一、無人值守是什么

  將廠區(qū)內(nèi)四臺地磅互聯(lián)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,，進入廠區(qū)的車輛通過門禁系統(tǒng)后,，采集到車輛信息，上傳至過磅軟件,。車輛在任意一臺地磅上稱重,，進行裝/卸貨后，再次通過任意一臺地磅稱重,，得出凈重,，完成過磅流程。過磅數(shù)據(jù)（收/發(fā)貨單位,，過磅圖片等）保存在本地數(shù)據(jù)庫,。在設(shè)備控制室，操作人員可以監(jiān)控四臺地磅的過磅情況,，可以通過對講設(shè)備引導車輛,。

二、無人值守有哪些好處

  在稱重過程中實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動判別,、自動采集,、自動指揮、自動處理,、自動控制,，限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化,、自動化程度,。將原來繁雜的稱重管理工作變得簡單、便捷,，同時*各種稱重行為,。過磅自動化：系統(tǒng)實現(xiàn)自助,、無人值守的方式。監(jiān)管整個過磅過程,，使每一次過磅都有據(jù)可查,，異常報警,。

三,、為什么需要無人值守

  因為當前配有電子汽車衡的企業(yè)，對貨物重量的檢測和結(jié)算時的依據(jù)就是我們所信賴的電子汽車衡稱重設(shè)備所顯示出來的重量數(shù)值,，但是管理員很多時候都忽略了電子汽車衡所存在的隱患,，比如：每天大量的手工填單使計算工作極易發(fā)生錯誤，車輛在上磅的過程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重數(shù)值,，不同的車輛調(diào)換牌照或同一輛車重復上磅稱重,，更嚴重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假票及使用改變稱重數(shù)值等等。對于這些隱患很多與管理員并不知道,，有時即使知道也不好及時發(fā)現(xiàn)和控制,，久而久之，無形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟損失,。

 多個固有的字符型字段名稱可重新定義,，確保誠實計量，用戶權(quán)限設(shè)置功能：可為每一個管理人員和操作人員設(shè)置不同的權(quán)限和密碼,保障數(shù)據(jù)記錄,、系統(tǒng)運行安全可靠,。自動記錄操作日志:以便對重要操作過程進行自動跟蹤。設(shè)有皮重報警功能:如果用車號配對方式稱重時,當車輛皮重超過范圍時,系統(tǒng)會出現(xiàn)車輛皮重超限的提示信息,。具有稱重現(xiàn)場監(jiān)控/稱重圖像抓拍功能,。

四、無人值守的配置

1,、交通紅綠燈：提醒過磅車輛的通行狀態(tài)

2,、地感線圈：檢測車輛通過狀態(tài)

3、道閘攔桿機：實現(xiàn)一車一桿,、控制后車車輛,、防跟車

4、網(wǎng)絡(luò)攝像機：實現(xiàn)車頭,、車尾和車廂內(nèi)監(jiān)控及過磅圖片抓拍

5,、車號識別儀：自動識別和讀取車牌號碼

6、紅外光柵：車輛定位檢測,、防車輛不上磅

7,、語音設(shè)備：電腦語音全程提示引導司機及信息播報+磅房喊話

8、電氣控制柜：自動化控制弱電部分

9,、硬盤錄像機：監(jiān)控現(xiàn)場數(shù)據(jù)實時錄像

10,、控制計算機：稱重數(shù)據(jù)保存及系統(tǒng)配置硬件的控制

11,、打印機：過磅數(shù)據(jù)磅單現(xiàn)場打印、數(shù)據(jù)報表打印

12,、衡器寶物聯(lián)網(wǎng)平臺：實時在移動端和web端查詢統(tǒng)計稱重數(shù)據(jù),、時間對數(shù)據(jù)的遠程審核和修改，提高團隊工作協(xié)作能力

五,、無人值守的工作流程

  無人值守汽車衡系統(tǒng)可自動完成稱重計量及數(shù)據(jù)記錄處理和自動打印榜單,。計算機通過串行口接收儀表發(fā)送的稱重數(shù)據(jù),解析后生成稱重記錄,終將數(shù)據(jù)記錄存入Oracle實時數(shù)據(jù)庫中。榜單格式及聯(lián)數(shù)可以多樣化設(shè)置,可以自定義報表和榜單名頭,還可以按不同類別進行統(tǒng)計匯總,并打印日報表和月報表,。數(shù)據(jù)同時保存在本地的電腦和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中,在網(wǎng)絡(luò)通訊故障時,亦能進行正常的稱重,。

1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機,上面已經(jīng)錄入汽車車號等內(nèi)容,。

2,、車輛上稱停穩(wěn)后,司機下車刷卡,同時攝像機自動拍下車輛車號的照片,保存在電腦里。

3,、電腦讀取儀表的稱重數(shù)據(jù)并保存,。

4、司機確認檢斤結(jié)果,稱重完畢,語音提示:檢斤完畢,請下稱,。

5,、取出卡片后前往裝貨地(一選、二選),。

6,、在裝貨地刷卡,以此區(qū)分裝貨地點。

7,、重車再次上稱刷卡,確認檢斤信息,同時打印檢斤小票,司機帶卡和小票下稱,一個檢斤工作流程完畢,。

 上海鷹衡（江蘇鷹衡）淮安鷹牌稱重設(shè)備有限公司真正做到業(yè)務(wù)流程各部門之間既相互協(xié)作,又互相監(jiān)督和制約。在單機環(huán)境下靠人工傳遞大量單據(jù)從而實現(xiàn)部門之間信息溝通的辦法,不僅費時費力,也難以避免跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,。因此,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)取代單機系統(tǒng)是我們必然的一個選擇,。