產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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也可選圓形測溫片,。可供選擇的顏色不僅有白變紅,,還有自變黃,、綠、黑等,;如希望測溫范圍寬一些,,或一時沒有確定測溫標(biāo)準(zhǔn),可同時選用幾種溫度的測溫貼片.為了相互區(qū)別不同溫度,,可采用大小不同的尺寸或不同顏色或不同的位置粘貼排列來表示變色溫度的差異,。:采用YDX678型或采用6℃白變黑,、7℃白變綠,、8℃白變紅三種型式的貼片在同一部位,超溫后,,不同顏色表示不同的溫度,;
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參考價 | ¥16 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2020-05-20 08:32:06瀏覽次數(shù):184
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嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)XK3190-A9安裝電話
也可選圓形測溫片,。可供選擇的顏色不僅有白變紅,,還有自變黃,、綠,、黑等;如希望測溫范圍寬一些,,或一時沒有確定測溫標(biāo)準(zhǔn),,可同時選用幾種溫度的測溫貼片.為了相互區(qū)別不同溫度,可采用大小不同的尺寸或不同顏色或不同的位置粘貼排列來表示變色溫度的差異,。:采用YDX678型或采用6℃白變黑,、7℃白變綠、8℃白變紅三種型式的貼片在同一部位,,超溫后,,不同顏色表示不同的溫度;也可以用7℃2cmX2cm,小片白變紅測溫片,,8℃3cmX3cm大片白變紅組合表示兩種溫度,;也可以選用隨意剪切型白變紅型貼片,不同溫度用剪刀剪成自己能識的不同型式,,來表示溫度的區(qū)別,。使用要點(l)正確使用保存中要避免接刮、劃,、折或高溫,,揭取不熟練,可用小刀鏟一下,,不要亂摳,,避損壞。所貼的測溫部位應(yīng)比較清潔,,用汽油或其它溶劑清洗,或拭一遍,,這樣才能粘貼牢固,。貼在能沾到油、水的部位時,,應(yīng)在測溫貼片上覆蓋一塊大些的透明膠帶,,起保護(hù)作用,或選用帶保護(hù)膜的測溫貼片,,它具有較強(qiáng)的防油,,防水、防污功能(測溫貼片的白色藥膜部分如無保護(hù)層保護(hù),,直接接觸某些液體后,,可能會導(dǎo)致變色)。實測變色溫度點變色測溫貼片在生戶制造時已嚴(yán)格檢測,。
防爆電子地磅,,顧名思義就是一種具備防爆功能的電子地磅,。這種地磅通過排除一種或多種可能引發(fā)的因素的原理實現(xiàn)防爆功能,多用于冶金,、化工倉儲等易燃易爆場所,。
型號分類1、安全型防爆地磅(ExibIIBT4)
適用范圍:秤體,、稱重傳感器,、接線盒在易燃易爆1、2類危險區(qū),,稱重儀表置于安全區(qū),,中間采用關(guān)聯(lián)設(shè)備安全柵連接的臺秤、地上衡,、汽車衡,、稱重模塊(料斗秤)、皮帶秤,、自動裝料秤等各種稱重系統(tǒng),。是目前為普遍的防爆形式。
內(nèi)部配置:
稱重傳感器——安全型防爆傳感器
接線盒——安全型防爆接線盒
安全柵——安全型齊納安全柵
稱重儀表與打印機(jī)——非防爆型式稱重儀表
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專業(yè)管材套料技術(shù)數(shù)控激光管切由于切割效率高,,編程套料更加復(fù)雜,,如果使用不當(dāng),就會造成管材浪費(fèi)和切割效率低下,。通過專業(yè)的管切套料軟件在計算機(jī)上預(yù)先進(jìn)行畫圖,、套料、下料分段編程,,生成NC切割程序,,然后進(jìn)行大長度金屬管材全行程自動激光切割下料。專業(yè)的管材套料軟件是實現(xiàn)數(shù)控管切機(jī)大批量,、率,、高質(zhì)量切割生產(chǎn)的基礎(chǔ)和前提條件。管材切割工藝由于管材切割(特別是對于小管徑的方管材)時,,溶渣附著于管內(nèi)壁,,切割產(chǎn)生的大部分熱量被工件吸收,切割密度較大時,,往往會造成管材過熱,,拐角及方管四個角過燒,嚴(yán)重影響切口質(zhì)量,,甚至無法切割,。
供電方式:220V交流
2、本質(zhì)安全型防爆地磅
適用范圍:秤體,、接線盒,、稱重傳感器,、稱重儀表均在易燃易爆1(10)、2(11)類危險區(qū)的防爆地磅,。
內(nèi)部配置:
稱重傳感器——本質(zhì)安全型防爆傳感器
接線盒——本質(zhì)安全型防爆接線盒
稱重儀表——本質(zhì)安全型防爆稱重儀表,,內(nèi)置本安型防爆電池盒。
防爆型式:一般分為氣體防爆,,粉塵防爆兩種
供電方式:直流6v(4節(jié)1#干電池內(nèi)置防爆電池盒)或24V直流,。
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旋振篩篩網(wǎng)應(yīng)安裝在篩網(wǎng)架上,安裝或拆卸篩網(wǎng)應(yīng)先拆下篩圈(框),,出料口朝上放置在平臺上后放下篩網(wǎng)架,,篩網(wǎng)平鋪在篩網(wǎng)架上,然后放上篩網(wǎng)壓緊圈,,按照篩網(wǎng)的垂直方向用螺釘對稱稍作固定,,在確定篩網(wǎng)無縐折、松緊均勻,、篩孔正方形狀后分別將螺釘穿入螺孔中,,慢慢逐個均勻輪換擰緊,后裁去多余的篩網(wǎng)即可,。.因為篩網(wǎng)架和篩網(wǎng)壓緊圈采用燕尾槽結(jié)構(gòu)設(shè)計,,所以越壓篩網(wǎng)繃的越緊,確保篩網(wǎng)繃緊,;如客戶無特殊需求,,篩網(wǎng)架通常采用鋁合金材料,篩網(wǎng)架壓緊圈和篩網(wǎng)架的間隙有一定的范圍,,如遇特粗篩網(wǎng)時應(yīng)增加這個間隙,,如未到位,則用木榔頭輕輕,、均勻敲擊,,或使用臺鉗邊緊邊擰螺釘,這個過程應(yīng)特別小心,,以免導(dǎo)致篩網(wǎng)架壓緊圈認(rèn)為斷裂。
3,、隔爆型防爆地磅
適用范圍:秤體,、稱重傳感器、稱重儀表均在易燃易爆1,、2類危險區(qū)的防爆電子臺秤,、電子地上衡、電子汽車衡與稱重模塊(料斗秤等)系統(tǒng),。
內(nèi)部配置:
稱重傳感器——本質(zhì)安全型防爆傳感器
接線盒——本質(zhì)安全型防爆接線盒
隔爆儀表箱——內(nèi)置安全柵,、稱重儀表
供電方式:220V交流
4,、粉塵防爆地磅
適用范圍:秤體、稱重傳感器,、稱重儀表,、打印機(jī)均在易燃易爆粉塵21、22類危險區(qū)的防爆電子臺秤,、電子地上衡,、電子汽車衡與稱重模塊(料斗秤等)系統(tǒng)。
內(nèi)部配置 稱重傳感器——本質(zhì)安全型防爆傳感器
接線盒——EF/SCS-B
隔爆儀表箱——內(nèi)置安全柵,、稱重儀表,。箱體防護(hù)型式一般為:IP6X塵密封外殼
供電方式:220V交流
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一般情況下,分度值.2mm標(biāo)卡尺用于測量IT12-IT16級精度的外尺寸和IT14-IT15級精度的內(nèi)尺寸,。而分度值.5mm游標(biāo)卡尺用于測量IT14-IT16級精度的內(nèi),、外尺寸。使用前,,先檢查量具檢定合格證是否在有效期內(nèi),,如果沒有量具檢定合格證該游標(biāo)卡尺決對不能使用。然后將游標(biāo)卡尺擦干凈,,檢查工件表面是否有銹蝕,、碰傷及影響使用質(zhì)量的缺陷等。尺框移動應(yīng)平穩(wěn)靈活,,不應(yīng)有時松時緊和明顯晃動的現(xiàn)象,。
100噸電子地磅秤臺采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),整體剛度高,,抗扭性能強(qiáng),,與高精度橋式稱重傳感器和性能*、功能豐富,、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng),。
其特點是準(zhǔn)確度高、可靠性好,、智能化程度高,、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便,??蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個行業(yè)中,對大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計量,。
產(chǎn)品特性 |
·采用全鋼橋梁U型結(jié)構(gòu)原理,;
·整體強(qiáng)度好,鋼性強(qiáng);
·自動復(fù)位,;
·耐磨耐壓,;
·臺秤設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化,,可以左右組合成多種規(guī)格;
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一般情況下,,能滿足火電蒸汽輪機(jī)加工需要的機(jī)床,,基本上也能滿足核電蒸汽輪機(jī)加工的要求。在這些機(jī)床設(shè)備中,,大部分中小型葉片加工用4~5軸聯(lián)動加工中心和轉(zhuǎn)子主軸加工用數(shù)控臥式車床等,,國內(nèi)基本可以滿足要求。大型葉片加工用加工中心和數(shù)控葉根槽銑床等數(shù)控機(jī)床主要依靠進(jìn)口,。此外,,核電發(fā)電機(jī)與火電發(fā)電機(jī)基本相同,兩者的加工設(shè)備也沒有什么不同,。在一般情況下,,能滿足火電發(fā)電機(jī)加工需要的機(jī)床,基本上也能滿足核電發(fā)電機(jī)加工的要求,。
技術(shù)參數(shù):
■準(zhǔn)確度等級:OIML R76中準(zhǔn)確度級
■系統(tǒng)工作電壓:AC 187~242V
49~51Hz
■相對濕度:20%~90%RH
■工作溫度:
稱重顯示控制器-10~40℃
稱重部分-40~70℃
■數(shù)字顯示毛重,、凈重、皮重
■動態(tài),、欠載和超重等狀態(tài)顯示
■數(shù)字濾波,、自動清零跟蹤
■傳感器防護(hù)等級IP68一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充,。若設(shè)備停機(jī)時間過長,,特別是在冬季的低溫情況下,汽車軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有時會發(fā)出咝咝沙沙的聲音,,這與汽車軸承徑向間隙變小,、潤滑脂工作針入度變小有關(guān)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整汽車軸承間隙,,更換針入度大一點的新潤滑脂,。第二,當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車軸承在連續(xù)的嘩嘩聲中發(fā)出均勻的周期性嗬羅這種聲音是由于滾動體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕,、溝槽,、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與FAG軸承的轉(zhuǎn)速成正比,。應(yīng)對汽車軸承進(jìn)行更換。