嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)耀華地磅XK3190傳感器價格
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為使TI元器件肯有盡可能好的性能和結(jié)構(gòu),、合理的工藝和較低的成本,,在選用電子材料時,一般應(yīng)遵循以下的原則,。根據(jù)TI元器件性能參數(shù)先用材料,。不同的場合對電子元器件的性能有不同的要求,應(yīng)根據(jù)這些要求選擇所有材料(介質(zhì)材料,、導(dǎo)電材料及包封材料等)根據(jù)元器件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選用材料,。由于電子元器件用途各異,使用環(huán)境有很大差別,,因此元器件的結(jié)構(gòu)方式各不相同,。,,在高溫度下使用的電容器和電阻器,需要進(jìn)行全密封結(jié)構(gòu),,這時除了選擇介質(zhì)材料,、電阻材料之外,還要考慮合適的包封材料,。
防爆電子地磅,,顧名思義就是一種具備防爆功能的電子地磅。這種地磅通過排除一種或多種可能引發(fā)的因素的原理實(shí)現(xiàn)防爆功能,,多用于冶金,、化工倉儲等易燃易爆場所。
型號分類1,、安全型防爆地磅(ExibIIBT4)
適用范圍:秤體,、稱重傳感器、接線盒在易燃易爆1,、2類危險區(qū),,稱重儀表置于安全區(qū),中間采用關(guān)聯(lián)設(shè)備安全柵連接的臺秤,、地上衡,、汽車衡、稱重模塊(料斗秤),、皮帶秤,、自動裝料秤等各種稱重系統(tǒng)。是目前為普遍的防爆形式,。
內(nèi)部配置:
稱重傳感器——安全型防爆傳感器
接線盒——安全型防爆接線盒
安全柵——安全型齊納安全柵
稱重儀表與打印機(jī)——非防爆型式稱重儀表
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自潤滑角接觸關(guān)節(jié)軸承GAC-F型外圈為淬硬軸承鋼,;滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,,滑動表面鍍硬鉻,。能承受徑向載荷和一方向的軸向。自潤滑推力關(guān)節(jié)軸承GX-F型座圈為淬硬軸承鋼,,滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料,,軸圈為淬硬軸承鋼,滑動表面鍍硬鉻,。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時起徑向載荷值不得大于軸向載荷值的.5倍),。自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承SI-C型是CE-C型軸承與桿端的組裝體。
供電方式:220V交流
2,、本質(zhì)安全型防爆地磅
適用范圍:秤體,、接線盒、稱重傳感器,、稱重儀表均在易燃易爆1(10),、2(11)類危險區(qū)的防爆地磅,。
內(nèi)部配置:
稱重傳感器——本質(zhì)安全型防爆傳感器
接線盒——本質(zhì)安全型防爆接線盒
稱重儀表——本質(zhì)安全型防爆稱重儀表,內(nèi)置本安型防爆電池盒,。
防爆型式:一般分為氣體防爆,,粉塵防爆兩種
供電方式:直流6v(4節(jié)1#干電池內(nèi)置防爆電池盒)或24V直流。
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不得沿徑向拉開,,以免接口不齊,。取一只與填料箱同尺寸材質(zhì)或較軸硬度低些的金屬軸套,把填料推入箱的深部,,并用壓蓋對軸套施加一定的壓力,,使填料得到預(yù)壓縮。預(yù)壓縮量為5%~1%,,到2%,。再將軸轉(zhuǎn)動一周,取出軸套,。以同樣的方法,,裝填第二根、第三根,。注意,,當(dāng)填料數(shù)為4~8根時,裝填時應(yīng)使接口相互錯開9,;二根填料錯開18,;錯開12,以防通過接口滲漏,。后一根填料裝填完畢后,,應(yīng)用壓蓋壓緊,,但壓緊力不宜過大,。
3、隔爆型防爆地磅
適用范圍:秤體,、稱重傳感器,、稱重儀表均在易燃易爆1、2類危險區(qū)的防爆電子臺秤,、電子地上衡,、電子汽車衡與稱重模塊(料斗秤等)系統(tǒng)。
內(nèi)部配置:
稱重傳感器——本質(zhì)安全型防爆傳感器
接線盒——本質(zhì)安全型防爆接線盒
隔爆儀表箱——內(nèi)置安全柵,、稱重儀表
供電方式:220V交流
4,、粉塵防爆地磅
適用范圍:秤體、稱重傳感器,、稱重儀表,、打印機(jī)均在易燃易爆粉塵21,、22類危險區(qū)的防爆電子臺秤、電子地上衡,、電子汽車衡與稱重模塊(料斗秤等)系統(tǒng),。
內(nèi)部配置 稱重傳感器——本質(zhì)安全型防爆傳感器
接線盒——EF/SCS-B
隔爆儀表箱——內(nèi)置安全柵、稱重儀表,。箱體防護(hù)型式一般為:IP6X塵密封外殼
供電方式:220V交流
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彈簧鋼:淬火:于83-87℃進(jìn)行油淬火,。回火:于42-52℃左右進(jìn)行回火,,獲得回火屈氏體組織,。、滲碳鋼:滲碳:化學(xué)熱處理的一種,,指在一定溫度下,,在含有某種化學(xué)元素的活性介質(zhì)中,向鋼件表面滲入C元素,。分預(yù)熱(85℃)滲碳(℃)擴(kuò)散(84℃)過程淬火:碳素和低合金滲碳鋼,,一般采用直接淬火或一次淬火?;鼗穑旱蜏鼗鼗鹨韵齼?nèi)應(yīng)力,,并提高滲碳層的強(qiáng)度及韌性。
100噸電子地磅秤臺采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),,整體剛度高,,抗扭性能強(qiáng),與高精度橋式稱重傳感器和性能*,、功能豐富,、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。
其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高,、可靠性好,、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng),、安裝調(diào)試維修方便,??蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個行業(yè)中,,對大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量,。
·采用全鋼橋梁U型結(jié)構(gòu)原理,;
·整體強(qiáng)度好,,鋼性強(qiáng),;
·自動復(fù)位,;
·耐磨耐壓,;
·臺秤設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化,,可以左右組合成多種規(guī)格;
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與角接觸球軸承相比,、承載能力大,,轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷,,能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移,。圓錐滾子軸承的安裝:調(diào)整軸向游隙對于圓錐滾子軸承的安裝軸向游隙,可用軸頸上的調(diào)整螺母,、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋,,或用預(yù)緊彈簧等方法進(jìn)行調(diào)整。軸向游隙的大小,,與軸承安裝時的布置,、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關(guān),,可根據(jù)工作條件確定,。對于高載荷高轉(zhuǎn)速的圓錐滾子軸承,調(diào)整游隙時,,必須考慮溫升對軸向游隙的影響,,將溫升引起的游隙減小量估算在內(nèi),也就是說,,軸向游隙要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整得大一點(diǎn),。
技術(shù)參數(shù):
■準(zhǔn)確度等級:OIML R76中準(zhǔn)確度級
■系統(tǒng)工作電壓:AC 187~242V
49~51Hz
■相對濕度:20%~90%RH
■工作溫度:
稱重顯示控制器-10~40℃
稱重部分-40~70℃
■數(shù)字顯示毛重、凈重,、皮重
■動態(tài),、欠載和超重等狀態(tài)顯示
■數(shù)字濾波、自動清零跟蹤
■傳感器防護(hù)等級IP68
為了防備生銹,,保管在溫度2℃左右,、濕度65%如下的環(huán)境中,汽車軸承安排在酸性氛圍中,,容易生銹,、變色,,要用手套,、木棉回絲擦拭軸承、軸,、外殼,,渣滓進(jìn)入FAG軸承外部和共同部門是產(chǎn)生異常的緣由,是以必要細(xì)致,。軸承丈量偏差,,應(yīng)為公役的1%如下,。一般的丈量偏差值的1%~33%,而跟著公役品級的進(jìn)步,,偏差所占的比例越大,,亦即公役越小,偏差所占的比例越高,,而汽車軸承的公役達(dá)IT5以上,,要到達(dá)1%很難。丈量偏差不僅意味著查驗(yàn)公役可以放寬1%,,而是要給出必定的平安裕度,,以包管用戶按尺度驗(yàn)收及格。