請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字:
郵編:201805
聯(lián)系人:蔡經(jīng)理
電話:86-0139-16256554
傳真:86-0139-16256554
手機(jī):13916256554
售后電話:13916256554
留言:發(fā)送留言
網(wǎng)址:www.bxsfadianji.com/
商鋪:http://sorrent.com.cn/st297538/
斷電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的概況,,你知道多少,?
點(diǎn)擊次數(shù):1013 發(fā)布時(shí)間:2015-7-14
斷電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組(簡(jiǎn)稱自啟動(dòng)或全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組,英文譯為ATS),。這里簡(jiǎn)單說(shuō)下諾克小型ATS自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的接線方法:
諾克全自動(dòng)小型柴油發(fā)電機(jī)ATS接線方法:
單相全自動(dòng)小型柴油發(fā)電機(jī):?jiǎn)蜗嗟陌l(fā)電機(jī)有6個(gè)孔,,1.2接市電(220V),,3.4接負(fù)載(根據(jù)發(fā)電機(jī)功率),5.6接發(fā)電機(jī)
三相全自動(dòng)小型柴油發(fā)電機(jī):三相發(fā)電機(jī)有12根在一排,,zui上面一排發(fā)貨時(shí)候都已經(jīng)接好了,,下面一排也是12個(gè)孔,1.2.3.4接市電(380V),,5.6.7.8.接負(fù)載(發(fā)電機(jī)功率大?。?.10.11.12接發(fā)電機(jī)
ATS斷電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,,通常被與UPS配套使用:
不間斷電源UPS與發(fā)電機(jī)的匹配配置方案
在UPS與發(fā)電機(jī)匹配使用中,,只需為UPS配置少量后備電池以備切換時(shí)使用。發(fā)電機(jī)與市電轉(zhuǎn)換即可以手動(dòng),,也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS),。當(dāng)市電出現(xiàn)故障,自動(dòng)切換設(shè)備(ATS)將自動(dòng)切換到發(fā)電機(jī)端,,發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間延遲(可根據(jù)客戶需要設(shè)定時(shí)間)自動(dòng)啟動(dòng),,提供電力保障。
在實(shí)際應(yīng)用中,,針對(duì)不同客戶對(duì)供電系統(tǒng)的可用性要求不同,,UPS與發(fā)電機(jī)的配置方式也不盡相同,總的說(shuō)來(lái),,常見(jiàn)的分為單機(jī)方式,、并機(jī)方式等,各種方式具有各自的特點(diǎn),,以下進(jìn)行逐一介紹:
A.單機(jī)運(yùn)行配置
根據(jù)實(shí)際負(fù)載功率,,選擇相匹配的UPS單機(jī)運(yùn)行,供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下:
該配置方式的特點(diǎn)是:
1,、性價(jià)比高,,雖然供電系統(tǒng)的可用性一般,但是系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單,,經(jīng)濟(jì),。
2、一般來(lái)說(shuō),,不必考慮系統(tǒng)的后期擴(kuò)容,,不必使用并機(jī)機(jī)型的UPS,設(shè)備利用率高,。
3,、系統(tǒng)存在單點(diǎn)故障點(diǎn)。
系統(tǒng)的主要組成部分為:
1.UPS主機(jī):UPS主機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)論輸入市電有無(wú)的情況下,向負(fù)載提供高質(zhì)量的供電,,在市電運(yùn)行與電池運(yùn)行轉(zhuǎn)換時(shí)沒(méi)有輸出的間斷;具有內(nèi)置靜態(tài)旁路系統(tǒng)提高了UPS的可用性,同時(shí)與維修旁路開關(guān)配合操作實(shí)現(xiàn)UPS關(guān)機(jī)維護(hù)時(shí)負(fù)載供電的不間斷,。
2.后備電池組+電池直流斷路器:后備電池是市電中斷后,,負(fù)載供電的能量來(lái)源,其儲(chǔ)存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載,,電池?cái)嗦菲髦饕獙?duì)電池組起過(guò)流,、斷路保護(hù),避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大,,另外,,斷路器在電池維護(hù)、更換時(shí)人為斷開,,可以保障維護(hù)人員的操作安全,。
3.柴油發(fā)電機(jī):在大功率的UPS系統(tǒng)中,長(zhǎng)的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大,、投資高的方案,,因此經(jīng)常考慮采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場(chǎng)合,,后備柴油機(jī)仍可作為zui終的后備手段,,而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比更高。
在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動(dòng),,也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS),,而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上,往往由于UPS的諧波反饋,、負(fù)載電流突變等干擾,,需要發(fā)電機(jī)的容量為UPSzui大負(fù)載量的2~3倍,同時(shí)還應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)所帶的其他負(fù)載的因素,,決定其容量,。
4.其他:包括相關(guān)的輸入、輸出配電系統(tǒng),。
B.冗余并機(jī)配置
當(dāng)單機(jī)系統(tǒng)的可用性不能滿足要求時(shí),,往往采用2臺(tái)或以上的同功率UPS并聯(lián)運(yùn)行,提高并統(tǒng)的可靠性,。供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下,。
了解更多,請(qǐng)諾克廠家:蔡,,