力士樂Rexroth溢流閥DREM10-6X/100YG24-8K4M
R978025599 DREM10-5X/50YG24K4M/12
R978017482 DRE20-5X/200YMG24K4M/12
R978014699 DRE20-5X/100YMG24K4V/12
R901162150 DREBE10Z-1X/180XYMG24K31F1M
R901145120 ZDREE10VP3-1X/100XLMG24K31M
R901136413 DREME20-5X/200YMG24K31V
R901125399 ZDREE10VP2-1X/200YMG24NK31V
R901096646 ZDRE10VP2-1X/315XYMG24NK4V
R901084277 DREBE6X-1X/75MG24K31F1M R901PT0039
R901034501 ZDRE6VP1-1X/100MG24K4M-1
R901030757 LFA40DREV-7X/006D15/12
R901026612 DREME10-5X/100YG24K31V
R901024458 ZDREE10VP1-1X/200LMG24NK31V
R901004483 DRE6-1X/100MG24NK4M-1
R901003479 ZDREE10VP1-1X/200XYMG24NK31M
R901001645 ZDRE10VP2-1X/100YMG24K4M
R901000977 DREM20-5X/315YMG24K4V
R900978854 ZDRE10VP2-1X/50YMG24NK4V 978854
R900978335 LFA50DREV-7X/006/12 978335
R900975066 DRE10-5X/50YG24K4V 975066
R900973982 DREE10-5X/315YG24K31M 973982
R900973942 LFA40DREV-7X/006V 973942
R900971893 ZDRE10VP2-1X/100XLMG24NK4V 971893
R900971583 LFA50DREWV-7X/006 971583
R900971315 DRE30-4X/100YMG24K4M 971315
R900969177 DRE10-5X/50YMG24K4V 969177
R900967409 ZDRE10VP2-1X/100XLMG24K4M 967409
R900967050 ZDRE6VP1-1X/100MG24K4M 967050
R900966140 DRE10-5X/315YMG24K4V 966140
R900966032 DREME20-5X/315YMG24K31M 966032
R900964946 ZDRE10VP2-1X/315XLMG24K4M 964946
R900964875 DREME10-5X/100YG24NK31M 964875
R900964831 DREM10-5X/100YMG24K4V 964831
R900964384 DRE30-4X/200YG24K4M 964384
R900963813 DRE10-5X/315YG24K4V 963813
R900963389 ZDREE10VP1-1X/315XLMG24NK31M-2 963389
R900963330 DREM20-5X/200YMG24K4M 963330
R900962990 DRE30-4X/200YMG24K4M 962990
R900961023 DREE20-5X/200YG24NK31M 961023
R900960925 DREME10-5X/100YMG24NK31M 960925
溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,，流閥一般只作為低壓用及安全閥用,；減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力，減壓閥一般在出口壓力設定值,。 溢流閥
一,、溢流閥與減壓閥的區(qū)別
（一）可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作：
1,、減壓閥保持出口處壓力不變,，而溢流閥保持進口處壓力不變； 2,、在不工作時,，減壓閥進出口互通,，而溢流閥進出口不通；
3,、非工作狀態(tài)時,，減壓閥的閥口是敞開的，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,，主要是控制系統(tǒng)壓力,，還起卸荷的作用。
（二）減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調節(jié)閥：
1,、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調定壓力的范圍內,，減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時,，減壓閥打開,，部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升）,，這一支路的油壓是不會上升了,。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用！溢流閥則不同,，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓,。所以他有安全、調壓,、穩(wěn)壓等作用,！
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調壓,、穩(wěn)壓與減壓作用,，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！
?。ㄈ┮缌鏖y是常閉的,，只是當系統(tǒng)超壓才動作；減壓閥是常通的,，通過狹窄通道減壓,。 溢流閥的作用是：穩(wěn)壓、溢流,、過載保護,。減壓閥是減小壓力，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小,。用途不一樣,。所以不能代替,。
（四）溢流閥控制進油口壓力，減壓閥控制出油口壓力,。
二,、溢流閥與減壓閥的應用
（一）溢流閥分為直動式和先導式：直動式油壓是靠彈簧直接平衡（不利用先導閥回油的油壓力）,，一般只作為低壓用及安全閥用,。
應用：
1.作安全閥防止過載，此閥是常閉的,，當閥前的壓力不超過某一預調的極*,，此閥關閉不溢油，通常多用于帶變量泵 系統(tǒng),，其所控制的過載壓力,，一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10％。
2.作溢流閥,，使液壓系統(tǒng)保持恒定,，在定量泵系統(tǒng)中，與節(jié)流元件及負載并聯(lián),，此時閥是常開的,，，常溢流,。溢流部分 損耗功率,，故一般只應用于小功率定量泵的系流中。溢流的調整壓力壓力應等于系統(tǒng)的工作壓力（進油節(jié)流調速回路）,。
3.遠程調壓,，將遠程調壓閥的進油口和溢流閥的遙控口（卸荷口）連接在主溢流閥的設定壓力范圍內，實現(xiàn)遠程調壓,， ?。ㄟh程調壓閥的調壓力應低于主溢流閥的調整壓力）。
4.作卸荷閥用,，用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接,。
5.高低壓多級控制，用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓連時,，即可實現(xiàn)高低壓的多級控制,。
6.作順序閥用，將溢流閥頂蓋加工一個泄油口,，而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,，并將主閥溢流口作為二次壓力出油口，即為順序閥用,。
7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中,，泵大正常工作時,，向蓄能器供油，當蓄能器中油壓達到需要壓力時,，通過系統(tǒng)壓力 操縱溢流閥,，使泵卸荷，系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,，當蓄能器油壓下降時,，溢流閥關閉，油泵繼續(xù)向蓄能器供油,，從而保證系統(tǒng)的正常工作,。
（二）減壓閥有直動式和先導式兩種,，一般所稱的減壓閥即指先導式,，出口壓力為定值的減壓閥。
應用：
1.減壓閥是一種使閥門出口壓力（二次油路壓力）低于進口壓力（一次油路壓力）的調節(jié)閥,，一般減壓閥為定壓式,，減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調節(jié)。因此能自動保證閥的出口壓力為恒定,。
2.減壓閥在節(jié)流調速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應用，減壓閥常和節(jié)流閥串在一起,，用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒 定流過節(jié)流閥的油量不隨負載而變化,。
3.應用時，減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,，并保證泄油路暢通,，如果泄油孔有背壓時，會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作,。
4.導閥上的遙控口,，需要時可以接上遠程調壓閥，實現(xiàn)遠程調壓,。
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