危急遮斷轉速表

轉速是汽輪機組重要的運行監(jiān)視參數(shù)，當機組轉速達到 110%額定轉速時, 應使汽輪機緊急停機,。為實現(xiàn)這

一目的,，機組保安系統(tǒng)在汽輪機前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在 110%額定轉速時產生的離心力作用下“擊出",，可使汽輪機緊急停機,。

在新機組投運或機組每次大修并網前，做撞擊子動作轉速測定,。為防止撞擊子卡澀,，制造廠規(guī)定機組在連
續(xù)運行 2000 小時后應做一次撞擊子噴油活動試驗。但危急遮斷器的安裝部位,，既無法觀察它的撞擊子“擊出",、
“縮回"的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時的轉速。
汽輪機轉速/撞擊子監(jiān)測儀,，采用微型計算機智能技術,，一并解決了轉速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時顯示汽
輪機轉速并捕捉記錄機組“高"轉速，當危急遮斷器撞擊子“擊出",、“縮回"時,，內部記憶功能將“擊出"、
“縮回"時的轉速存貯在儀表中,，通過按面板“設置"鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“高",、“擊出"、“縮
回"時的轉速,。
危急遮斷轉速表主要功能：
適用于所有旋轉機械裝置轉速的測量和危急遮斷撞擊子的狀態(tài)指示,，如汽輪機等。
? 功能說明：
? 可編程轉速監(jiān)視儀采用 ARM 高性能嵌入式處理器,，高通用性的硬件設計和豐富的軟件編程功
能,，使傳感器與儀表測量的線性、頻響、溫漂和抗干擾能力得到大地改善,，加上所有參數(shù)都是數(shù)字
設定,，使得系統(tǒng)測量精度更高，保護動作更,。
? 實時記錄監(jiān)視儀檢測到的峰值,。
? 實時記錄撞擊子打出和縮回時的轉速值。
? 測量值,、報警設定值,，可分別在 LED 數(shù)碼管上顯示。
? 可任意設置和修改報警值,。
? 當過報警設定值時,，報警指示燈亮，同時在后面板輸出開關信號,，保護被監(jiān)控設備,。 ? 報警設置延時調整，以防止現(xiàn)場干擾引起誤報警,。
? 停電時能保持設置參數(shù)及其它記憶值,。
? 設有電流輸出接口，可與計算機,、DCS,、PLC 系統(tǒng)、無紙記錄儀等設備連接,。
? 具有上,、掉電檢測功能，傳感器掉線檢測功能,，同時切斷報警,、停機輸出回路，有效抑制儀表誤報警,。
? 電氣指標： ? 供電電源：220VAC±10％ 50Hz
? 測量輸入：
（1）測速信號：LH510 磁阻式轉速傳感器信號或 LH520 霍爾傳感器,，頻響 0.5 ～15KHz； （2）撞擊子 1 信號：LH510 磁阻式轉速傳感器信號或 LH520 霍爾傳感器,；
（3）撞擊子 2 信號：LH510 磁阻式轉速傳感器信號或 LH520 霍爾傳感器,；
? 波形：正弦波或脈沖
? 幅值：50mV-20VAC（有效值）
? 參數(shù)設置
（1） 齒 數(shù)：1～120（信號脈沖數(shù)與轉速值的變比。當齒數(shù)＝60 時低可測 0．5 轉/分,，齒數(shù)＝1
時低只測 30 轉/分,，出廠時設為 60）；
（2） 報 警 值：2 級報警,，出廠時分別設報警Ⅰ為 3300 rpm,、報警Ⅱ為 3360rpm,； （3） 報警延時：出廠時根據用戶要求可設定為 1~200 秒，通常為 1 秒,；
? 量程：1-9999 rpm

顯示方式：四位 0.8 英寸 LED 數(shù)字顯示
? 顯示精度：±1 ? 測量輸出
（1）電 流 量：正比于轉速值的 4～20mA 電流,，精度±1％，負載≤500Ω,；
（2）開 關 量：輸出報警Ⅰ,、Ⅱ和撞擊子 1＃,、2＃等 4 個繼電器常開觸點,，事件發(fā)生時閉合，觸點容
量為 2A／250V AC 或 1A／28V DC,； ? 警示信號：面板設報警Ⅰ,、Ⅱ和撞擊子 1＃、2＃指示燈,，事件發(fā)生時,，相應指示燈亮。
? 報警點范圍：0-滿量程
? 報警繼電器：節(jié)點容量 7A/250VAC,，常開觸點,，密封：環(huán)氧樹脂
? RS485 通訊：MODBUS-RTU 協(xié)議（選配）
? 物理指標： ? 整機尺寸：
外形尺寸：160×80×160mm
開孔尺寸：152×76mm
? 環(huán)境指標： ? 溫 度：工作溫度 -20℃到+60℃，存儲溫度-30℃到+70℃,。
? 相對濕度 ≤90%周圍無腐蝕性,、無強磁場等場合。

本儀表出廠前均已調試結束,，用戶可直接使用,，如需查看儀表出廠參數(shù)或進行修
改，則可進行以下操作,。 ? 通電后,，儀表處于運行狀態(tài)下，面板顯示轉速值
? 本儀表各種參數(shù)均由面板的“SET,、+,、-、←"設置,。各個參數(shù)均有相應的標志表示,。設置次序和步驟
如下：
按“SET"鍵約 3 秒，進入參數(shù)設置狀態(tài),，面板顯示框中顯示“P - S S ",，點擊一下“SET"鍵顯示“0000 "
后一位在閃速?？梢杂谩?"“-"“←"鍵來修改值,，密碼輸入完成后,，按“SET"鍵退出，完成設定,，
在參數(shù)顯示狀態(tài)下,，按“+"“-"鍵來選擇其他參數(shù)。當所有參數(shù)全部設置完成后,，按“SET"鍵 3 秒,，
看到“----"后松開按鈕。完成設置,，返回正常工作狀態(tài),。
參數(shù)標志 參數(shù)說明 設置范圍
P - S S 密碼（用戶密碼 1234） 0-9999
P - - u 轉速大值 只讀
1 - - 0 撞擊子 1＃飛出轉速值 只讀
1 - - 1 撞擊子 1＃縮回轉速值 只讀
2 - - 0 撞擊子 2＃飛出轉速值 只讀
2 - - 1 撞擊子 2?？s回轉速值 只讀
E 1 - - 報警 1 轉速值設置 0~9999
P 1 - - 報警 2 轉速值設置 0~9999
L 1 - - 量程設置 0~9999
H 1 - - 齒數(shù)設置 1~120
E E - - 報警延時設置 0-200s
AUTO 報警手動自動切換（1：自動） 0 或 1
P N - - 撞擊子脈沖有效值個數(shù)設定 0~9999
door 撞擊子門限轉速值 0~9999
1 1 - - 4mA 電流標定值 0~9999
1 2 - - 20mA 電流標定值 0~9999

注：在只讀參數(shù)中,，可查看系統(tǒng)運行中的各項參數(shù)值，也可以按“-"鍵清除保存的數(shù)據,。 ? 注意事項： ? 傳感器到儀表的信號輸入線應采用屏蔽電纜,，電纜屏蔽層中間不能斷開，也不能隨便接地或與機殼等
短路,，應保持良好的絕緣,，在引入接線排時，應留有專門的接線端子,。電纜屏蔽層一般在儀表一端接
入“屏蔽"端,，而不能多點接地。
? 將傳感器的航空插頭擰下,，將傳感器插入安裝支架內,，保證測速頭與測速齒輪間距磁阻傳感器為 0.5-1.0mm 之間，霍爾轉速傳感器 1-4mm 之間,。擰緊緊固螺母,，然后將航空持頭對準航空插座插上擰緊
即可。磁阻式傳感器的信號輸入線采用二芯屏蔽電纜,，接線時應嚴格按照接線示意圖所示,。齒輪轉速
傳感器的信號輸入為三芯屏蔽電纜。
? 儀表的信號輸入,、輸出線和儀表的電源線或其它強電回路電纜不能長距離平行放置,，尤其不能安排在
同一個線槽內。
? 儀表的繼電器輸出接點好控制中間繼電器,，然后由中間繼電器去控制負載,，而不希望用儀表內部繼
電器直接去控制負載。
? 儀表的安裝
從集控室儀表柜的處正面插入,，然后在后面裝上左右安裝支架,，用螺釘緊固即可,，然后按端子板接線
示意圖正確接入各輸入輸出導線。在將傳感器的信號線接至后端子板時,，應采用二芯屏蔽電纜,。
一般故障處理 ? 顯示器不亮：檢查電源是否接通。
? 顯示跳動：傳感器信號線開路或與機殼或大地連通,，檢查傳感器插頭接線,。
? 顯示不變化：儀表無信號輸入，或傳感器損壞,，或信號線短路,。