阿托斯ATOS比例溢流閥RZMO-A-030/210
溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,，流閥一般只作為低壓用及安全閥用,；減壓閥是在保證系統(tǒng)不過(guò)載的前提下,降低系統(tǒng)壓力，減壓閥一般在出口壓力設(shè)定值,。 溢流閥
一,、溢流閥與減壓閥的區(qū)別
（一）可以說(shuō)溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作：
1,、減壓閥保持出口處壓力不變,，而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變； 2,、在不工作時(shí),，減壓閥進(jìn)出口互通，而溢流閥進(jìn)出口不通,；
3,、非工作狀態(tài)時(shí)，減壓閥的閥口是敞開(kāi)的，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,，主要是控制系統(tǒng)壓力,，還起卸荷的作用。
（二）減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥：
1,、減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的,。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，減壓閥打開(kāi),，部分油液會(huì)經(jīng)過(guò)他返回油箱（此時(shí)有一定壓力的油回油箱,，油箱的油溫會(huì)上升），這一支路的油壓是不會(huì)上升了,。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用,！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓,。所以他有安全,、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用,！
2,、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用,！
（三）溢流閥是常閉的,，只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作,；減壓閥是常通的，通過(guò)狹窄通道減壓,。 溢流閥的作用是：穩(wěn)壓,、溢流、過(guò)載保護(hù),。減壓閥是減小壓力，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小,。用途不一樣,。所以不能代替。
（四）溢流閥控制進(jìn)油口壓力,，減壓閥控制出油口壓力,。
二、溢流閥與減壓閥的應(yīng)用
（一）溢流閥分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式：直動(dòng)式油壓是靠彈簧直接平衡（不利用先導(dǎo)閥回油的油壓力）,，一般只作為低壓用及安全閥用,。
應(yīng)用：
1.作安全閥防止過(guò)載，此閥是常閉的,，當(dāng)閥前的壓力不超過(guò)某一預(yù)調(diào)的極*,，此閥關(guān)閉不溢油，通常多用于帶變量泵 系統(tǒng),，其所控制的過(guò)載壓力,，一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10％。
2.作溢流閥,，使液壓系統(tǒng)保持恒定,，在定量泵系統(tǒng)中，與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián),，此時(shí)閥是常開(kāi)的,，，常溢流,。溢流部分 損耗功率,，故一般只應(yīng)用于小功率定量泵的系流中。溢流的調(diào)整壓力壓力應(yīng)等于系統(tǒng)的工作壓力（進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路）,。
3.遠(yuǎn)程調(diào)壓,，將遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的進(jìn)油口和溢流閥的遙控口（卸荷口）連接在主溢流閥的設(shè)定壓力范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓,， ?。ㄟh(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)壓力應(yīng)低于主溢流閥的調(diào)整壓力）。
4.作卸荷閥用,，用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接,。
5.高低壓多級(jí)控制，用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓連時(shí),，即可實(shí)現(xiàn)高低壓的多級(jí)控制,。
6.作順序閥用，將溢流閥頂蓋加工一個(gè)泄油口,，而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,，并將主閥溢流口作為二次壓力出油口，即為順序閥用,。
7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中,，泵大正常工作時(shí)，向蓄能器供油,，當(dāng)蓄能器中油壓達(dá)到需要壓力時(shí),，通過(guò)系統(tǒng)壓力 操縱溢流閥,，使泵卸荷，系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,，當(dāng)蓄能器油壓下降時(shí),，溢流閥關(guān)閉，油泵繼續(xù)向蓄能器供油,，從而保證系統(tǒng)的正常工作,。
（二）減壓閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,，一般所稱(chēng)的減壓閥即指先導(dǎo)式,，出口壓力為定值的減壓閥。
應(yīng)用：
1.減壓閥是一種使閥門(mén)出口壓力（二次油路壓力）低于進(jìn)口壓力（一次油路壓力）的調(diào)節(jié)閥,，一般減壓閥為定壓式,，減壓閥的閥孔縫隙隨進(jìn)口壓力變化而自行調(diào)節(jié)。因此能自動(dòng)保證閥的出口壓力為恒定,。
2.減壓閥在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應(yīng)用,，減壓閥常和節(jié)流閥串在一起，用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒 定流過(guò)節(jié)流閥的油量不隨負(fù)載而變化,。
3.應(yīng)用時(shí),，減壓閥的泄油口必須直接接回油箱，并保證泄油路暢通,，如果泄油孔有背壓時(shí),，會(huì)影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。
4.導(dǎo)閥上的遙控口,，需要時(shí)可以接上遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
阿托斯ATOS比例溢流閥RZMO-A-030/210
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18
RZMO-A-030/315
RZMO-AE-010/315 10
RZMO-AE-030/100 40
RZMO-P1-010/100/18/MC 20
RZMO-P1-010/210
RZMO-P3-010/100/AM1NSA
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
RZMO-P3-010/210/I/AMINSA
RZMO-TER-010/100 40
RZMO-TER-010/315 40
RZMO-TER-010/315/I 40
RZMO-TER-030/210 40
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AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21
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AGMZO-A-10/100
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AGMZO-A-10/315
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AGMZO-A-32/315
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直動(dòng)式溢流閥的性能特點(diǎn)
1,、靈敏度高 由于控制開(kāi)口的閥芯面為錐形面,，當(dāng)閥芯軸向稍微一移動(dòng)，就可以有較大的開(kāi)口,；閥芯體積較小,，慣性小，移動(dòng)靈活,。
2,、通流能力大閥芯左端偏流盤(pán)上開(kāi)有環(huán)形凹槽，當(dāng)油液流過(guò)此槽時(shí)流向發(fā)生改變,，形成與彈簧力相反方向的液動(dòng)力,。當(dāng)閥芯開(kāi)大時(shí)，彈簧壓縮量增加,，而通過(guò)的流量也增加,，由此所產(chǎn)生的液動(dòng)力增大，從而抵消了彈簧力的增量,，使得閥芯開(kāi)啟穩(wěn)定性增加,，通流能力增加。
3,、調(diào)壓范圍廣 由于上述兩原因的存在,，使閥芯所需的彈簧剛度大大降低，從而增大了閥的調(diào)壓范圍,。
4,、穩(wěn)定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設(shè)置了適當(dāng)間隙，使閥芯在移動(dòng)時(shí)受到液壓油的阻尼,，阻尼活塞與閥體不直接接觸,，減少了閥芯移動(dòng)時(shí)的摩擦力，同時(shí)壓力的波動(dòng)可以及時(shí)反饋到閥芯上,，使之靈活而又平穩(wěn)的移動(dòng),，于是壓力的平穩(wěn)性大大增加。
溢流閥的使用注意事項(xiàng)
1,、應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點(diǎn)和具體要求選擇溢流閥的類(lèi)型,。通常直動(dòng)式溢流閥響應(yīng)較快，宜作安全保壓閥使用,；先導(dǎo)溢流閥啟閉特性好,，宜作調(diào)壓定壓閥使用。
2,、應(yīng)盡量選用啟閉特性好的溢流閥,，以提高執(zhí)行元件的速度負(fù)載特性和回路效率。就動(dòng)態(tài)特性而言,，所選擇的溢流閥應(yīng)在響應(yīng)速度較快的同時(shí),，穩(wěn)定性好。
3,、正確使用溢流閥的連接方式,，正確選用連接件（安裝底板或管接頭），并注意連接處的密封,；閥的各個(gè)油口應(yīng)正確接入系統(tǒng),，外部泄油口必須直接接回油箱。
4,、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量（通徑）規(guī)格,。
對(duì)于作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的溢流閥，其通過(guò)流量一般為遙控口所在的溢流閥通過(guò)流量的0．5％～1％,。
5,、應(yīng)根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)調(diào)定壓力,，特別是作為安全閥使用的溢 流閥，起始調(diào)定壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)的壓力,。
6,、調(diào)壓時(shí)應(yīng)注意正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機(jī)構(gòu)，調(diào)壓結(jié)束時(shí)應(yīng)將鎖緊螺母固定,。
7,、如果需通過(guò)先導(dǎo)式溢流閥的遙控口對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)壓、卸荷或多級(jí)壓力控制,，則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下,，接入控制油路；否則應(yīng)將遙控口嚴(yán)密封堵,。
8,、如需改變溢流閥的調(diào)壓范圍，可以通過(guò)更換溢流閥的調(diào)壓彈簧實(shí)現(xiàn),，但同時(shí)應(yīng)注意彈簧的設(shè)定壓力可能改變閥的啟閉特性,。
9、對(duì)于電磁溢流閥,，其使用電壓,、電流及接線(xiàn)形式必須正確。
10,、卸荷溢流閥的回油腔應(yīng)直接接油箱,，以減少背壓。
11,、溢流閥出現(xiàn)調(diào)壓失靈或噪聲過(guò)大等故障時(shí),，要查明原因及時(shí)修復(fù)。修復(fù)時(shí)拆洗過(guò)的溢流閥組件應(yīng)正確安裝,，并注意防止二次污染,。
中級(jí)會(huì)員·12年
