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DUPLOMATIC齒輪泵GP3-0337R97F/20N
DUPLOMATIC齒輪泵GP3-0337R97F/20N

地:意大利迪普馬

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更新時間:2025/2/6 14:24:02

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詳細介紹


迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵GP3-0337R97F/20N

 1.泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度,。對于齒輪泵,,泵的轉(zhuǎn)動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其不同軸度不得大于O.1mm,,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0.05mm,;對于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,,且與電機之間應(yīng)采用撓性連接,;同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求:
  
  (1)支座安裝的斜盤式軸向泵,其同軸度檢查允差事=0.1mm,;
  
  (2)采用法蘭安裝時,,安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0.1mm:法蘭垂直度檢查允差t=0.1mm;
  
  (3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,,然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接,,來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力??梢栽试S承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi),,特殊情況下還要對轉(zhuǎn)子進行精密的動平衡實驗,以盡量避免共振,。
  
  2.濾器的安裝
  
  為避免泵抽空,,嚴(yán)禁使用精密過濾器,。對于齒輪泵的過濾精度應(yīng)≤40um,,在吸油口常用網(wǎng)式過濾器。對于葉片泵,,柱塞泵,,油液的清潔度應(yīng)達到國家標(biāo)準(zhǔn)等級16/19級,使用的過濾器精度大多為25~30um,。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,,會使液壓故障明顯減少,,各元件的使用壽命可大大延長。
  
  3.配管的安裝要求
  
  (1)進油管的安裝高度不得大于O.5m,。進油管必須清洗干凈,,與泵進油口配合的油泵緊密結(jié)合,必要時可加上密封膠,,以免空氣進入液壓系統(tǒng)中,。
  
  (2)進油管道的彎頭不宜過多,進油管道口應(yīng)接有過濾器,,過濾器不允許漏出油箱的油面,。當(dāng)泵正常運轉(zhuǎn)后,其油面離過濾器頂面至少應(yīng)有100mm,,以免空氣進入,,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗,,以免堵塞,。(3)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值,。
  
  (4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起,,應(yīng)單獨并插入油箱液面以下。
  
  (5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統(tǒng),,在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,,但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝,長度不應(yīng)超過400~600mm,,吸入口軟管要有一定的強度,,避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。
GP2-0140R95B20N
IGP3-003-R01/10
VPPL-022PC5-R00S/20N
IGP3-003-R01/10
GP1-0041R95F/20N
GP2F-0208R97F/20NH
GP2R-0178RF/20NH
GP1-0020R97F20N
VPPM-029PCX-R55S10N000
IGP3-006-R01/10
GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N
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GP10041R97F20N
GP20140R97F20N
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GP3-0394R95F20N
GP3-0337R97F20N
齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的,,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,,后在兩齒嚙合時排出。
在術(shù)語上講,,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來,。因為液體是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。實際上,,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,,所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,,仍可以達到93%~98%的效率,。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響,。如果有一個阻尼器,,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化,,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,,或限制器的背壓升高了,,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器),。
   對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,,如果傳送的是油類,,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,,這種限制就會大幅度降低,。推動高粘流體進入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量,。由于這些限制,,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,,以使系統(tǒng)能力及價格達到。
   PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,,采用通體淬硬工藝,,可獲得更長的工作壽命?!癉"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進口側(cè),,以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸配合,,確保齒輪軸不偏心,,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封,。這種密封實際上并不接觸軸的表面,,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易,。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制,。與泵體內(nèi)加熱方式不同,,這些元件的損壞只限于一個板子上,,與整個泵無關(guān)。
   齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,,可以提高流量輸出速度,,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量,。638476529741235602220.jpg



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