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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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力士樂(lè)單向節(jié)流閥R900428795 Z2S10B2-3X/V
開(kāi)/關(guān)閥（單向閥,、電磁閥、換向閥,、溢流閥,、減壓閥、流量控制閥,、二通插裝閥）,，高頻響比例伺服閥（比例方向閥、比例溢流閥,、比例流量閥,、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥,、比例插裝閥,、壓力補(bǔ)償器），電子元件（比例閥放大器,、液壓泵放大器,、控制軸放大器、比例閥七芯插頭,、傳感器插頭
電磁閥插頭）,，傳感器和信號(hào)發(fā)生器（壓力傳感器、電子壓力開(kāi)關(guān),、壓力繼電器,、

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力士樂(lè)單向節(jié)流閥R900428795 Z2S10B2-3X/V

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器,；并不限于液壓,，氣動(dòng)。在我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)用十分廣泛,，首先我們先對(duì)電磁閥有個(gè)初步的認(rèn)識(shí),，電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體,。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的,。
電磁閥有很多種,，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，是單向閥,、安全閥,、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等,。
縱觀國(guó)內(nèi)外電磁閥,，到目前為止，從動(dòng)作方式上可分為三大類別：直動(dòng)式,、反沖式,、先導(dǎo)式，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥,、活塞式反沖電磁閥,；先導(dǎo)式又可分為：先導(dǎo)式膜片電磁閥、先導(dǎo)式活塞電磁閥,；從閥座及密封材料種類又可分為：軟密封電磁閥,、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥,。
電磁閥從原理上分為三大類：
1,、直動(dòng)式電磁閥
原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,，閥門打開(kāi),；斷電時(shí)，電磁力消失,，關(guān)閉件壓在閥座上,，閥門關(guān)閉。
特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓,、零壓差時(shí)能正常工作,，DN50以下可任意安裝，但電磁頭體積較大,。
2,、分步直動(dòng)式電磁閥
原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),，通電后,，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開(kāi),。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥,，主閥下腔壓力上升,，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi),；斷電時(shí),，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng),，使閥門關(guān)閉,。
特點(diǎn)：在零壓差或高壓時(shí)也能可靠工作，但功率及體積較大,，要求豎直安裝,。
3、先導(dǎo)式電磁閥
原理：通電時(shí),，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降,，在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差,，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開(kāi),；斷電時(shí),，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),，關(guān)閉閥門。
特點(diǎn)：體積小,，功率低,，但介質(zhì)壓差范圍受限，必須滿足壓差條件。
所謂幾位幾通電磁閥,，是指它一般具有一個(gè)可以在線圈電磁力驅(qū)動(dòng)下滑動(dòng)的閥芯,，閥芯在不同的位置時(shí)，電磁閥的通路也就不同,。閥芯的工作位置有幾個(gè),，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數(shù),，有幾個(gè)通路口,，該電磁閥就叫幾通電磁閥。
電磁閥安裝后,，一般所有接口都應(yīng)該是連接好了的,，所謂工作位置指的是閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時(shí)處在甲位置,，在線圈通電時(shí)處在乙位置,，閥芯在不同位置時(shí)，對(duì)各接口起到或接通或封閉的作用,。
電磁閥二位是指電磁閥的閥芯有兩個(gè)不同的工作位置（開(kāi),、關(guān)）。電磁閥二通,、三通指電磁閥的閥體上有兩個(gè),、三個(gè)通道口；比如二位二通電磁閥是一進(jìn)一出（二個(gè)通道,、普通常見(jiàn)）二位三通電磁閥控制液體是一進(jìn)二出（兩出分別是一個(gè)常開(kāi)一個(gè)常閉）,；氣動(dòng)換向電磁閥是一進(jìn)一出一排氣；液壓一進(jìn)一出一回油,。

R900597189 Z2S6-1-6X/SO55
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一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件,、控制元件,、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng),。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能,。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求（特別是動(dòng)態(tài)性能）。
為大家介紹液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件有哪些,，對(duì)液壓泵,、齒輪泵、葉片泵,、柱塞泵做了詳細(xì)介紹
液壓系統(tǒng)的組成部分
1,、動(dòng)力元件
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,。
1,、齒輪油泵和串聯(lián)泵（包括外嚙合與內(nèi)嚙合）兩種結(jié)構(gòu)型式。
2,、葉片油泵（包括單級(jí)泵,、變量泵、雙級(jí)泵,、雙聯(lián)泵）,。
3、柱塞油泵,，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵,、（變量泵又分為手動(dòng)變量與壓力補(bǔ)償變量,、伺服變量等多種）從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式,，基本上為閥式配油,。
2、執(zhí)行元件
執(zhí)行元件（如液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。
3、控制元件
控制元件（即各種液壓閥）在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,、流量和方向,。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥,。壓力控制閥包括溢流閥（安全閥）、減壓閥,、順序閥,、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥,、調(diào)整閥、分流集流閥等,；方向控制閥包括單向閥,、液控單向閥、梭閥,、換向閥等,。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥,。
4,、輔助元件
輔助元件包括油箱、濾油器,、冷卻器,、加熱器、蓄能器,、油管及管接頭,、密封圈、快換接頭,、高壓球閥,、膠管總成、測(cè)壓接頭,、壓力表,、油位計(jì)、油溫計(jì)等,。
5,、液壓油
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油,、乳化液和合成型液壓油等幾大類,。
液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件有哪些
一、液壓泵
液壓泵是液玉系統(tǒng)的動(dòng)力能源裝置,，其功能是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械自轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,，向系統(tǒng)提供具有定壓力的流量。液壓泵都是容積式的,，依靠泵內(nèi)密封容積的變化原理實(shí)現(xiàn)吸油和壓（排）油,。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同分為：齒輪泵、葉片泵,、柱塞泵,、螺桿泵。根據(jù)輸出流量的不同分為：定量泵,、變量泵,。
二、齒輪泵
齒輪泵一般做成定量泵,，按結(jié)構(gòu)不同,，分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用,。
1,、齒輪泵工作原理
齒輪的嚙合點(diǎn)將左,、右兩腔隔開(kāi)，形成了吸,、壓油腔,，當(dāng)齒輪按照?qǐng)D示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,，密封工作腔容積不斷增大,，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下經(jīng)油箱吸油管進(jìn)入吸油腔,，并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)的壓油腔,。
2、外嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上存在的問(wèn)題
A）齒輪泵的困有問(wèn)題
齒輪嚙合的重疊系數(shù)∈大于1,，即當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí),，另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合，在兩對(duì)齒輪的齒嚙合線之間形成了一個(gè)密封容積,，一部分油液也就被困在這一封閉容積中,。
為了消除困油現(xiàn)象，在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽,，卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí),，能通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通，當(dāng)困油腔由小變大時(shí),，能通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通,，但必須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。
B）徑向不平衡力
三,、葉片泵
葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜,，但其工作壓力較高，流量脈動(dòng)小,，工作平穩(wěn),，所以被廣泛應(yīng)用于專業(yè)機(jī)床等中低壓液壓系統(tǒng)中。葉片泵分單作用葉片泵和雙作用葉片泵,。
1,、雙作用葉片泵的工作原理
當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，處在小圓弧上的密封空間經(jīng)過(guò)過(guò)渡曲線而運(yùn)動(dòng)到大圓弧的過(guò)程中,，葉片外伸,，密封空間的容積增大，要吸入油液,，再?gòu)拇髨A弧經(jīng)過(guò)過(guò)渡曲線運(yùn)動(dòng)到小圓弧的過(guò)程中,，葉片被定于內(nèi)壁逐漸壓過(guò)槽內(nèi)，密封空間容積變小,，將油液從壓油口壓出,。因而，轉(zhuǎn)子沒(méi)轉(zhuǎn)一周,，每個(gè)工作空間要完成兩次吸油和壓油,，稱之為雙作用葉片泵。為了使徑向力*平衡,，密封空間（即葉片數(shù)）應(yīng)當(dāng)是雙數(shù),。
2、單作用葉片泵
釘子的工作原理是一個(gè)圓柱表面,，定子與轉(zhuǎn)子不同心安裝,。當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，圖中右邊的葉片逐漸滲出,，密封腔容積逐漸增大,，產(chǎn)生局部真空于是油箱中的油液在大氣壓力作用下，由吸油口經(jīng)配流盤的吸油窗口進(jìn)入這些密封腔,，這就是吸油過(guò)程,。反之，圖中左面的葉片被定子內(nèi)表面推入轉(zhuǎn)子的槽內(nèi),，密封腔容積逐漸減小,，腔內(nèi)的油液受到壓縮，經(jīng)配流盤的壓油口排到泵外,，這就是壓油過(guò)程,。在吸油腔和壓油腔之間有一段封油區(qū)，將吸油腔和壓油腔隔開(kāi),。泵轉(zhuǎn)一周,，葉片在槽中還凍一次，進(jìn)行一次吸油,、壓油,，故又稱單作用式葉片泵。
3,、雙聯(lián)葉片泵
由兩個(gè)單級(jí)葉片泵組成,，主要工作部件在一個(gè)泵體內(nèi)，由同一根傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng),，泵體有一個(gè)共同的吸油口,，兩個(gè)獨(dú)立的出油口。輸出流量可以分開(kāi)使用,，也可合并使用,。
四、柱塞泵
柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵,。按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同,，可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類,。
1、徑向柱塞泵
轉(zhuǎn)載的中心與定子中心之間有一偏心距e,，柱塞徑向排列安裝在缸體中,，缸體由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連同柱塞一起旋轉(zhuǎn)，柱塞在離心力（或低壓油）作用下抵緊定子內(nèi)壁,，當(dāng)轉(zhuǎn)子連通柱塞按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，右半周的柱塞往外華東，柱塞底部的密封工作腔容積增大,，于是通過(guò)配油軸軸向孔吸油,，左半周的柱塞往里滑動(dòng)，柱塞孔內(nèi)的密封工作腔容積增大,，于是通過(guò)配流軸軸向孔壓油,。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，柱塞在缸孔內(nèi)吸油,、壓油各一次,。
2、軸向柱塞泵
軸向柱塞泵是將多個(gè)柱塞配置在一個(gè)共同缸體的圓周上,，并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵,。
斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度，柱塞靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下壓緊在斜盤上,，配油盤2和斜盤4固定不轉(zhuǎn),，當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于斜盤的作用,，迫使柱塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，并通過(guò)配油盤的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油。按圖中所示方向回轉(zhuǎn)時(shí),，缸體轉(zhuǎn)角在0~∏范圍內(nèi),，柱塞被斜盤推入缸體，使缸孔容積減小,，通過(guò)配油盤的壓油窗口壓油,。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)角在∏~2∏范圍內(nèi)，柱塞向外伸出,，柱塞底部缸孔的密封工作容積增大,，通過(guò)配油盤的吸油窗口吸油。缸體每轉(zhuǎn)一周,，每個(gè)柱塞各完成吸,、壓油一次，如改變斜盤傾角，就能改變柱塞行程的長(zhǎng)度,，即改變液壓泵的排量,。如改變斜盤傾角方向，就能改變吸油和壓油的方向,，即成為雙向變量泵,。
若要邊改軸向柱塞泵的流出流量，只要改變斜盤的傾角,，即可改變軸向柱塞泵的排量和流出流量。
A）手動(dòng)變量機(jī)構(gòu),。如上圖所示,，通過(guò)軸銷10使斜盤2繞變量機(jī)構(gòu)殼體上的圓弧導(dǎo)軌面的中心旋轉(zhuǎn)。從而使斜盤傾角改變,，達(dá)到變量的目的,。當(dāng)流量達(dá)到要求時(shí)，可用鎖緊螺母13鎖緊,。
B）伺服變量機(jī)構(gòu)
軸向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu),，成為手動(dòng)伺服變量泵。伺服變量機(jī)構(gòu)是通過(guò)操作液壓伺服閥動(dòng)作,，利用泵輸出的壓力油推動(dòng)變量活塞來(lái)是想變量的,。故加在拉桿上的力很小，控制靈敏,。拉桿可用手動(dòng)方式或機(jī)械方式操作,，斜盤可以傾斜±18°。

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