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什么是氣體傳感器的交叉敏感性,？
閱讀：5004 發(fā)布時間：2017-11-15
簡單說一種傳感器理論上應(yīng)該是只對一種或者某一類氣體有響應(yīng)。但是事實上傳感器都做不到這么好的選擇性響應(yīng),，往往會對目標氣體以外的氣體也有響應(yīng),。那么這個時候我們把這種相互之間的干擾響應(yīng)稱為交叉敏感性。
氣體傳感器的原理不多,，也就是催化燃燒,，電化學(xué)，紅外和PID,，題主所說的交叉敏感性包括cross interference和cross calibration,，嚴格的說地話在描述交叉敏感性的時候有個衡量值叫交叉系數(shù)（CF）。
以催化燃燒為例,，因為其原理的問題,，理論上所有燒得著的氣體都可以檢測到，所以就出現(xiàn)兩個問題,，如何減少干擾和如何檢測一些不常見的可燃氣體,。對于每一個出廠的sensor，都是需要使用標準氣體去標定的（calibration）,，常見的標準氣體有甲烷,，丙烷等。每一種標準氣體標定的sensor會對所有可燃氣體反應(yīng),，但是只對標定氣體檢測準確,，所以就有必要知道不同氣體對某一種氣體標定的sensor的干擾值是多少,，這就是交叉系數(shù),。他是用來衡量不同氣體對sensor影響的嚴重程度。
如下圖,，這是一個用甲烷標定的傳感器,，標準環(huán)境下，使用不同氣體得到的濃度曲線,。
使用甲烷標定sensor后,，sensor相對與CH4的CF=1,，通過數(shù)學(xué)統(tǒng)計得到乙烷相對于CH4的CF=X，這樣就可以方便的通過修改sensor內(nèi)部的參數(shù)來更改檢測的氣體,。從而直接得到乙烷的實際濃度值,。