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當(dāng)前位置:上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司>>蓄能器>>隔膜式蓄能器>> 力士樂0531602671蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

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產(chǎn)品型號力士樂0531602671

品       牌REXROTH/德國力士樂

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2025-02-16 19:33:49瀏覽次數(shù):1750次

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電動機(jī)功率 100kW 外形尺寸 2mm
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染 重量 3kg
蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,,美國本特利BENTLY,
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蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA




蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,,即動力元件、執(zhí)行元件,、控制元件,、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng),。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運(yùn)動為主要功能,。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能)。
為大家介紹液壓系統(tǒng)的動力元件有哪些,,對液壓泵,、齒輪泵、葉片泵,、柱塞泵做了詳細(xì)介紹
液壓系統(tǒng)的組成部分
  1,、動力元件
  動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力,。
  1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式,。
  2,、葉片油泵(包括單級泵、變量泵,、雙級泵,、雙聯(lián)泵)。
  3,、柱塞油泵,,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵,、變量泵,、(變量泵又分為手動變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式,,而徑向柱塞泵的配油型式,,基本上為閥式配油,。
  2,、執(zhí)行元件
  執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動,。
  3,、控制元件
  控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向,。根據(jù)控制功能的不同,,液壓閥可分為壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥),、減壓閥,、順序閥、壓力繼電器等,;流量控制閥包括節(jié)流閥,、調(diào)整閥、分流集流閥等,;方向控制閥包括單向閥,、液控單向閥、梭閥,、換向閥等,。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥,、定值控制閥和比例控制閥,。
  4、輔助元件
  輔助元件包括油箱,、濾油器,、冷卻器、加熱器,、蓄能器,、油管及管接頭、密封圈,、快換接頭,、高壓球閥、膠管總成,、測壓接頭,、壓力表、油位計,、油溫計等,。
  5、液壓油
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蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

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0531602604  HAD0,7-250-1X/70Z06A-1N111-BA
0531602665   HAD0,7-250-1X/7Z06E-1N111-BA
0531602611  HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA
0531602675  HAD0,7-250-1X/80G04C-1E111-BA
0531602606  HAD0,7-250-1X/80Z06A-1N111-BA
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0531602656  HAD0,7-250-1X/90G04C-1N111-BA
0531602608  HAD0,7-250-1X/90Z06A-1N111-BA
R901276321   HAD0,7-250-2X/110G04E-1N111-BA
0531702700  HAD0,7-350-1X/0G04C-1E111-USA
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R901036576   HAD0,7-350-1X/10G04E-1N111-BA
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R901541640    HAD0,7-350-2X/0G04C-1E111-BA
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0531602302   HAD0,7-60-1X/7Z08E-1N111-BA  
液壓系統(tǒng)的常見故障分析 
(1),、系統(tǒng)噪聲,、振動大
    故障現(xiàn)象及原因:
     a:  泵中噪聲、振動, 引起管路,,油箱共振
           消除方法:1.在泵的進(jìn)出油口用軟管,,2.泵不裝在油箱上,3.加大液壓泵,降低電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),,4.泵底座和油箱下塞進(jìn)防振材料,,5.選低噪聲泵,,采用立式電動機(jī)將液壓泵浸在油液中。
      b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振
           消除方法:1.改變彈簧安裝位置,,2.改變彈簧剛度,,3.溢流閥改成外泄油,4.采用遙控溢流閥,,5.*排出回路中的空氣,,6.改變管道長短/粗細(xì)/材質(zhì),7.增加管夾使管道不致振動,,7.增加管夾使管道不致振動,,8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥。
       c: 空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動
         消除方法:1.排出空氣,,2.對液壓缸活塞,、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可
      d:管道內(nèi)油流激烈流動的噪聲
       消除方法:1.加粗管道,使流速控制,,2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管,,3.采用膠管,4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通,,5.采用消聲器,、蓄能器等
      e:油箱有共嗚聲
        消除方法:1.增厚箱板,2.在側(cè)板,、底板上增設(shè)筋板,,3.改變回油管末端的形狀或位置
       f:閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲
      消除方法:1.降低電液閥換向的控制壓力,|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥,,3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件,,4.采用電氣控制方法,使兩個以上的閥不能同時換向
   g:壓力閥、液控單向閥等工作不良,,引起管道振動噪聲
  消除方向:1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥,,2.改變外泄形式,3.對回路進(jìn)行改造, 增設(shè)管夾
    (2)系統(tǒng)壓力不正常
  故障現(xiàn)象及原因
  a:壓力不足,,溢流閥旁通閥損壞,,減壓閥設(shè)定值太低,集成通道塊設(shè)計有誤,,減壓閥損壞,,泵、馬達(dá)或缸損壞,、內(nèi)泄大,,
   消除方法:修理或更換,重新設(shè)定,,重新設(shè)計,,修理或更換
  b:壓力不穩(wěn)定,油中混有空氣,,溢流閥磨損,、彈簧剛性差,油液污染,、堵塞閥阻尼孔,,蓄能器或充氣閥失效,泵,、馬達(dá)或缸磨損
   消除方法:堵漏,、加油、排氣,,修理或更換,,清洗、換油,,修理或更換
   c:壓力過高,,減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對,,變量機(jī)構(gòu)不工作,,減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞
    消除方法:重新設(shè)定,,修理或更換,,清洗或更換
(3)系統(tǒng)動作不正常
  故障現(xiàn)象及原因:
   a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對,機(jī)械故障,沒有指令信號,放大器不工作或調(diào)得不對,閥不工作,缸或馬達(dá)損壞
   消除方法:排除或更換,調(diào)整,、修復(fù)或更換,,查找、修復(fù),,調(diào)整,、修復(fù)或更換,修復(fù)或更換
   b:執(zhí)行元件,動作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞,外負(fù)載過大,放大器失靈或調(diào)得不對,閥芯卡澀,缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重
   消除方法:檢查,、修復(fù)或更換,,檢查、調(diào)整或更換,,清洗,、調(diào)整,檢查,、調(diào)整,,調(diào)整修復(fù)或更換,清洗,、過濾或換油,,修理或更換
  c:動作不規(guī)則,,壓力不正常,油中混有空氣,,指令信號不穩(wěn)定,,放大器失靈或調(diào)得不對,傳感器反饋失靈,,缸或馬達(dá)磨損或損壞
 消除方法:加油,、排氣,查找,、修復(fù),,調(diào)整、修復(fù)或更換,,修理或更換,,清洗、濾油,,修理或更換,。
(4)系統(tǒng)液壓沖擊大
 故障現(xiàn)象及原因
 a:換向時產(chǎn)生沖擊,換向時瞬時關(guān)閉,、開啟,造成動能或勢能相互轉(zhuǎn)換時產(chǎn)生液壓沖擊
  消除方法:1.延長換向時間,,2.設(shè)計帶緩沖的閥芯,3.加粗管徑,、縮短管路
  b:液壓缸在運(yùn)動中突然被制動所產(chǎn)生的液壓沖擊,,液壓缸運(yùn)動時,具有很大的動量和慣性,,突然被制動,,引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊。
 消除方法:1.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置,,反應(yīng)快,、靈敏度高的小型安全閥,2.在滿足驅(qū)動力時盡量減少系統(tǒng)工作壓力,,或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓,,3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器
  c:液壓缸到達(dá)終點時產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運(yùn)動時產(chǎn)生的動量和慣性與缸體發(fā)生碰撞,引起的沖擊.
消除方法:1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置,,2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快,,靈敏度高的小型溢流閥,3.設(shè)置行程(開關(guān))閥
 (5)
   故障現(xiàn)象及原因
    1.設(shè)定壓力過高,,2.溢流閥,、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良,3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng),,卸壓時間短,,4.閥的漏損大,卸荷時間短,,5.高壓小流量,、低壓大流量時不要由溢流閥溢流,,6.因粘度低或泵故障,,增大泵內(nèi)泄漏使泵克溫度升高,7.油箱內(nèi)油量不足,,8.油箱結(jié)構(gòu)不合理,,9.蓄能器容量不足或有故障,10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足,,冷卻器有故障,,進(jìn)水閥廣]工作不良,水量不足,,油溫自調(diào)裝置有故障,,11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高,12.管路的阻力大,,13.附近熱源影響,,輻射熱大
 消除方法:1適當(dāng)調(diào)整壓力,2.改正各元件工作不正常狀況,,3重新調(diào)定,,延長卸壓時間,4,,修理漏損大的閥,,考慮不采用大規(guī)格閥,5變更回路,,采用卸荷閥,、變量泵,6,,換油,、修理、更換液壓泵,,7,,加油,加大油箱,,8改進(jìn)結(jié)構(gòu),,使油箱周圍溫升均勻,9換大蓄能器,修理蓄能器,,10安裝冷卻器,,加大冷卻器,修理冷卻器的故障,,修理,,11,增加水量,,修理謂溫裝置,,12進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng),、冷卻裝置等,,選用合適的工作油液。

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