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所在地：德國
貨物所在地：上海上海市
更新時(shí)間：2025/2/6 14:19:26
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力士樂葉片泵PV7-17/25-30RE01MC0-16現(xiàn)貨
選擇液壓泵的原則是： 根據(jù)主機(jī)工況、功率大小和系統(tǒng)對工作性能的要求,，首先確定液壓泵的類型,，然后按系統(tǒng)所要求的壓力、流量大小確定其規(guī)格和型號,。
1. 液壓泵的類型選擇
2. 液壓泵的工作壓力
3. 液壓泵的流量
是否要求變量 徑向柱塞泵,、軸向柱塞泵、單作用葉片泵是變量泵,。
工作壓力 柱塞泵壓力31.5MPa,；葉片泵壓力6.3MPa，高壓化以后可達(dá)16MPa,；齒輪泵壓力2.5MPa,，高壓化以后可達(dá)21MPa。
工作環(huán)境 齒輪泵的抗污染能力,。
噪聲指標(biāo) 低噪聲泵有內(nèi)嚙合齒輪泵,、雙作用葉片泵和螺桿泵，雙作用葉片泵和螺桿泵的瞬時(shí)流量均勻,。
效率 軸向柱塞泵的總效率,；同一結(jié)構(gòu)的泵，排量大的泵總效率高,；同一排量的泵在額定工況下總效率,。
R900511987 PV7-1X/16-20RE01MD3-16
R900516546 PV7-1X/100-118RE07MC5-16
R900517464 PV7-1X/25-30RE01MC5-16
R900518218 PV7-1X/63-71RE07MC5-16
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R900520401 PV7-1X/10-14RE01MC5-16
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R900532770 PV7-1X/100-118RE07MD0-16
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R900533582 PV7-1X/16-30RE01MC0-08
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R900535588 PV7-1X/40-71RE37MC0-08
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R900551015 PV7-1X/06-10RA01MA3-05
R900551273 PV7-1X/25-45RE01MC7-08
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動力元件,、執(zhí)行元件,、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油,。液壓系統(tǒng)可分為兩類：液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng),。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運(yùn)動為主要功能,。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求（特別是動態(tài)性能）。
為大家介紹液壓系統(tǒng)的動力元件有哪些,，對液壓泵,、齒輪泵、葉片泵,、柱塞泵做了詳細(xì)介紹
液壓系統(tǒng)的組成部分
1,、動力元件
動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵,，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動力,。
1、齒輪油泵和串聯(lián)泵（包括外嚙合與內(nèi)嚙合）兩種結(jié)構(gòu)型式,。
2,、葉片油泵（包括單級泵、變量泵,、雙級泵,、雙聯(lián)泵）。
3,、柱塞油泵,，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵,、變量泵,、（變量泵又分為手動變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種）從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式,，而徑向柱塞泵的配油型式,，基本上為閥式配油。
2,、執(zhí)行元件
執(zhí)行元件（如液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動,。
3,、控制元件
控制元件（即各種液壓閥）在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向,。根據(jù)控制功能的不同,，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥,。壓力控制閥包括溢流閥（安全閥）,、減壓閥、順序閥,、壓力繼電器等,；流量控制閥包括節(jié)流閥,、調(diào)整閥、分流集流閥等,；方向控制閥包括單向閥,、液控單向閥、梭閥,、換向閥等,。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥,、定值控制閥和比例控制閥,。
4、輔助元件
輔助元件包括油箱,、濾油器,、冷卻器、加熱器,、蓄能器,、油管及管接頭、密封圈,、快換接頭,、高壓球閥、膠管總成,、測壓接頭,、壓力表、油位計(jì),、油溫計(jì)等,。
5、液壓油
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),，有各種礦物油,、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
液壓系統(tǒng)的動力元件有哪些
一,、液壓泵
液壓泵是液玉系統(tǒng)的動力能源裝置,，其功能是將原動機(jī)的機(jī)械自轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，向系統(tǒng)提供具有 定壓力的流量,。液壓泵都是容積式的,，依靠泵內(nèi)密封容積的變化原理實(shí)現(xiàn)吸油和壓（排）油。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同分為：齒輪泵,、葉片泵,、柱塞泵、螺桿泵。根據(jù)輸出流量的不同分為：定量泵,、變量泵,。
二、齒輪泵
齒輪泵一般做成定量泵,，按結(jié)構(gòu)不同,，分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用,。
1,、齒輪泵工作原理
齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,，形成了吸,、壓油腔，當(dāng)齒輪按照圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空,，油液在大氣壓力作用下經(jīng)油箱吸油管進(jìn)入吸油腔,，并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)的壓油腔。
2,、外嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上存在的問題
A）齒輪泵的困有問題
齒輪嚙合的重疊系數(shù)∈大于1,，即當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時(shí)，另一對齒輪已進(jìn)入嚙合,，在兩對齒輪的齒嚙合線之間形成了一個(gè)密封容積,，一部分油液也就被困在這一封閉容積中。
為了消除困油現(xiàn)象,，在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽,，卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí)，能通過卸荷槽與壓油腔相通,，當(dāng)困油腔由小變大時(shí),，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通，但必須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通,。
B）徑向不平衡力
三,、葉片泵
葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜，但其工作壓力較高,，流量脈動小，工作平穩(wěn),，所以被廣泛應(yīng)用于專業(yè)機(jī)床等中低壓液壓系統(tǒng)中,。葉片泵分單作用葉片泵和雙作用葉片泵。
1、雙作用葉片泵的工作原理
當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),，處在小圓弧上的密封空間經(jīng)過過渡曲線而運(yùn)動到大圓弧的過程中,，葉片外伸，密封空間的容積增大,，要吸入油液,，再從大圓弧經(jīng)過過渡曲線運(yùn)動到小圓弧的過程中，葉片被定于內(nèi)壁逐漸壓過槽內(nèi),，密封空間容積變小,，將油液從壓油口壓出。因而,，轉(zhuǎn)子沒轉(zhuǎn)一周,，每個(gè)工作空間要完成兩次吸油和壓油，稱之為雙作用葉片泵,。為了使徑向力*平衡,，密封空間（即葉片數(shù)）應(yīng)當(dāng)是雙數(shù)。
2,、單作用葉片泵
釘子的工作原理是一個(gè)圓柱表面,，定子與轉(zhuǎn)子不同心安裝。當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向轉(zhuǎn)動時(shí),，圖中右邊的葉片逐漸滲出,，密封腔容積逐漸增大，產(chǎn)生局部真空于是油箱中的油液在大氣壓力作用下,，由吸油口經(jīng)配流盤的吸油窗口進(jìn)入這些密封腔,，這就是吸油過程。反之,，圖中左面的葉片被定子內(nèi)表面推入轉(zhuǎn)子的槽內(nèi),，密封腔容積逐漸減小，腔內(nèi)的油液受到壓縮,，經(jīng)配流盤的壓油口排到泵外,，這就是壓油過程。在吸油腔和壓油腔之間有一段封油區(qū),，將吸油腔和壓油腔隔開,。泵轉(zhuǎn)一周，葉片在槽中還凍一次,，進(jìn)行一次吸油,、壓油，故又稱單作用式葉片泵,。
3,、雙聯(lián)葉片泵
由兩個(gè)單級葉片泵組成,，主要工作部件在一個(gè)泵體內(nèi)，由同一根傳動軸驅(qū)動,，泵體有一個(gè)共同的吸油口,，兩個(gè)獨(dú)立的出油口。輸出流量可以分開使用,，也可合并使用,。
四、柱塞泵
柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動造成密封容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵,。按柱塞的排列和運(yùn)動方向不同,，可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類。
1,、徑向柱塞泵
轉(zhuǎn)載的中心與定子中心之間有一偏心距e,，柱塞徑向排列安裝在缸體中，缸體由原動機(jī)帶動連同柱塞一起旋轉(zhuǎn),，柱塞在離心力（或低壓油）作用下抵緊定子內(nèi)壁,，當(dāng)轉(zhuǎn)子連通柱塞按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右半周的柱塞往外華東,，柱塞底部的密封工作腔容積增大,，于是通過配油軸軸向孔吸油，左半周的柱塞往里滑動,，柱塞孔內(nèi)的密封工作腔容積增大,，于是通過配流軸軸向孔壓油。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,，柱塞在缸孔內(nèi)吸油,、壓油各一次。
2,、軸向柱塞泵
軸向柱塞泵是將多個(gè)柱塞配置在一個(gè)共同缸體的圓周上,，并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵。
斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度,，柱塞靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下壓緊在斜盤上,，配油盤2和斜盤4固定不轉(zhuǎn)，當(dāng)原動機(jī)通過傳動軸使缸體轉(zhuǎn)動時(shí),，由于斜盤的作用,，迫使柱塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動，并通過配油盤的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油,。按圖中所示方向回轉(zhuǎn)時(shí),，缸體轉(zhuǎn)角在0~∏范圍內(nèi)，柱塞被斜盤推入缸體,，使缸孔容積減小,，通過配油盤的壓油窗口壓油,。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)角在∏~2∏范圍內(nèi)，柱塞向外伸出,，柱塞底部缸孔的密封工作容積增大，通過配油盤的吸油窗口吸油,。缸體每轉(zhuǎn)一周,，每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次,，如改變斜盤傾角,，就能改變柱塞行程的長度，即改變液壓泵的排量,。如改變斜盤傾角方向,，就能改變吸油和壓油的方向，即成為雙向變量泵,。
若要邊改軸向柱塞泵的流出流量,，只要改變斜盤的傾角，即可改變軸向柱塞泵的排量和流出流量,。
A）手動變量機(jī)構(gòu),。如上圖所示，通過軸銷10使斜盤2繞變量機(jī)構(gòu)殼體上的圓弧導(dǎo)軌面的中心旋轉(zhuǎn),。從而使斜盤傾角改變,，達(dá)到變量的目的。當(dāng)流量達(dá)到要求時(shí),，可用鎖緊螺母13鎖緊,。
B）伺服變量機(jī)構(gòu)
軸向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu)，成為手動伺服變量泵,。伺服變量機(jī)構(gòu)是通過操作液壓伺服閥動作,，利用泵輸出的壓力油推動變量活塞來是想變量的。故加在拉桿上的力很小,，控制靈敏,。拉桿可用手動方式或機(jī)械方式操作，斜盤可以傾斜±18°,。
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