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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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阿托斯比例閥DHRZ0-P5-012/25 21
液壓元件：博世力士樂(lè)Rexroth,，迪普馬DUPLOMATIC,，阿托斯ATOS,，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾,，愛(ài)爾泰克AIRTEC,，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件,，美國(guó)本特利BENTLY,，
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詳細(xì)介紹

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阿托斯比例閥DHRZ0-P5-012/25 21

液壓伺服閥是閉環(huán)控制系統(tǒng)中重要的一種伺服控制元件,，它能將微弱的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成大功率的液壓信號(hào)（流量和壓力）。對(duì)整個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),，液壓伺服閥是信號(hào)轉(zhuǎn)換和功率放大元件,；對(duì)系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)液壓伺服閥是控制元件；閥本身也是個(gè)多級(jí)放大的閉環(huán)電液伺服系統(tǒng),，提高了伺服閥的控制性能,。

液壓比例閥工作原理

　　指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制

　在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng),。

　　比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,，比例電磁鐵種類繁多,，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的,。

液壓比例閥的特點(diǎn)

　　1,、電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)度單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,。

　　2,、能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行答機(jī)構(gòu)的位置,、速度、力量的控制,，并能減少壓力變換時(shí)的沖擊,。

　　3、減少了元件數(shù)量,，簡(jiǎn)化了油路,。同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強(qiáng),，工作可靠,。

阿托斯比例閥DHRZ0-P5-012/25 21

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ATOS比例換向閥

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ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,，比例電磁鐵種類繁多,，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的,。DPZO系列ATOS比例閥實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥,。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向,、壓力和流量閥,；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的,。DPZO系列ATOS比例閥怎樣調(diào)節(jié)大小介紹如下：

1,、首先把壓力，流量值達(dá)到最大看壓力表無(wú)任何動(dòng)作是否有底壓,，如果有請(qǐng)調(diào)節(jié)壓力閥于0,。

2,、再把流量值調(diào)節(jié)于0啟動(dòng)任何動(dòng)作是否有動(dòng)作，如果有請(qǐng)調(diào)節(jié)流量閥無(wú)動(dòng)作,。以上條件必須壓力流量zui低電流200ma電流800ma,。

3、把壓力流量值z(mì)ui大再調(diào)節(jié)總壓力閥壓力值到14.5公斤即可,。

Atos比例閥故障排除

①Atos比例閥由于插頭組件的接線插座〔基座）老化,、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因，導(dǎo)致比例Atos比例閥不能工作（不能通人電流）,。

此時(shí)可用電表檢測(cè),，如發(fā)現(xiàn)電阻無(wú)限大，可重新將引線焊牢,，修復(fù)插座并將插座插牢,。

②Atos比例閥線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀,、線圈內(nèi)部斷線以及線圈溫升過(guò)大等現(xiàn)象,。線圈溫升過(guò)大會(huì)造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會(huì)使比例電磁鐵不能工作,。對(duì)于線圈溫升過(guò)大,，可檢查通人電流是否過(guò)大，線圈是否漆包線絕緣不良,，Atos比例閥（方向控制閥）閥芯是否因污物卡死等,，一一査明原因并排除之;對(duì)于斷線、燒壞等現(xiàn)象,，須更換線圑,。DPZO系列ATOS比例閥怎樣調(diào)節(jié)大小

③Atos比例閥銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導(dǎo)磁套構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導(dǎo)致閥的力滯環(huán)增加,。還有推桿導(dǎo)桿與銜鐵不同心,，也會(huì)引起力滯環(huán)增加，必須排除之,。

④Atos比例閥因焊接不牢,，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導(dǎo)磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能,。

⑤Atos比例閥導(dǎo)磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形,，以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導(dǎo)致比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象,。

⑥Atos比例閥放大器有故障,，導(dǎo)致比例電磁鐵不工作。此時(shí)應(yīng)檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障,。

⑦Atos比例閥放大器和電磁鐵之間的連線斷線或放大器接線端子接線脫開(kāi),，使比例電磁鐵不工作。此時(shí)應(yīng)更換斷線,，重新連接牢靠意大利阿托斯比例閥的工作原理電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力,、流量輸出元件,。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋,。電液比例閥具有形式種類多樣,、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高,、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),，具有先導(dǎo)控制,、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋Ｋ霈F(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義,。特別是電控先導(dǎo)操作,、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。

比例閥作用

高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計(jì)量比例閥,，縮寫為MPROP或ZME,，如圖1所示。

進(jìn)油計(jì)量比例閥安裝在高壓油泵的進(jìn)油位置,，用于調(diào)整燃油供給量和燃油壓力值,。而其調(diào)整要求受ECU控制。在控制線圈沒(méi)有通電時(shí),，進(jìn)油計(jì)量比例閥是暢通的,，可以提供最大流量的燃油。ECU通過(guò)脈沖信號(hào)改變高壓油泵進(jìn)油截面積而增大或減小油量,。

比例控制閥的輸出量（流量,、壓力）可以按照輸入信號(hào)的變化規(guī)律連續(xù)成比例地進(jìn)行調(diào)節(jié)。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成力或者閥的機(jī)械位移量進(jìn)行控制,。主要用于成比例的控制液壓系統(tǒng)中的壓力或者流量,。

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