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力士樂電液換向閥4WEH16E72/ 6EG24N9K4
電液換向閥是電磁換向閥和液控換向閥的組合,,它是用電磁換向閥控制液控換向閥的動作,,變換流體流動方向的控制閥。電液換向主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中,,對執(zhí)行元件的動作進行控制,,或對油液的流動方向進行控制。
電液換向閥的特性
1,、結構簡單,、體積小、質(zhì)量輕,,加工方便,。
2、密封性能良好,,內(nèi)泄量少,。
3、換向響應速度快,,反應靈敏,。
4、換向可靠性高,。
電液換向閥使用注意事項
1,、電液換向閥應用規(guī)定的螺釘安裝在連接底板上,不允許用管道支持閥門。
2,、連接底板與閥結合面的表面粗糙應保證在以上,,平面度應小于0.1mm。
3,、電液換向閥的安裝保持軸線呈水平方向,,不允許傾斜和垂直方向安裝。
4,、電液換向閥的控制形式分內(nèi)部控制和外部控制,。內(nèi)部控制是通過進入主閥的壓力油直接供給上部先導閥進行內(nèi)部控制;外部控制是通過系統(tǒng)中專門設計的油源供給上部先導閥進行外部控制,。
5,、電液換向閥控制油回油形式為外部回油,先導閥控制回油口單獨引出,,直接回油箱,。
6、若系統(tǒng)中電液閥使用較多,,一般用外部控制,,但若系統(tǒng)中電液閥使用較少,且為小型電液閥,,系統(tǒng)較簡單,,大多采用內(nèi)部控制。
7,、對于初始中位的滑閥機能,,為使液壓泵卸荷的電液換向閥(如M型、H型,、K型等)當采用內(nèi)部控制型式時,,應在主閥的回油管路上安置開啟壓力在1Mpa以上的背壓閥,以保證主閥芯的換向動作,。
8,、本廠老型號產(chǎn)品出廠均按外部控制、外部回油安裝,,若要改為內(nèi)部控制,,只需將先導閥拆下,旋轉180度,,再裝上即可,。新型號產(chǎn)品均為內(nèi)部控制,外部回油,。
9,、產(chǎn)品應在規(guī)定的技術條件下工作,,以確保產(chǎn)品的正常工作。
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力士樂電液換向閥4WEH16E72/6EG24N9K4
4WEH16D50/OF6AG24NET
4WEH16D50B/6AG24NEZ4
4WEH16D7X/OF6EG24N9EK4
4WEH16E50B/6AG24NZ4
4WEH16E6X/6EG24NETZ5L
4WEH16E72-6EG24N9E7K4
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4WEH16H72/6EW100N9DJL/B10
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4WEH16J72/6EG24N9ETK4
4WEH16-J7X/6EG24N9EK4/ 10B08 (行程調(diào)節(jié)器 節(jié)流孔 另配)
4WEH16-J7X/6EG24N9EK4/10B08
4WEH16J7X/6EG24N9ETK4
4WEH16J7X/6EG24N9ETK4+Z4
4WEH16J7X/EG24N9ETK4
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4WEH227X/6EG24N9ETSK4/B10
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4WEH22J7X/6EG24NESK4/10B12
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4WEH22J7X/6EW230N9ETK4
4WEH22U76/6HG24N9ETK4
4WEH25E50B/6EG24NE
4WEH25E6X/6AW220-E202-Z5L
4WEH25E72/6EG24N9K4
4WEH25J67/6EG24N9ETK44/B12D3V
4WEH25J-6X/6AG24NETS2K4
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4WEH32E63/6EW110N9EK4
4WEH32V50/6EW230N9K4
液壓系統(tǒng)中的壓力取決于什么
液壓系統(tǒng)的壓力是由于負載對液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的,,所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負載的大小,。
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即能源裝置,、執(zhí)行裝置,、控制調(diào)節(jié)裝置、輔抄助裝置,、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動力大,,易于傳遞及配置等特點,,在工業(yè)、民用行業(yè)應用廣泛,。
液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用
液壓傳動原理:以油液作為工作介質(zhì),,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
1,、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(勢能),。例如:各種液壓泵。
2,、執(zhí)行知部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能,。例如:各種液壓缸、液壓馬達,。
3,、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向,。例如:各種壓力控制閥,、流量控制閥。
4,、輔助部分-將前面三部分連接在一起,,組成一個系統(tǒng),起貯油,、過濾,、測量和密封等作用。例如:軟硬管路,、接頭道,、油箱、濾油器,、蓄能器,、密封件和顯示儀表等,。
液壓系統(tǒng)的主要功能
液壓系統(tǒng)的主要功能是提供機械剎車系統(tǒng)壓力;提供變漿系統(tǒng)驅動力或葉片葉尖壓力和提供偏航剎車卡鉗壓力,。![638476529741235602220.jpg](https://img50.chem17.com/b668da8d58269a5221520449e33d0719b70f36e692472933cb27dc007f9aa3423644c7f5e2448933.jpg)
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