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所在地:德國
貨物所在地:上海上海市
更新時間:2025/2/6 14:24:14
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齒輪泵R900931660 PGF2-2X/006RJ01VU2
隨著使用時間的增加,力士樂齒輪泵會出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障,,主要是由于相關(guān)零件磨損過大,。力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷,、泵殼和齒輪的內(nèi)腔,、齒輪端面和泵蓋等。當(dāng)潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達不到要求時,,應(yīng)進行拆卸分解,,查明磨損部位和程度,并采取相應(yīng)措施進行修復(fù),。
一,、修復(fù)磨損的驅(qū)動軸和襯套
力士樂齒輪泵驅(qū)動軸和襯套磨損后,配合間隙增大,,必然會影響泵油量,。在這種情況下,可以通過修理驅(qū)動軸或襯套來恢復(fù)正常的配合間隙,。如果驅(qū)動軸輕微磨損,,只有壓出舊襯套并用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套更換,配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi),。如果傳動軸和襯套磨損嚴(yán)重,,配合間隙超標(biāo),不僅要更換襯套,,還應(yīng)通過鍍鉻或振動堆焊擴大傳動軸直徑,,然后研磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸,以恢復(fù)與襯套的配合要求,。
二,、潤滑油泵殼體裂紋的修復(fù):
殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復(fù)。焊縫應(yīng)緊密、多孔,,與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米,。主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復(fù):主動軸襯套孔磨損后,可以通過鉸孔消除磨損痕跡,,然后可以使用擴大到相應(yīng)尺寸的襯套,。通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡,然后根據(jù)鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內(nèi)腔修復(fù):泵殼內(nèi)腔磨損后,,一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù),,即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套。套筒插入后,,將內(nèi)腔襯至所需尺寸,,并打磨伸出端面的襯套,使其與泵殼的接合面齊平,。
閥座修復(fù):限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種,。球形閥座磨損后,可以在閥座上放一個鋼球,,然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球,,直到球閥與閥座密封緊密。如果閥座磨損嚴(yán)重,,可以先鉸孔去除磨損痕跡,,然后用上述方法密封閥座。柱塞式閥座磨損后,,可放入少許閥砂研磨至密封緊密,。
三、修理泵蓋
工作面修復(fù):如果泵蓋工作面輕微磨損,,可以用手工打磨消除磨損痕跡,,即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂,然后將泵蓋放在上面打磨,,直到磨損痕跡消除,,工作面平整。泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時,,應(yīng)先車削后磨削修復(fù)。傳動軸襯套孔的修復(fù):泵蓋上傳動軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動軸襯套孔的修復(fù)方法相同,。
四,、齒輪翻轉(zhuǎn)使用
力士樂齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對較輕,。齒輪在齒厚處一側(cè)磨損,,所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用。齒輪端面磨損時,,可將端面磨平,,同時對潤滑油泵殼體結(jié)合面進行磨削,,保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)
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力士樂齒輪泵在使用時的注意事項都有哪些
力士樂齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,容量小,,重量輕,,可制造性優(yōu)良,價格低廉,,自吸性強,,耐油,耐液體污染,,速度范圍廣,,承受沖擊載荷??删S護,,容易維護,并可靠地工作,。
力士樂齒輪泵在使用過程中需要注意的事項
1,、嚴(yán)禁在齒輪油中加入柴油稀釋使用。另外為防止齒輪油嚴(yán)重變質(zhì),,冬季不要燒毀后橋和變速箱,,以免影響啟動。在這種情況下,,您應(yīng)該改用低粘度的多級齒輪油,。
2、不要將機油與油泵分類標(biāo)簽混淆,。為避免計算標(biāo)準(zhǔn)混淆,,規(guī)定齒輪油采用高等級標(biāo)志,發(fā)動機潤滑油采用低等級標(biāo)志,。但是,,較舊的齒輪油的牌號較低。請注意,,齒輪油和機油的粘度等級無關(guān),,同一型號不能相互使用。不要將齒輪油用作發(fā)動機油,。否則,,發(fā)動機會發(fā)生襯套燃燒、卡缸,、活塞頂燒結(jié)等嚴(yán)重事故,。
3、合理使用油泵有利于齒輪的維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命很長,,因此如果使用單一等級的油,,則在季節(jié)性維護時需要使用不同的粘度等級。如果舊放出的油不在換油期內(nèi),,可在再次換油時添加到車輛中,。舊油必須妥善存放,以防止水分離,、機械雜質(zhì)和廢油污染,。
4、盡快換油,。必須按照規(guī)定的換油指標(biāo)更換新油,。如果沒有油品質(zhì)量分析方法,可以在規(guī)定的時限內(nèi)換油,。汽車制造商推薦的換油周期為30,000-48000km,。換油時,趁熱放掉舊油,,清洗齒輪和變速箱,,然后加新油。加油時,,防止水和雜質(zhì)混入,。
5、加油量要合適,。油量要適量,,可多可少。過多不僅會增加機油攪拌阻力和油耗,,還會讓齒輪油通過后橋殼(如果密封不好)進入制動鼓,,導(dǎo)致剎車失靈。加速過高的溫度和齒輪磨損,。它會對齒輪的維護產(chǎn)生不利影響,。
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