120KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)OM-120DG/6缸動(dòng)力：
翰絲120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理,，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的Z根本的原因是油膜中斷,。根據(jù)氣體密封的

120KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)OM-120DG/6缸動(dòng)力

 

 

 

翰絲120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電,。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,，利用‘電磁感應(yīng)’原理,，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流,。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的zui根本的原因是油膜中斷,。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,，這就使它們的潤滑條件十分不利,。

 

當(dāng)由于接觸表面負(fù)荷,，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱,，使工作表面的溫度急劇上升,，其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。由此可見,，供油狀況不良,，竄氣嚴(yán)重，零件過大的接觸應(yīng)力破壞油膜,，是造成拉缸的主要原因,。除了潤滑、配合間隙,、零件制造質(zhì)量外,，使用不當(dāng)也可能造成柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障，具體地說有如下幾點(diǎn)：活塞與氣缸套配合間隙過小,，或在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合,。潤滑不良，如間隙小,、機(jī)油稀或在裝配時(shí)未涂油等,。選購120KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)OM-120DG/6缸動(dòng)力柴油機(jī)組應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途,、負(fù)荷的容量與變化范圍,、自動(dòng)化功能等。柴油發(fā)電機(jī)組的用途,。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用,、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別,。柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量,。

 

 

應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量,。柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）柴油發(fā)電機(jī)組的選擇,。120KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)OM-120DG/6缸動(dòng)力發(fā)電機(jī)性能說明：強(qiáng)勵(lì)特征：發(fā)電機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，特別付勵(lì)磁機(jī)的設(shè)置,，在負(fù)載增加的瞬間會(huì)出現(xiàn)正反饋的復(fù)勵(lì)過程,。方式：發(fā)電機(jī)在空載額定電壓時(shí),，加上相當(dāng)于25％額定功率的三相對(duì)稱負(fù)載（功能因數(shù)conФ＝0.8滯后）,，然后在任相上再加25％額定功率的電阻負(fù)載，能夠工作,，此時(shí),，三相線電壓中的zui大值（zui小值）與三相線電壓平均值之差不過三相線電壓平均值的5％,。過載能力：發(fā)電機(jī)能在熱態(tài)下過載10％，運(yùn)行1h,，而無過熱損壞,。短時(shí)過電流：發(fā)電機(jī)能承受功率因數(shù)為0.5（滯后）、150％額定電流,，歷時(shí)2min,，而不發(fā)生有害變形。低噪音120千瓦發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊,、功率儲(chǔ)備大,、運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)速性能好,、排放低,、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)大修期限過10000小時(shí)以上,，得到市場的*認(rèn)可,。發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置，發(fā)動(dòng)機(jī)部分:柴油濾清器,、空氣濾清器,、機(jī)油濾清器、自充電系統(tǒng),。發(fā)電機(jī)部分:空氣開關(guān),、機(jī)組控制屏。水箱散熱器,。鋼制底座,。減震墊，附件部分:消聲器,、蓄電池,、電池線、備件箱,。

 

機(jī)組型號(hào) Genset Model	120千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的配套參數(shù)：
	機(jī)組型號(hào) Genset Model	OM-120DG
動(dòng)力參數(shù) Engine Data	動(dòng)力型號(hào) Engine Model	R6105AZLD
	動(dòng)力型式                                                 Engine Type	四沖程,，水冷，直列,，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type
	常用功率 Rated Output	120KW / 135KVA
	zui大功率 Max. Output	135KW / 152KVA
	電壓 Voltage (V)	380/220
	電流 Current (A)	190
	頻率 Frequency (HZ)	50
	轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min)	1500
	冷卻方式 Cooling System	強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled
	燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h)	≤224
	壓縮比 Compression Ratio	16:01
	缸徑*行程 Bore×Stroke (mm)	105X130
	發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L)	6.75
	啟動(dòng)方式 Start Method	電啟動(dòng) Electric Start /  全自動(dòng)Auto Start
電機(jī)參數(shù) Alternator Data	功率因數(shù) Power Factor	0.8滯后 0.8 Lag
	絕緣等級(jí) Insulation Class	H
	潤滑方式 Lubricating System	壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex
	排氣溫度exhaust Air Temperature (℃)	≤600
	海拔要求 Altitude	≤1000m
	環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃)	40
	接線方式                                       Connecting Type	三相四線,，Y型繞接                                     3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting
	發(fā)火次序 Ignite sequence	1-5-3-6-2-4
	進(jìn)氣方式 Intake Type	增壓中冷 charge inter-cooling
	穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation %	≤±1%
	相數(shù) Phase	3
尺寸 Dimension	低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg）	1600
	低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm)	2700×1100×1560
	噪音指數(shù)The noise level	75-80db  (Dba/7m)
	連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time	5-6(hr)
	缸數(shù)The number of cylinders	6
	控制系統(tǒng) Control system	液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel
	品牌	翰絲
		蔡燕（）
	:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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