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Rexroth溢流閥R900470298 DB20K2-1X/200XY
Rexroth溢流閥R900470298 DB20K2-1X/200XY

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力士樂(lè)Rexroth溢流閥R900470298 DB20K2-1X/200X
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詳細(xì)介紹


力士樂(lè)Rexroth溢流閥R900470298 DB20K2-1X/200XY

直動(dòng)式溢流閥的性能特點(diǎn)
  1,、靈敏度高 由于控制開(kāi)口的閥芯面為錐形面,當(dāng)閥芯軸向稍微一移動(dòng),,就可以有較大的開(kāi)口,;閥芯體積較小,慣性小,,移動(dòng)靈活,。
  2、通流能力大閥芯左端偏流盤(pán)上開(kāi)有環(huán)形凹槽,,當(dāng)油液流過(guò)此槽時(shí)流向發(fā)生改變,,形成與彈簧力相反方向的液動(dòng)力。當(dāng)閥芯開(kāi)大時(shí),,彈簧壓縮量增加,,而通過(guò)的流量也增加,由此所產(chǎn)生的液動(dòng)力增大,,從而抵消了彈簧力的增量,,使得閥芯開(kāi)啟穩(wěn)定性增加,通流能力增加,。
  3,、調(diào)壓范圍廣 由于上述兩原因的存在,使閥芯所需的彈簧剛度大大降低,,從而增大了閥的調(diào)壓范圍,。
  4、穩(wěn)定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設(shè)置了適當(dāng)間隙,,使閥芯在移動(dòng)時(shí)受到液壓油的阻尼,,阻尼活塞與閥體不直接接觸,減少了閥芯移動(dòng)時(shí)的摩擦力,,同時(shí)壓力的波動(dòng)可以及時(shí)反饋到閥芯上,,使之靈活而又平穩(wěn)的移動(dòng),于是壓力的平穩(wěn)性大大增加,。
溢流閥的使用注意事項(xiàng)
  1,、應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點(diǎn)和具體要求選擇溢流閥的類(lèi)型。通常直動(dòng)式溢流閥響應(yīng)較快,,宜作安全保壓閥使用,;先導(dǎo)溢流閥啟閉特性好,宜作調(diào)壓定壓閥使用。
  2,、應(yīng)盡量選用啟閉特性好的溢流閥,,以提高執(zhí)行元件的速度負(fù)載特性和回路效率,。就動(dòng)態(tài)特性而言,,所選擇的溢流閥應(yīng)在響應(yīng)速度較快的同時(shí),穩(wěn)定性好,。
  3,、正確使用溢流閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),,并注意連接處的密封,;閥的各個(gè)油口應(yīng)正確接入系統(tǒng),外部泄油口必須直接接回油箱,。
  4,、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。
  對(duì)于作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的溢流閥,,其通過(guò)流量一般為遙控口所在的溢流閥通過(guò)流量的0.5%~1%,。
  5、應(yīng)根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)調(diào)定壓力,,特別是作為安全閥使用的溢 流閥,,起始調(diào)定壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)的壓力。
  6,、調(diào)壓時(shí)應(yīng)注意正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機(jī)構(gòu),,調(diào)壓結(jié)束時(shí)應(yīng)將鎖緊螺母固定。
  7,、如果需通過(guò)先導(dǎo)式溢流閥的遙控口對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)壓,、卸荷或多級(jí)壓力控制,則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下,,接入控制油路,;否則應(yīng)將遙控口嚴(yán)密封堵。
  8,、如需改變溢流閥的調(diào)壓范圍,,可以通過(guò)更換溢流閥的調(diào)壓彈簧實(shí)現(xiàn),但同時(shí)應(yīng)注意彈簧的設(shè)定壓力可能改變閥的啟閉特性,。
  9,、對(duì)于電磁溢流閥,其使用電壓,、電流及接線形式必須正確,。
  10、卸荷溢流閥的回油腔應(yīng)直接接油箱,以減少背壓,。
  11,、溢流閥出現(xiàn)調(diào)壓失靈或噪聲過(guò)大等故障時(shí),要查明原因及時(shí)修復(fù),。修復(fù)時(shí)拆洗過(guò)的溢流閥組件應(yīng)正確安裝,,并注意防止二次污染。

力士樂(lè)Rexroth溢流閥R900470298 DB20K2-1X/200XY

R900470293   DB 20 K1-1X/100XY

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R900520661   DB 20 K1-1X/100XYJ5
R900407564   DB 20 K1-1X/100XYU
R900784789   DB 20 K1-1X/100XYUD
R900784846   DB 20 K1-1X/100XYUVD
R900479747   DB 20 K1-1X/100XYV
R900784770   DB 20 K1-1X/100XYVD
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R900501356  DB 20 K1-1X/100YV
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R900451709  DB 20 K1-1X/200Y SO31
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R900246533   DB 20 K1-1X/250XYB
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R900784791   DB 20 K1-1X/315XYUD
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R900496551   DB 20 K1-1X/315XYV
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R900784850   DB 20 K1-1X/350XYUVD
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R900784788   DB 20 K1-1X/50XYUD
R900784842   DB 20 K1-1X/50XYUVD
R900479715   DB 20 K1-1X/50XYV
R900784769   DB 20 K1-1X/50XYVD
R900412189  DB 20 K1-1X/50Y
溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,,流閥一般只作為低壓用及安全閥用,;減壓閥是在保證系統(tǒng)不過(guò)載的前提下,降低系統(tǒng)壓力,減壓閥一般在出口壓力設(shè)定值,。        溢流閥     
 一,、溢流閥與減壓閥的區(qū)別   
  (一)可以說(shuō)溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作:   
  1,、減壓閥保持出口處壓力不變,,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變;           2、在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)出口互通,,而溢流閥進(jìn)出口不通;  
   3,、非工作狀態(tài)時(shí),減壓閥的閥口是敞開(kāi)的,,而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,,主要是控制系統(tǒng)壓力,還起卸荷的作用,。  
  (二)減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥:     
  1,、減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),,減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí),,減壓閥打開(kāi),,部分油液會(huì)經(jīng)過(guò)他返回油箱(此時(shí)有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會(huì)上升),,這一支路的油壓是不會(huì)上升了,。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,,它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓,。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用,!   
  2,、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用,!   
 (三)溢流閥是常閉的,,只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作,;減壓閥是常通的,通過(guò)狹窄通道減壓,。      溢流閥的作用是:穩(wěn)壓、溢流,、過(guò)載保護(hù),。減壓閥是減小壓力,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小,。用途不一樣,。所以不能代替。   
 (四)溢流閥控制進(jìn)油口壓力,,減壓閥控制出油口壓力,。     
  二、溢流閥與減壓閥的應(yīng)用     
?。ㄒ唬┮缌鏖y分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式:直動(dòng)式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導(dǎo)閥回油的油壓力),,一般只作為低壓用及安全閥用。   
  應(yīng)用:        
   1.作安全閥防止過(guò)載,,此閥是常閉的,,當(dāng)閥前的壓力不超過(guò)某一預(yù)調(diào)的極*,此閥關(guān)閉不溢油,,通常多用于帶變量泵      系統(tǒng),,其所控制的過(guò)載壓力,一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10%,。     
   2.作溢流閥,,使液壓系統(tǒng)保持恒定,在定量泵系統(tǒng)中,,與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián),,此時(shí)閥是常開(kāi)的,,,常溢流,。溢流部分      損耗功率,故一般只應(yīng)用于小功率定量泵的系流中。溢流的調(diào)整壓力壓力應(yīng)等于系統(tǒng)的工作壓力(進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路),。      
  3.遠(yuǎn)程調(diào)壓,,將遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的進(jìn)油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接在主溢流閥的設(shè)定壓力范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓,,     ?。ㄟh(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)壓力應(yīng)低于主溢流閥的調(diào)整壓力)。   
 4.作卸荷閥用,,用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接,。   
 5.高低壓多級(jí)控制,用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓連時(shí),,即可實(shí)現(xiàn)高低壓的多級(jí)控制,。     
 6.作順序閥用,將溢流閥頂蓋加工一個(gè)泄油口,,而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,,并將主閥溢流口作為二次壓力出油口,即為順序閥用,。   
 7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中,,泵大正常工作時(shí),向蓄能器供油,,當(dāng)蓄能器中油壓達(dá)到需要壓力時(shí),,通過(guò)系統(tǒng)壓力      操縱溢流閥,使泵卸荷,,系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,,當(dāng)蓄能器油壓下降時(shí),溢流閥關(guān)閉,,油泵繼續(xù)向蓄能器供油,,從而保證系統(tǒng)的正常工作。   
?。ǘp壓閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,,一般所稱的減壓閥即指先導(dǎo)式,出口壓力為定值的減壓閥,。  
    應(yīng)用:     
   1.減壓閥是一種使閥門(mén)出口壓力(二次油路壓力)低于進(jìn)口壓力(一次油路壓力)的調(diào)節(jié)閥,,一般減壓閥為定壓式,減壓閥的閥孔縫隙隨進(jìn)口壓力變化而自行調(diào)節(jié),。因此能自動(dòng)保證閥的出口壓力為恒定,。   
  2.減壓閥在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應(yīng)用,減壓閥常和節(jié)流閥串在一起,,用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒      定流過(guò)節(jié)流閥的油量不隨負(fù)載而變化,。     
  3.應(yīng)用時(shí),,減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,并保證泄油路暢通,,如果泄油孔有背壓時(shí),,會(huì)影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。   
 4.導(dǎo)閥上的遙控口,,需要時(shí)可以接上遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。638476529741235602220.jpg



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