力士樂齒輪泵0510625315 AZPF-11-016LCB20MB
齒輪泵的概念是很簡單的,，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出,。
在術(shù)語上講,，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到*,，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體*地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,，對大多數(shù)擠出物料來說,，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會(huì)受到太多影響,。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們,。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了,，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器),。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的,，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),，這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,，如果這一空間沒有填充滿,，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,，而且是一個(gè)工藝變量,。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格,。
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齒輪泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能盡快地分析并判斷出故障發(fā)生部位和產(chǎn)生原
因,，找出與故障相關(guān)的部件,提出排除故障的建議和方法。齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要是由于流
量小,、不吸油,、壓力不足,、噪聲大,、油液泄露,、過熱、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛞赖痊F(xiàn)象,本文的內(nèi)容是
關(guān)于齒輪泵故障產(chǎn)生原因及排除方法,希望對你的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,。
一、常見故障
齒輪泵常見故障主要有:
1,、泵吸不上油或無壓力;
2,、流量不足，達(dá)不到額定數(shù)值;
3,、壓力升不上去;
4,、異常發(fā)熱;
5、振動(dòng)噪聲過大;
6,、油液泄露;
7,、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或有咬死現(xiàn)象,。
二,、常見故障產(chǎn)生的原因及排除方法
1、泵吸不上油或無壓力
產(chǎn)生原因:
1)原動(dòng)機(jī)與泵的旋轉(zhuǎn)方向不一致;
2)泵傳動(dòng)鍵脫落;
3)進(jìn)出油口接反;
4)油箱內(nèi)液面過低,，吸入管口露出液面;
5)轉(zhuǎn)速太低,，吸力不足;
6)油液粘度過高或過低;
7)吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢;
8)吸入口過濾器過濾精度過高造成吸油不暢;
9)吸入管道漏氣。
排除方法:
1)糾正原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向;
2)重新安裝傳動(dòng)鍵;
3)按說明書選用正確接法;
4)補(bǔ)充油液液位線以上;
5)提高轉(zhuǎn)速至泵轉(zhuǎn)速以上;
6)選用推薦粘度的工作油液;
7)清洗管道或過濾裝置,除去堵塞物;更換或過濾油箱內(nèi)油液;
8)按產(chǎn)品樣本和說明書正確選用過濾器;
9)檢查管道各連接處,并予以密封,、緊固,。
2、流量不足,，達(dá)不到額定數(shù)值
產(chǎn)生原因:
1)轉(zhuǎn)速過低,，未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;
2)系統(tǒng)中有泄露;
3)由于泵長時(shí)間工作、振動(dòng)導(dǎo)致泵蓋聯(lián)接螺釘松動(dòng);
4)吸入管道漏氣;
5)入口過濾器堵塞或通流量過小; .
6)吸入管道堵塞或通徑小;
7)油液粘度不當(dāng),。
排除方法:
1)按產(chǎn)品樣本或說明書額定轉(zhuǎn)速選用原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
2)檢查系統(tǒng),，修補(bǔ)泄露點(diǎn);
3)適當(dāng)擰緊螺釘;
4)檢查管道各連接處，并予以密封,、緊固;
5)清洗過濾器或選用通流量為泵流量2倍以上的過濾器;
6)清洗管道,，選用不小于泵入口I通徑的吸入管;
7)選用推薦粘度的工作油液。
3,、壓力升不上去
產(chǎn)生原因:
1)泵吸不上油或流量不足;
2)液壓系統(tǒng)中的溢流閥設(shè)定壓力太低或出現(xiàn)故障;
3)系統(tǒng)中有泄露;
4)吸入管道漏氣;
5)油液粘度太高或油溫過高;
6)電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配;
7)濾油器堵塞,。
排除方法:
1)同故障1的排除方法;
2)重新設(shè)定溢流閥壓力J或修復(fù)溢流閥;
2)重新設(shè)定溢流閥壓力或修復(fù)溢流閥;
3)檢查系統(tǒng)修補(bǔ)泄露點(diǎn);
4)檢查管道各連接處，并予以密封,、緊固;
5)選擇粘度適宜的液壓油,，如溫度過高則應(yīng)裝冷卻裝置;
6)選用相匹配的電動(dòng)機(jī);
7)清理濾油器,。
4、異常發(fā)熱
產(chǎn)生原因:
1)間隙選配不當(dāng),造成滑動(dòng)部位過熱;
2)裝配質(zhì)量差,，傳動(dòng)部分同軸度未達(dá)到技術(shù)要求,，運(yùn)轉(zhuǎn)不暢;
3)軸承質(zhì)量差或裝配時(shí)被打壞，或安裝時(shí)未清洗干凈,造成運(yùn)轉(zhuǎn)不暢;
4)油液質(zhì)量差;
5)吸油管徑細(xì),，吸油阻力大;
6)外界熱源高,，散熱條件差。
排除方法:
1)拆開清洗,測量間隙,重新配合達(dá)到規(guī)定間隙;
2)拆開清洗,，重新裝配,，達(dá)到技術(shù)要求;
3)拆開檢查,更換軸承，重新裝配;
4)按泵要求選擇或更換油液;
5)加粗管徑,，減小彎頭,，減小吸油阻力;
6)清除外界影響,增設(shè)隔熱措施。
5,、振動(dòng)噪聲過大
產(chǎn)生原因
1)齒輪誤差或兩齒輪軸線不平行;
2)齒輪泵進(jìn)油管直徑太小;
3)濾油器堵塞,，或轉(zhuǎn)速過高;
4)泵體與端蓋的兩側(cè)沒有加紙墊而產(chǎn)生硬物沖擊，泵體與泵蓋不垂直密封,，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣;
5)電動(dòng)機(jī)與齒輪泵軸不同心,。
排除方法
1)更換精度齒輪，保證兩齒輪軸線平行;
2)更換直徑較大的進(jìn)油管;
3)清理濾油器或降低轉(zhuǎn)速;
4)泵體與端蓋間加入紙墊,研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過0.005mm;
5)調(diào)整泵體與電機(jī)的同軸度,使其誤差不超過0.01mm,。
中級會(huì)員·12年
