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上海翰絲機(jī)電有限公司

20KW汽油發(fā)電機(jī) 靜音發(fā)電機(jī) 小型汽油發(fā)電機(jī)型號(hào) 燃?xì)獍l(fā)電機(jī) 自發(fā)電焊機(jī)

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上海翰絲機(jī)電有限公司>>柴油發(fā)電機(jī)>>50KW-120KW柴油發(fā)電機(jī)>> 【HS100KVA】廠家75KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
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【HS100KVA】廠家75KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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  • 上海翰絲機(jī)電有限公司
  • 750000元
  • 下載
  • 2024-08-10 14:33:40
  • 上海市
  • 上海
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我要詢價(jià) 具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

【簡(jiǎn)單介紹】

供貨周期 一周 規(guī)格 75千瓦箱式柴油發(fā)電機(jī)
貨號(hào) HS100KVA 應(yīng)用領(lǐng)域 農(nóng)業(yè),地礦,建材,交通,電氣
主要用途 移動(dòng)式75KW三相柴油發(fā)電機(jī) 機(jī)組 翰絲75KW柴油發(fā)電機(jī)HS100KVA
款式 三相100KVA柴油發(fā)電機(jī) 關(guān)鍵詞 75KW移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)
【廠家75KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格】不同用途對(duì)翰絲75千瓦柴油發(fā)電機(jī)的要求就有所區(qū)別;負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素:機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能,、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍,、自動(dòng)化功能等,。機(jī)組的用途:由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備

【詳細(xì)說(shuō)明】

廠家75KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格


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637418489500836459775.jpg


機(jī)組型號(hào) Genset Model

75千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)規(guī)格參數(shù):     

機(jī)組型號(hào) Genset Model

HS100KVA / HS100KVA-ATS

動(dòng)力參數(shù) Engine Data

動(dòng)力型號(hào) Engine Model

R6105ZLD

動(dòng)力型式                                                 Engine Type

四沖程,,水冷,,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type

常用功率 Rated Output

75KW / 93.75KVA

zui大功率 Max. Output

77KW / 95.25KVA

電壓 Voltage (V)

380/220

電流 Current (A)

142

頻率 Frequency (HZ)

50

轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min)

1500

冷卻方式 Cooling System

強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled

燃油消耗率 Fuel Consumption (g/kw.h)

224

壓縮比 Compression Ratio

16:01

缸徑*行程 Bore×Stroke (mm)

105X125

發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L)

6.49

啟動(dòng)方式 Start Method

電啟動(dòng) Electric Start /             全自動(dòng)Auto Start

電機(jī)參數(shù) Alternator Data

功率因數(shù) Power Factor

0.8滯后 0.8 Lag

絕緣等級(jí) Insulation Class

H

潤(rùn)滑方式 Lubricating System

壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex

排氣溫度exhaust Air Temperature ()

600

海拔要求 Altitude

1000m

環(huán)境溫度 Environment Temperature ()

40

接線方式                                       Connecting Type

三相四線,,Y型繞接                                     3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting

發(fā)火次序 Ignite sequence

1-5-3-6-2-4

進(jìn)氣方式 Intake Type

增壓 pressurize

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation %

±1%

相數(shù) Phase

3

尺寸 Dimension

低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weightkg

940

低噪音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×× Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm)

2700×1100×1560

 

噪音指數(shù)The noise level

75-80db  (Dba/7m)

連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time

5-6(hr)

缸數(shù)The number of cylinders

6

控制系統(tǒng) Control system

液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel

品牌

翰絲


負(fù)責(zé)人

蔡經(jīng)理





由于地震,、臺(tái)風(fēng)等其他自然災(zāi)害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞而停電以后,,已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng),,并堅(jiān)持不間斷地進(jìn)行,以保證對(duì)這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電,這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型,。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,,機(jī)組容量,、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同,。選擇75KW柴油發(fā)電機(jī)組的挑選:在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行,,以作為用電負(fù)荷的常用供電電源,這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組,。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組,。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島,、林場(chǎng),、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè),,為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電,,需要安裝柴油發(fā)電機(jī),這類發(fā)電機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行,。柴油發(fā)電機(jī)還可以作為*,、通信樞紐、廣播電臺(tái),、微波接力站等的重要設(shè)施,,這些單位應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組。這類設(shè)施用電平時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給,。

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不同用途對(duì)翰絲75千瓦柴油發(fā)電機(jī)的要求就有所區(qū)別,;負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量,。機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素:機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途,、負(fù)荷的容量與變化范圍,、自動(dòng)化功能等。機(jī)組的用途:由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用,、備用和應(yīng)急等3種情況,。HS100KVA柴油發(fā)電機(jī)的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn):所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

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柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信,、財(cái)政金融部門,、學(xué)校、商業(yè)等部門,、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源,,軍事與野外作業(yè),、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。75KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的錯(cuò)誤操作:柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),,由于機(jī)油黏度大,、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸,、燒瓦等故障,。柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),;機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常,、供油充分后,,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門,,若猛轟油門,,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損,。以上翰絲廠家的友情提醒,,請(qǐng)各位用戶一定要注意哦~~

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