一,、泵管是混凝土輸送泵管的簡稱,，是一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，分為車泵管和地泵管,。
二,、原理介紹：因混凝土簡稱砼(tóng)，故常稱作砼泵管,。泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品,，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方,，使施工效率提高了近百倍。
三,、樣式介紹：泵管一般分為125和150和80三種,，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號焊口法蘭為Φ133mm,，高壓管焊口法蘭為Φ140mm,；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道,。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭,，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接,。
四,、應(yīng)用特色：泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管,、鉸鏈彎頭,、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成,，直管材質(zhì)為45mn2,。地泵管則為普通20#碳鋼,，由流體管或直縫管，加工而成,。
五,、水泵在工作前，泵體和進水管必須罐滿水形成真空狀態(tài),，當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動時,，葉片促使水很快旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去,，泵內(nèi)的水被拋出后,，葉輪的中心部分形成真空區(qū)域。水原的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通過管網(wǎng)壓到了進水管內(nèi),。這樣循環(huán)不已,，就可以實現(xiàn)連續(xù)抽水。
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