位

??對于使用衡器的單位來講,，有兩個指導(dǎo)思想：一是認(rèn)為一臺衡器的分度值越小越好，特別是稱量單價比較高的物品;二是想衡器的分度值能夠盡量小一些,，就可以使用大秤量的衡器稱量比較輕的物品,，可以節(jié)省，不需要再購買小秤量的衡器,。

??2,、衡器制造銷售企業(yè)

??總想將衡器分度數(shù)的多少作為一個賣點(diǎn)，好像誰的產(chǎn)品分度數(shù)越多,，其性能就越好一樣,。殊不知這樣給自己的產(chǎn)品帶來穩(wěn)定性差的隱患，只要使用現(xiàn)場有一點(diǎn)風(fēng)吹草動,，稱重儀表上的示值就上下變化,。

??我個人認(rèn)為之所以會出現(xiàn)以上情況，有兩種原因：一是對概念不清楚,，一是處于一種私利,。

??對于概念問題，就必須先來明確何為“檢定分度值"和“實際分度值"?

??檢定分度值e：用于衡器分級和檢定的,，以質(zhì)量單位表示的值,。

??檢定分度數(shù)n：最大秤量與檢定分度值之比，即n = Max/e,。

??實際分度值d：以質(zhì)量單位表示的下述數(shù)值：

??——對于模擬指示,，系指相鄰兩個標(biāo)尺標(biāo)記所對應(yīng)的值之差;

??——對于數(shù)字指示，系指相鄰兩個示值之差,。

??對于私利問題,，是不了解產(chǎn)品的實質(zhì)，只是看到表面的現(xiàn)象,，不能正確掌握產(chǎn)品的性能特點(diǎn),，其目的是想鉆管理的漏洞。作為使用單位來說,，往往采購者只是考慮準(zhǔn)確度的高低,，而使用者則考慮產(chǎn)品的長期穩(wěn)定性。作為銷售人員,，總是與競爭對手比拼衡器的分度數(shù)多少,，而不是產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性,。