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美國(guó)TSI 風(fēng)速儀使用場(chǎng)所介紹
一．TSI的風(fēng)速儀,，靜態(tài)風(fēng)速和動(dòng)態(tài)風(fēng)速都可以檢測(cè),。
靜態(tài)風(fēng)速：出風(fēng)口是相對(duì)靜止的，如我們一般檢測(cè)的室內(nèi)屋頂空調(diào)過(guò)濾出風(fēng)口風(fēng)速,。
動(dòng)態(tài)風(fēng)速：出風(fēng)口或迎風(fēng)面是相對(duì)動(dòng)態(tài)的,，如小轎車的出風(fēng)口風(fēng)速。
二．小轎車的出風(fēng)口風(fēng)速測(cè)量,，曾經(jīng)有一個(gè)經(jīng)銷商發(fā)明了一種方案,，在車兩邊后視鏡和車前部引擎蓋上一共放置了四組風(fēng)速儀，汽車在運(yùn)動(dòng)時(shí)候,，測(cè)量得到平均風(fēng)速,。
三．通風(fēng)柜面的風(fēng)速測(cè)量。兩種方法：一種是直接用八爪式風(fēng)速儀測(cè)量得到面風(fēng)速,；第二種是用點(diǎn)風(fēng)速計(jì)（9515到9565系列）,，先將待測(cè)的風(fēng)速面，依據(jù)面積大小畫成九宮格（或四宮格,、十六宮格）,，風(fēng)速儀探頭上都有尺寸長(zhǎng)度標(biāo)記，然后按照分格之后的長(zhǎng)度,，一格一格去測(cè)（像貪吃蛇一樣的路線）,，zui后求平均值，得到面風(fēng)速,。
四．TSI的風(fēng)速儀是可以測(cè)量風(fēng)洞（管道）的風(fēng)速,。
五．TSI風(fēng)速儀可以測(cè)量含塵氣流的風(fēng)速，但是含塵量不要太高,，具體多高的標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有,。
六．風(fēng)速儀頂端的sensor為精密器件，應(yīng)注意保護(hù),，在測(cè)量風(fēng)速時(shí)應(yīng)該讓風(fēng)速垂直吹向sensor,。
七．風(fēng)速儀9545跟9565系列，設(shè)置里有顯示風(fēng)量（m3/s),，比如在測(cè)量風(fēng)速的時(shí)候會(huì)顯示一個(gè)很小的風(fēng)量值,。此風(fēng)量是點(diǎn)風(fēng)量，僅有數(shù)學(xué)意義但無(wú)實(shí)際意義,，類似于數(shù)學(xué)上的矢量（向量）,。實(shí)際的風(fēng)量還是風(fēng)速乘以出風(fēng)口面積來(lái)計(jì)算。
八．有些品牌的風(fēng)速儀,，其熱敏式探頭跟TSI的不太一樣,，有一個(gè)不銹鋼網(wǎng)格狀的保護(hù)套,，這樣保證了在測(cè)量含塵量高的氣流時(shí)的sensor安全，但是測(cè)量度會(huì)受到一定影響,。