電子汽車衡在研制過(guò)程中通過(guò)科學(xué)的技術(shù)原理,、方法等，結(jié)合產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中調(diào)研,、規(guī)劃、實(shí)施,、檢驗(yàn)等主要內(nèi)容,，采用基于系統(tǒng)工程的產(chǎn)品綜合設(shè)計(jì)方法，以取得的產(chǎn)品,。產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用1+3+X綜合設(shè)計(jì)法,，利用CAD、CAE等設(shè)計(jì)手段,，對(duì)承重臺(tái)進(jìn)行秤體剛度、強(qiáng)度受力分析計(jì)算 ,，保證承重臺(tái)受力合理,，具有良好的剛度、強(qiáng)度,，承重臺(tái)的安全載荷為130%FS額定秤量,，確保秤體整體強(qiáng)度和局部強(qiáng)度匹配。秤體在高頻率使用過(guò)程中不產(chǎn)生變形,，確保秤體經(jīng)久耐用,。

秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U型截面閉口肋組成正交各向異性結(jié)構(gòu)平臺(tái)，屬第四秤臺(tái)產(chǎn)品,。

1：大梁式,，構(gòu)件制造簡(jiǎn)單，但材料利用率低,，材料費(fèi)用高,；

第二代：箱式鋼板組焊，雖然構(gòu)件結(jié)構(gòu)合理,，但制造費(fèi)時(shí),、費(fèi)工、且局部剛度低,；

第三代：箱式型鋼組焊,，構(gòu)件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但組焊費(fèi)工,、費(fèi)時(shí),，比第二代更費(fèi)材料，因此也是材料利用率低,、局部剛度低,。

第四代結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：

U型鋼構(gòu)件組成各向異性的封閉腔型結(jié)構(gòu)，組焊方便,；

整體結(jié)構(gòu)好,、剛度高,、強(qiáng)度高、抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng),；工藝性好,，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊；全封閉型腔抗銹蝕能力強(qiáng),；的秤臺(tái)搭接設(shè)計(jì),，稱重傳感器位移分段秤體的搭接處，消除了杠桿效應(yīng),。秤臺(tái)端板上預(yù)留連接孔位,，采用的螺栓連接兩節(jié)秤臺(tái)，具有施工簡(jiǎn)單,、受力性能好,、可拆換、耐疲勞以及在動(dòng)力載荷作用下不致松動(dòng),，采用雙螺母鎖緊,，不僅能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整秤臺(tái)間的間隙，而且在頻繁的過(guò)磅后秤臺(tái)的間隙不會(huì)發(fā)生變化,，保證了稱重系統(tǒng)的穩(wěn)定性,。下料---機(jī)加工---焊接---噴砂---涂漆---裝配、調(diào)試---檢驗(yàn)---包裝

  全興天文使用大型液壓剪板機(jī),、折彎?rùn)C(jī),、一次性成型機(jī)、預(yù)拱機(jī),、全自動(dòng)電焊機(jī),、拋丸機(jī)，保證大型衡器批量生產(chǎn)的一致性,。

實(shí)現(xiàn)對(duì)秤臺(tái)進(jìn)行一次性通過(guò)清理,。不但可以去除其表面的銹蝕，清理掉秤臺(tái)上的焊渣,，還可以消除秤臺(tái)的焊接應(yīng)力,，提高秤臺(tái)的抗疲勞強(qiáng)度，增加秤臺(tái)噴漆時(shí)的漆膜附著力,，并終達(dá)到提高表面及內(nèi)在質(zhì)量的目的.

1) 設(shè)計(jì)控制：對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證各個(gè)階段均實(shí)施有效地控制,。

2) 采購(gòu)控制：對(duì)分承包方（或協(xié)作單位）進(jìn)行評(píng)價(jià)，主要從產(chǎn)品質(zhì)量,、信譽(yù)或質(zhì)量認(rèn)證情況,、質(zhì)量保證能力、對(duì)制造能力及業(yè)績(jī)進(jìn)行調(diào)查分析,、對(duì)樣品進(jìn)行鑒定和認(rèn)可,，對(duì)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,。

3) 產(chǎn)品標(biāo)認(rèn)與可追溯性：在接收、生產(chǎn),、交付和安裝各階段,，為防止不同產(chǎn)品混淆誤用，須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí),，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性,。

4) 過(guò)程控制：對(duì)直接影響生產(chǎn)、安裝和服務(wù)過(guò)程質(zhì)量的所有因素,，制訂實(shí)施控制計(jì)劃,，使這些過(guò)程處于受控狀態(tài)，確保加工質(zhì)量穩(wěn)定,，滿足所規(guī)定的質(zhì)量要求,。

5) 檢驗(yàn)與試驗(yàn)的控制：對(duì)采購(gòu)的半成品和成品實(shí)施嚴(yán)格的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量,。

6) 檢驗(yàn),、測(cè)量與試驗(yàn)設(shè)備的控制：為確保檢驗(yàn),、測(cè)量和試驗(yàn)的正確性與有效性,，保證測(cè)量能力的需要，加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn),、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的管理與控制,。

7) 檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)：為防止由于檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)不清而錯(cuò)用、誤用未經(jīng)檢驗(yàn)和經(jīng)檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品,，對(duì)產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)加以標(biāo)識(shí),，確保不合格產(chǎn)品不使用、不轉(zhuǎn)序,、不出廠,。

8) 不合格品的控制：為防止不合格品的非預(yù)期使用，對(duì)進(jìn)貨檢驗(yàn),、過(guò)程檢驗(yàn)和終檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的不合格品實(shí)施有效地控制,，確保產(chǎn)品滿足規(guī)定的要求。

9) 糾正和預(yù)防措施：對(duì)現(xiàn)存的和潛在的影響質(zhì)量的因素,，消除其原因而采取的措施,，防止問(wèn)題的再發(fā)生和防止?jié)撛趩?wèn)題的發(fā)生確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行，增強(qiáng)質(zhì)量保證能力,。

     10) 搬運(yùn),、貯存、包裝,、防護(hù)和交付：為維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量,，防止損壞和變質(zhì),，對(duì)產(chǎn)品搬運(yùn)、貯存,、包裝,、防護(hù)和交付的控制，直至按合同規(guī)定將產(chǎn)品完好地交給用戶,。