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當(dāng)前位置:> 供求商機(jī)> 力士樂(lè)Rexroth10通徑電磁閥線圈1837001227
所在地:德國(guó)
貨物所在地:上海上海市
更新時(shí)間:2025/2/6 14:18:25
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力士樂(lè)Rexroth10通徑電磁閥線圈1837001227
電磁鐵
于兩個(gè)磁場(chǎng)互相疊加,從而使螺線管的磁性大大增強(qiáng),。為了使電磁鐵的磁性更強(qiáng),通常將鐵芯制成蹄形。但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反,一邊順時(shí)針,另一邊必須逆時(shí)針,。如果繞向相同,兩線圈對(duì)鐵芯的磁化作用將相互抵消,使鐵芯不顯磁性,。另外,電磁鐵的鐵芯用軟鐵制做,而不能用鋼制做。否則鋼一旦被磁化后,將長(zhǎng)期保持磁性而不能退磁,則其磁性的強(qiáng)弱就不能用電流的大小來(lái)控制,而失去電磁鐵應(yīng)有的優(yōu)點(diǎn),。
電磁鐵是可以通電流來(lái)產(chǎn)生磁力的器件,屬非*磁鐵,可以很容易地將其磁性啟動(dòng)或是消除,。例如:大型起重機(jī)利用電磁鐵將廢棄車輛抬起。
當(dāng)電流通過(guò)導(dǎo)線時(shí),會(huì)在導(dǎo)線的周圍產(chǎn)生磁場(chǎng),。應(yīng)用這性質(zhì),將電流通過(guò)螺線管時(shí),則會(huì)在螺線管之內(nèi)制成均勻磁場(chǎng),。假設(shè)在螺線管的中心置入鐵磁性物質(zhì),則此鐵磁性物質(zhì)會(huì)被磁化,而且會(huì)大大增強(qiáng)磁場(chǎng)。
一般而言,電磁鐵所產(chǎn)生的磁場(chǎng)與電流大小,線圈圈數(shù)及中心的鐵磁體有關(guān),。在設(shè)計(jì)電磁鐵時(shí),會(huì)注重線圈的分布和鐵磁體的選擇,并利用電流大小來(lái)控制磁場(chǎng)。由于線圈的材料具有電阻,這限制了電磁鐵所能產(chǎn)生的磁場(chǎng)大小,但隨著超導(dǎo)體的發(fā)現(xiàn)與應(yīng)用,將有機(jī)會(huì)超越現(xiàn)有的限
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液壓系統(tǒng)的作用為通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力,。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件,、控制元件,、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng),。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能,。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動(dòng)態(tài)性能),通常所說(shuō)的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動(dòng)系統(tǒng),。
系統(tǒng)動(dòng)作如下:
1,、油缸回位,,為下一個(gè)循環(huán)做準(zhǔn)備。
系統(tǒng)啟動(dòng),,各電磁閥先默認(rèn)都失電,,彈簧端作用。
泵啟動(dòng)輸出液壓油,,經(jīng)單向閥3,,過(guò)電磁閥8左端,流向油缸8油缸小腔,,油缸缸常速回位,。準(zhǔn)備干活,哈哈,。
2,、油缸快速工進(jìn)模式。
電磁閥8得電,,電磁閥7得電,,其他失電。此時(shí)蹦輸出油經(jīng)單向閥3流向油缸大腔,,同時(shí)油缸小腔里的液壓油并不直接回油箱,,而是經(jīng)過(guò)閥7右端,流向油缸大腔,,典型的差動(dòng)聯(lián)結(jié)方式,,是油缸快速前進(jìn)。
3,、油缸慢速1檔工進(jìn),,即向左側(cè)運(yùn)動(dòng)。
僅電磁閥4,、8得電,,泵輸出油經(jīng)單向閥3,過(guò)閥8右端,,流向油缸大腔,,同時(shí)小腔里的液壓油流向節(jié)流閥6,然后經(jīng)過(guò)閥4左端回油箱(注意,,此時(shí)不會(huì)經(jīng)過(guò)節(jié)流閥5,,原因自己想一下)
4、油缸慢速2檔工進(jìn),,即向左側(cè)運(yùn)動(dòng),。
僅電磁閥8得電,泵輸出油經(jīng)單向閥3,,過(guò)閥8右端,,流向油缸大腔,,同時(shí)小腔里的液壓油流向節(jié)流閥6,然后經(jīng)過(guò)節(jié)流閥5,,流過(guò)閥7左端回油箱,。注意此時(shí)閥4是關(guān)閉的。
5,、油缸到達(dá)位置,,進(jìn)入保壓模式。
大腔一直供油,,油缸緩慢前進(jìn),,直到到達(dá)位置不能再進(jìn),然后油缸大腔開(kāi)始憋壓,。注意此套系統(tǒng)沒(méi)有安全閥,,沒(méi)有溢流閥來(lái)溢流。當(dāng)大腔壓力憋到一定數(shù)值時(shí),,壓力繼電器9動(dòng)作,,導(dǎo)致電磁閥2得電動(dòng)作,給泵卸壓,,泵流量直接回油箱,。因系統(tǒng)有單向閥3,所以油缸大腔壓力不變,,電磁閥8得電,,電磁閥7失電,電磁閥4失電,,進(jìn)入大腔保壓模式,。
6、油缸回位,。
情況和工序1一樣,,泵啟動(dòng)輸出液壓油,經(jīng)單向閥3,,過(guò)電磁閥8左端,,流向油缸8油缸小腔,油缸缸常速回位(閥8失電,,閥7失電),,準(zhǔn)備下一個(gè)循環(huán),。
所以整套系統(tǒng)的動(dòng)作循序是:
油缸回位--快進(jìn)--慢進(jìn)1檔--慢進(jìn)2檔--泵卸壓,,系統(tǒng)保壓--油缸回位。
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