氣動元件的許多使用場合,，如軋鋼機,、紡織流水線等，在工作時間內不能因為氣動元件的質量問題而中斷,，否則會造成巨大損失,，因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,，使用的氣動元件不少，但能打進這個領域的氣動元件廠不多,，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高,，必須通過有關機械的認證。
向高速,、高頻,、高響應、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產設備的生產效率,，提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行,。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據日本，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,，有的要求達5m/s,。氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的質量提高,，而且結構上也要相應改進,，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms,，壽命提高到5000萬次以上,。美國有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內,，相互不接觸,，在無需潤滑下，壽命高達2億次,。
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氣動調節(jié)閥是石油,、化工、電力,、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一,。化工生產中調節(jié)閥在調節(jié)系統(tǒng)中是*的,，它是組成工業(yè)自動化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),，它如生產過程自動化的手腳。
閥門定位器
閥門定位器是調節(jié)閥的主要附件,，與氣動調節(jié)閥大大配套使用,，它接受調節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節(jié)閥,，當調節(jié)閥動作后,，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng),。閥門定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器,、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。
閥門定位器能夠增大調節(jié)閥的輸出功率,，減少調節(jié)信號的傳遞滯后,，加快閥桿的移動速度，能夠提高閥門的線性度,，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,，從而保證調節(jié)閥的正確定位。
用執(zhí)行機構分氣動執(zhí)行機構,，電動執(zhí)行機構,，有直行程,、角行程之分。用以自動,、手動開閉各類伐門,、風板等。
氣動調節(jié)閥安裝原則：
（1）氣動調節(jié)閥安裝位置,，距地面要求有一定的高度,，閥的上下要留有一定空間，以便進行閥的拆裝和修理,。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調節(jié)閥,，必須保證操作、觀察和調整方便,。
（2）調節(jié)閥應安裝在水平管道上,，并上下與管道垂直，一般要在閥下加以支撐,，保證穩(wěn)固可靠,。對于特殊場合下，需要調節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時,，也應將調節(jié)閥進行支撐（小口徑調節(jié)閥除外）,。安裝時，要避免給調節(jié)閥帶來附加應力）,。
（3）調節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～+60）相對濕度不大于95%95%,，相對濕度不大于95%。
（4）調節(jié)閥前后位置應有直管段,，長度不小于10倍的管道直徑（10D）,，以避免閥的直管段太短而影響流量特性。
（5）調節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,，應采用異徑管連接,。在小口徑調節(jié)閥安裝時，可用螺紋連接,。閥體上流體方向箭頭應與流體方向一致,。
（6）要設置旁通管道。目的是便于切換或手動操作,，可在不停車情況下對調節(jié)閥進行檢修,。
（7）調節(jié)閥在安裝前要*清除管道內的異物，如污垢,、焊渣等,。
氣動調節(jié)閥作用方式：
氣開型（常閉型）是當膜頭上空氣壓力增加時,，閥門向增加開度方向動作,，當達到輸入氣壓上*,，閥門處于全開狀態(tài)。反過來,，當空氣壓力減小時,，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時,，閥門全閉,。顧通常我們稱氣開型調節(jié)閥為故障關閉型閥門。
氣關型（常開型）動作方向正好與氣開型相反,。當空氣壓力增加時,，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時,，閥門向開啟方向或全開為止,。顧通常我們稱氣關型調節(jié)閥為故障開啟型閥門。
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